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【霸气不失稳重优雅伴随豪华】2018款君越1万公里实用测评

1 79 发布于 2019-04-07 15:18:02 只看楼主修改帖子

本人已到而立之年，本来梦想座驾是A6L，无奈预算不够，只能退而求其次，最终选择了2018款君越20T精英版紫檀红色。用车一年来，感受到了其不凡的气质，虽不及A6高贵奢华，却也端庄大方，能够满足日常的基本需求。
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一、车辆概况
2018款新君越是通用旗下第四代Lacrosse车型，别克当年与林肯、凯迪拉克并称为美系三大豪华品牌，后来进驻中国后开始走亲民路线，君越作为别克高档车型还是有很多别具匠心的设计。为了让它变的更具独特我自己加装了一些配件，至于效果如何，自然是仁者见仁，智者见智。
外形篇：
这一款的君越车身变得更加低矮和修长，相较于老款，更加年轻和运动，其溜背式的造型和别具一格的L型尾灯是最精彩的设计之处。车外加装了：
1.前保险杠镀铬条
2.双排气亮条装饰

这个角度看最漂亮，很像跑车，尾灯极具辨识度。

整个车身超过5米，侧面看起来很像XFL，线条很优雅。

侧面看比一般的车要长很多，但是看起来确实没有A6L那么修长。

车头部分的设计可以说是更加年轻化，不过本人最喜欢2013款的设计，车头的镀铬条装饰非常饱满大气，这一款缺少了一丝气派感，不过五米长的车身加上流线型的设计也算是霸气十足。

车头部分不够宽，进气格栅区域变小了，还可以做的更大气。

内饰篇：
20T的内饰只有全黑的，其实我更喜欢黄色的那款内饰。黄色的显得更豪华和更有层次感，黑色的倒是很显得很稳重，车内加装了：
1.方向盘彩标+碳纤维方向盘套
2.全包围脚垫+全包围后备箱垫
3.座椅头枕+手机支架
4.倒车影像+行车记录仪
新君越采用了环抱式内饰设计，电子档杆加美式大沙发的组合豪华感十足。

老婆大人出场，内饰晚上很好看，按钮很多，颜色也很丰富。

这个头枕的选择争议挺大，老婆说有点俗，不过还算舒服。

车内被美式大沙发和真皮软包包裹，前排由于采用了双层玻璃，隔音效果略好于后排。

这种环抱式的中控台也是我选择君越而不是君威的重要原因。

这款君越轴距超过2米9，但是后排空间确实没有德系车大，宽度够了，长度稍显不足，迈腾轴距2米8多，比君越腿部空间多出一拳，原因是美式大沙发实在是太厚，太占地方了。

本人特别喜欢后排空间超大的车，这是把前排座椅调到最前面的效果。

所有豪华车的后排就是一种享受，君越后排还算宽敞舒适，自然是不能和豪华车相比。

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二、用车感受
档次篇：
君越开出去确实有一种低调的奢华感，虽然别克的品牌不如奔驰宝马奥迪来的响亮，但整车的质感和大气基本上没有人会觉得这个车档次不够。

个人觉得紫檀红的配色最漂亮的时候是天色渐暗的时候，深紫色的车身看起来很高贵。

前脸这个角度看很饱满，稳重大方。

黑白色的感觉也很棒，前脸还算霸气。

从尾部看有一种辨识度极高的豪华感。

20T的竟然没有双排气，尾部缺了双出看起来差了一个档次，只能买了一个装饰，这样好看多了。

轮毂17寸，不算大，胎壁很厚，减震很软。上方的进气格装饰很喜欢，从侧面看很别致。

实用篇：
1.动力：20T的实际动力是1.5T，170马力，252扭米，对于一辆重1.5吨长5米的中型车来说，数据看起来自然是不够凶猛。不过这一款君越比上一款减重了500多斤，车身看起来也更加轻快，除了起步时踩油门反应慢半拍之外，跑起来动力还是很充沛的，没有网上说的小马拉大车的感觉。只要不飙车，动力绝对够用。甚至拉着一家人去爬山也不是问题。

爬坡的时候，能听到发动机的轰鸣声，虽然有些吃力，但日常的山路都没问题。

动力表现最好的是在高速上，只要舍得给油，超车时推背感很强。另外由于车身宽矮，流线型强，所以就算是开到150也不会有任何抖动，车子非常稳，挂入S档后更是能感觉到气势如虹的涡轮轰鸣声。

虽然车子很大，但是开起来并没有很累，多数情况下车子给我的感觉像是一个稳重的绅士。

2.油耗：20T的燃油标注是92及以上汽油，我一直加的95号的油。目前跑了1万公里，平均油耗8.7，高速跑了大概有三分之一，所以这个油耗其实还是很惊喜的。另外值得一提的是，高速90-110是最省油的，曾经开过最好的记录是3.9个油，恐怕这个纪录很难再被打破。

高速平均六七个油，市区平均九到十个油。

3.舒适度：
①方向盘。方向盘力度适中，不如奥迪那样轻，也没有凯迪拉克那样沉，转弯很精准。
②减震。车子减震很软，一般的路感都可以过滤掉。
③座椅。美式大沙发，很软很舒服。
④隔音。全车带有主动降噪功能，静音效果算是上等，前排是双层玻璃，所以前排静音效果略好于后排。
⑤音效。音响效果也算不错，高配的是bose音响，发烧友可以改装。
⑥氛围。全景天窗使得车内显得明亮宽敞，晚上车内氛围灯点亮后也别有一番滋味。
⑦空间。后排地凸很低，坐三个人完全没有问题，由于是溜背式造型头部空间略有影响。
⑧总结：君越主打的就是舒适和豪华，所以无论是家用还是商用乘坐体验都是很棒的。

所有车门打开后，内饰的豪华感尽收眼底。

养护篇：
1.保养：买车的时候送了四年十次基础保养，所以目前为止保养还没有花钱。
2.洗车：平时基本上一个月洗两次车，每次30元。半年打一次蜡，100-300元。
3.油费：每个月平均跑1200公里，油费大概在800元。
4.保险:第一年是在4S店买的，7000多元，第二年会少很多。
5.过路费和停车费：依人而定。

这个角度看过去车头有点像宝马，漆面非常亮。

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三、整车总结
君越是本人第一辆车，用车大半年来总体来说还是非常满意的，从整车的气质到驾乘体验到保养维护都还不错。
另外有几点实用的建议，如果加上这些会更好。
1.座椅记忆。每次老婆开完车之后我都要调半天座位，很麻烦。
2.锁车一键升窗。有一次下车后竟然忘记升副驾驶的窗户，而且电脑还在副驾驶位置放着，幸亏门卫及时发现。另外除了主驾驶其余都没有一键升窗让整车档次一下降低了不少。
3.电动尾门。君越的尾部设计很漂亮，但是后备箱***的电源线和只能弹起三分之一的尾门让人不免有些偷工减料的感觉，毕竟二三十万的车，希望这些细节可以做的更好。

当然有些配置还是很实用，比如主副驾驶通风、加热、电动调节、分区空调、远程启动、无钥匙进入、Car Play、自动降噪、定速巡航、全景天窗、转向辅助头灯、全LED大灯、后视镜加热、后视镜防炫目、车身稳定、上坡辅助等，这些配置还是时刻提醒着乘客这是一辆很注重品质的轿车。
正如标题所说【霸气不失稳重，优雅伴随豪华】希望君越能够伴随着我一路前行，实现更高的人生梦想。