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14.99万起，27款君越这是推沟里还夯爆了？
聊聊你为什么选这辆车
27款君越价格出来了，限时权益价14.99万到16.99万。如果你是上汽通用老车主，置换还能再拿1万补贴，算下来门槛就更低了。这台车卖这个价，我第一反应是，这还是B级车吗？价格比A级车都高不了多少了。
外观没怎么大动，就是两个排气口藏起来了，车长加了7毫米，轴距没变。
内饰这次改得挺狠。原来那块30寸曲面屏没了，换成独立仪表加悬浮中控屏，屏幕显示更直接了。方向盘也从四辐换成了三辐，看着利索不少。座椅加了菱形格和填充层，坐着比老款软和不少。前排全系标配加热通风按摩，高配后排也给到了，但有个槽点，屏幕上只能调前排两个座的按摩，后排得单独在后面控制，这就有点别扭了。
另外保留了实体按键，加热通风不用去屏幕里翻，中间旋钮管音量，还给了一个1/4螺口，方便后期加装东西。后排头枕变宽了，能调角度。全景天窗据说顶配才有，后排玻璃比前排厚一点。
总的来说，27款君越行政感弱了，家用属性强了。14.99万能拿下的话，你觉得这波是推沟里还是香？评论区聊聊。
- 价格讨论
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来自于 上海 2026-10-10 21:26:18 IP 板凳
1、‘四门玻璃按键换成这样的，好像增加了误操作、误夹脑袋的风险！
2、大灯那一条带子向前伸过去了，使车灯在事故中更容易被损坏，从而增加了维修的概率！
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来自于 江苏 2026-10-11 19:34:04 IP大灯有点丑
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来自于 山西 2026-10-12 12:56:51 IP
别克车，成于大灯，最终也败于大灯，回想2010年那会儿，源自欧宝四代出来的别克英朗两箱车，那后“”双引号“”的尾灯，和前“”单引号“”的日行灯，迷倒了多少70.80后门，在早一些06年的老君威，就开始使用贯穿尾灯，08年的新君威那车身流线和前后灯，多么惊艳。在早些时候的林荫大道，就是奥迪100也比比不过那个气场，看现在的样子改成什么样子了，那眯眯眼大灯，猥琐至极
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来自于 广东 2026-10-12 12:57:54 IP鲨鱼鳍没有了
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来自于 江苏 2026-10-12 14:32:32 IP左前门关不紧，要用很大力。这个需要改
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来自于 北京 2026-10-12 21:25:42 IP和帕萨特PRO尺寸动力配置价格均相当
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来自于 江苏 2026-10-13 09:17:23 IP
作为家用车改得很成功，唯一缺点是发动机底油壳是塑料的，还没给加护板保护，100元的东西还得自己加装，另外不是全车都采用的镀锌钢板，价格在那里摆着也说得过去
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来自于 广东 2026-10-13 11:05:17 IP，车是台好车，开起来确实不错，可惜！前脸还是没改，太丑了，方向盘也反而改丑了
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来自于 广东 2026-10-13 11:23:16 IP
现在的B级车合资已经低到11万去了，国产反而贵
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来自于 浙江 2026-10-14 00:04:51 IP这外观难看，还有车标
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来自于 广东 2026-10-15 08:00:22 IP车身窄了、车头 车灯设计不够大气
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来自于 广东 2026-10-15 09:10:17 IP油耗太高，富人看不上，穷人养不起。
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2026-10-15 11:35:03 IP艾维亚版本减配版！
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来自于 广西 2026-10-15 11:35:32 IP很明显，这个价格注定不会热销
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来自于 四川 2026-10-15 14:00:41 IP这前脸还是推沟里吧
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2026-10-15 17:56:22 IP看了很多车评人写的文章，还又很多的人，在后面进行评论，我看了好的，但却没有一个人去过问，这台车底芯片用了什么呢？或者说都是枪手？充值了的人呢？咱们分析一下吧，这车如果是普通的燃油车，那咱们啥也不说了，既然现在都往智能车上倾斜，那么，你用8155芯片，是何目的？8155芯片，2017年量产上车，已经是块10年的产品了，本身就该被淘汰的芯片，你却沿用8155芯片，这台车买到手里，两年之内，基本没有任何问题，流畅度也不错，难道买这台车只用两年就换车吗？是这样的群体在够买君越车吗？两年之后，车机系统卡顿，黑屏罢工了，就问你们，心里啥滋味儿？最后导航都不好用了，还得用手机往车台上装卡子？50项升级，哪怕是少两项，你把车机芯片升级上去，解决几年后的顾虑不好吗？哪怕是五六年之后都没有任何卡顿问题的芯片，也是购买这台燃油车的理由吧？先在购买有车，一，不能要发动机启停，太费电瓶，毫无意义，二，不能要48V轻混，几年后几万公里后，必坏的部件，换48V轻混几万块钱，三，既然往车上加智能系统，芯片就要高一级别，至少也是8295级别的吧？因为买车需要考虑用车几年的事儿，太低级的芯片，用不了两年就会卡顿不能用了！太闹心，可是这些致命的问题，论坛里写车评的人，评论区留言的人，没有一个人说这些，我也不理解为什么呢？
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