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入秋后的第一篇美图,与君越一起的日子。
1 6 发布于 2018-09-17 12:08:11 只看楼主 热门标准
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        每个人心中总有那么一辆车:魂牵梦绕、乐此不疲、一视情缘;我的爱车我的美娘子,开启一段割舍不下的情愫!

我最欣赏爱车的线条美,君威之美:流畅  霸气  洒脱!

【大爱圆润腰线】
1、整体腰线饱满,肌肉感略有但不是很强,区别于傻大粗
2、线条简单明显处仅有2个线条扶手处延生线条及底部向前过渡的略凹线条
3、车窗线条很优美的2道弧线
4、前翼子板T标线条

【大爱大气前脸】
1、首先是直瀑式进气格栅,一如既往的霸气天成
2、子弹标牌,速度质感的代表
3、前大灯线条优美大气

【大爱环抱式内饰】
1、整体环抱式内饰给人的感觉是以驾驶者为中心,气氛很融洽
2、车门把手线条简约,设计感极强
3、炮筒式仪表盘激发驾驶欲望
4、方向盘镀铬装饰条流畅,提升档次

在工厂后面的小树林里给君越拍套照片,

君越的外形不算老成,相比帕萨特来说,应该年轻很多,

这个角度看君越,很犀利

蓝色透片配上氙气灯的透镜,很精神

转向灯在反光镜上面,微微凸起,是不是为了保护反光镜上的车漆?自己瞎想想

排气管隐藏在尾喉里面,还有点运动的味道

LED大灯,关键是不刺眼,现在路上看到好多车那个LED灯,眼睛看的时间长了,眼疼


到20几万的中级车这个预算,其实选择面还是挺广的,运动系的有新出的思铂睿、阿特兹以及大众的cc;拥有法系浪漫的DS5以及雷诺的维度;当然也有价格优惠后,到20几W区间的入门级BBA车型;不过说到中级车,必不可少的还有经常被拿来对比的德国神车帕萨特、迈腾、日系的天籁以及美系的君越。但是各种看似那么多的选择,由于各种奇奇葩葩的理由,看似选择的范围挺广的选择面,也就剩下了帕萨特、迈腾以及君越。
说说我自己吧,年过30,经过10多年的打拼,慢慢的有了积蓄,最初的那颗骚动的心也慢慢褪去。对于选车这件事,觉得还是稳点的好,多一丝稳健,给家人乘坐起来多一份舒适。日系车性价比确实高,但是第一,虽然有些脸红的提到爱国主义,但是更多的还是怕多事,其二,虽然安全系数贼高,但是相对于皮薄带来的维修代价,还是觉得不太划算。BBA固然好,但也没必要把所有的钱都扔进去买个品牌,毕竟钱都是一分分赚来的血汗钱,自然要善待。于是,相对于稳重的迈腾、帕萨特、君越就成了我的备选项。
既然放弃了购入BBA,我的预算就正好够这3个车型的顶配型,帕萨特的至尊版,是我首先去看的一款车型,做工确实是德系品质,6速双离合变速箱也不错,

君越的中控,各种S曲线

自适应巡航是大众车都没有的功能,虽然没有亲身体验,不过据销售说,你可以在高速上释放你的双脚了,完全不用去顾刹车和油门

安吉星,虽然很不起眼,网上也有人一直吐槽这个东西,不过,换个角度想想,万一在一个没人的角落,出现了车辆的问题,至少还有一个人可以知道,可以找到你。

座椅记忆功能

电子手刹,蛮显档次

至于这块极其科技的手触板,个人觉得还是没有直接触摸方便

直接触摸,还是很方便的,而且,他会把U盘里的歌全部整理好,很智能


后排也有出风口,我同事好像也买过迈锐宝,所谓的中级车居然连后排出风口都没有,不过他那车买的早,不知道现在有没有了

220V的插口

全景天窗,老婆很喜欢,以后孩子长大了,应该也蛮不错吧

Bose音响,家里有一套,对于这个品牌,我还是一致好评的

后排的控制,希望以后孩子大了,不会乱玩

各种S曲线~

副驾驶也有电动座椅,还带按摩功能,真的是很舒服,还可以省了出去按摩的钱~一举多得

真皮座椅~很舒服~

最后再上张君越的照片

最后再上张钥匙,求版主给个精华~***结束,但发现之旅仍在继续!

     第一次写了这么多字,自己都没想到,都是一些大白话以我个人的感受为主,总体来说君越这车很划算,性价比可圈可点,特别适合家用,家人对这个车印象也很好,给人的感觉用时下流行的话来讲就是暖男吧。不知道这么形容贴不贴切。我是这么感觉。

  • 用车感受
  • 装饰美容
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