这一次，我又走在了各位车友的前面，继上次拆开变速箱没多久，这次重新对通用6AT写入全新程序，完美、彻底解决通用6AT换挡顿挫大，换挡逻辑混乱的问题，这个问题我相信买君越或者别克车系的人应该深有体会，有多少人想解决这个问题可是却找不到解决的办法？这一次有了！
  在说主题之前，先说点作为过来人的经历和经验。首先，很多人都认为，包括曾经的我，觉得变速箱油用高级的，贵的，就会减少顿挫，就会解决或者改善这个问题，这个想法是错误的，本人车子七万公里，三年时间，重力更换过两次，循环机更换过两次，上千块的好油用过，几百块的普通油也用过，刚换完可能感觉舒服些，但最终结果还是一样的，没有任何的改善，其实想想也知道不可能有用，换挡逻辑和速度是电脑程序匹配的，油液只不过是传递动力的介质而已，是不可能解决根本问题的，所以，以前的想法和认知未必就正确，每次写帖子多多少少会对之前的所言所语做一些错误更正。其次，变速箱油到底多久换一次？如果你用原厂油，按照手册的六万公里换或者三四万提前换，都是没有问题的，用重力换和循环机也是没有问题的，油品的选择方面，不用纠结是半合成还是全合成，也不需要纠结品牌，只要找到符合通用dexron VI这个认证的，都是可以的，有认证说明此款油都是严格经过汽车厂家测试的，完全不用担心。举个例子，韩国SK是通用原厂油代工企业，同样是韩国的GS加德士的变速箱油，也是性价比非常高的，最近我也一直关注这款油，而且韩国也是出口三类基础油最大的国家之一，GS的ATF VI变速箱油，12L的市场价也就420元左右，甚至比原厂油还要便宜，并且参数和认证都非常齐全，和那些单价在一百多的变速箱油对比，基本没有任何的数据上的差异，因此，个人觉得就完全没必要去买比如安索这种性价比比较低的油，贵的油未必就有贵的效果，要合理选择东西，就像厂家规定可以用92，你非得加95，你又用不到高标号里面的辛烷值，你加来干嘛？效果体会不到，反而是浪费钱。所以，选东西，不管是机油还是变速箱油，或者刹车油，防冻液之类的，首先看认证，品牌虽然重要，但不是唯一，质量可靠，价格合理就行了，不要盲目追求品牌和价格，价格贵，未必就好，适合才是最好的。
  至于编程的过程其实也没什么好写的，就是通过OBD把全新的程序写入变速箱，调整发动机的点火提前角等，使得发动机的转速和变速箱换挡时机可以达到一个比较完美的匹配状态，然后路试，调教，回来重新调整曲线，根据车主的要求来调整换挡的逻辑。
  这次主要做了以下几个操作：1.更改了变速箱程序，写入了全新程序，就意味着，这是一台重新从娘胎里出生的变速箱，从此不跟通用姓了。2.变速箱换挡逻辑的设定需要依靠发动机的匹配，比如更改点火提前角，空燃比等，并且我这次是根据95号汽油的抗爆性来编写的程序，因此，以后加油都必须95号以上，不能用以前的92号了，如果使用92号汽油就要使用辛烷值添加剂，不然会产生爆震，限制动力输出，严重的会损坏气缸。
  最终的感受就是：我相信大家都会有这样一个感受，原厂变速箱在你冷车启动低速行驶的时候换挡顿挫是非常非常明显的，会让你感觉这个车的换挡非常生涩，非常生硬，甚至有时候像手动挡一样，也许你可以说冷启动的时候变速箱油温没上来，没达到工作温度，但在全新的程序和匹配下，同样也是冷车启动低速行驶，为什么变速箱却没有任何换挡顿挫呢？反而非常像一台可以模拟档位的CVT，说明还是匹配的问题。另外，红绿灯起步，不管是小油门还是大油门，变速箱反映都很积极，小油门的时候升档积极，换挡可以用无顿挫来形容，大油门的时候，转速会一直上到四五千转，然后换挡，换挡的动作你也几乎察觉不到，非常像日韩系的AT变速箱，仅仅是这两个方面，就比原厂那个换挡逻辑好上整整一大截！然后，行驶过程中想要快速超车并线，轻点油门，只需要轻点，变速箱响应就非常积极，降档迅速，转速打高，然后车头很快就出去了，以前那个变速箱喜欢思考人生的感受，真的是荡然无存了，如果继续踩一点油门，动力还会有，再踩还有，踩到低，会更强，虽然不及涡轮那么猛烈的爆发和推背感，但至少让我感受到了自然吸气的后段的确是非常线性和容易掌控的，以前就是光吼不走的状态，这个情况改善后，对跑高速中后段提速特别有帮助，变速箱没编程前，跑到120再提速，感觉转速拉高，动力却不见上去，不成正比，而现在只要踩下油门，120以上提速虽不像带T那么快，但你会感觉有，让你有信心！经过47码的时候，正常行驶，也基本没什么感觉，有轻微的降档感受，你可以察觉到，但不再是以前那个47码经典的拉扯感了，但话又说回来，AT毕竟不是CVT，任何AT都不可能做到百分百换挡无顿挫，就算是马自达，丰田，宝马，它们匹配出来的优秀AT变速箱也会有换挡感受。
  总而言之，重新编程匹配后的这台通用6AT，换挡逻辑和响应性真的非常好，身边几个做汽修的朋友开过后，都说有点丰田爱信6AT的感受，完全跟以前那种通用6AT混乱的换挡逻辑撇清关系了，并且油耗也有所下降，最近再继续行驶几箱油，看看油耗表现。这家店在宁波城区，如果在附近的车友对编程有兴趣的，可以回复留言，我告知地址和联系方式。