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我的eMG6时尚，时尚，最时尚，趁春光分享一波用车感受

1 3 发布于 2020-03-31 21:25:25 只看楼主修改帖子

时至阳春三月，繁花盛开，处处都是一片鸟语花香，受疫情影响迟迟未闻见春的气息，随着各省份逐渐的清零，形势渐渐好转起来了，实在是可喜可盼，心情美了看啥都是兴奋的愉悦的。就像我这台eMG6，刚刚买到手的时候十分疼爱，渐渐的也就没那感觉了，直到今天它带着我出来呼吸春的气息时，我觉得这一切都很美好，世间万物皆是美的存在，不同的层面来看而已。

当初选择这辆车以及MG这个品牌的时候，很大一部分因素是这种设计真的很能抓住消费者的心态，而事实证明这款确实买的人很多，路上看到的越来越多了，车主基本都是同龄的，不得不佩服这设计方向。车头大灯有人说像鹰眼有人说是勺子，但我觉得更像是一双呵护婴幼儿的手，以爱之名冠以日间行车灯之称呼。

进气口很大，内凹的设计显得比较洋气，采用上下分层的设计，整个前包围的线条有点像我健身用的哑铃，车子这样的流线设计让我在跑高速的时候风噪很少，加上整个的隔音做的好不错，所以车内很舒适。但是这车的悬架不是很满意，有点偏硬，稍微软一点会更好。

精致的车标LOGO，很有质感的方向盘，功能上比较齐全，通过方向盘上的按键就可以实现控制大部分功能。比如有时候想看下续航里程，直接右边按键按几下就可以调出仪表盘的显示信息，还有车速胎压等一些，功能方面没话说。

空调出风口也比较新颖，手感细腻，很喜欢这种具有创新的设计，而且这车有个很好的设计就是夏天车子停外面暴晒之后进车内它会自动给你降温，这点必须要夸赞一下，非常的人性化。

后视镜以及灯光高低调节按钮，后视镜调节这块下面有个折叠的按钮，一开始会车的时候我还是伸手去掰后视镜，后来才知道有电动折叠的功能，所以在小区狭小的道路会车我都会按下这里，怕后视镜被挂到了。

自动大灯拨杆，一般我都会放在自动挡位置，这点非常好，有时候进地库或者隧道车速过快来不及去开大灯它会自己开启大灯，最重要的是我经常晚上停车之后忘记关灯，有自动大灯在就不会出现这种情况，所以这个自动大灯我觉得车子上应该都要有。

设计在一个不起眼地方的双跳灯，这么不起眼的位置我想应该是想车主不常用这个功能吧。但是遇到点急事真的很容易忘记开关在哪里，有几次都是临时停车想打开双闪灯，愣是找了好久才发现，不过那是刚买车不久时候经常出现的情况，现在给记住了，哈哈

车子配置算是比较先进的了，全景的环车影像，还可以俯视看车周边的环境，这个功能也是我比较喜欢的地方，现在我倒车基本左顾右盼的伸头看着车外面情况了，盯着这块屏幕就行，但我喜欢俯视的角度，这样看的更全面一点，也可以点一下屏幕它会有细分的摄像头，可以看车头车尾，左边和右边。

档把很好使，周边都是金属拉丝样的材质包裹着，这车用的是模拟的10档变速箱，实际感受我觉得比传统的变速箱好使，因为换挡的时候根本感觉不到，而且换挡还快，毫无顿挫感，这给我开车的时候带来一定乐趣，比较喜欢这种感觉。

电子手刹，自动驻车也都安排上了，尤其是自动驻车是个好功能，几次都挽救了车子小事故，有次堵车的时候刚好接了个电话，抬头一看车子差点碰上前车了，缓过神来才发现车子自己刹停的，真是虚惊一场哦。

自动防炫目的后视镜，特别厌烦远光狗，不管是对面照过来让人眼睛很难受，有时候从后面来的车也不顾前车感受，一直远光伺候着，是真心烦，现在车内的后视镜自动防炫目的，就算你是远光我也可以看清后车的距离。合理运车辆灯光从我做起哦。

手套箱开口可以，其实里面的空间并不大，所以我基本不放东西，既然都留储物空间了为什么不做的大一点深一点呢，表示很不理解。

后排杯架和手托，短了点，其他的还好，座椅靠背不算很硬，我觉得是一种承托性，不像日系车那样软乎乎的，当然并不是说那样不好，只是我觉得不太舒服，有点承托感对腰部会更好。

充电口

充电口对称的设计倒是挺协调的，有好几次停车加油停错边了，也是有点尴尬，其实也可以设计在车头啊，名爵的EZS我看不都是在车子进气格栅那个位置充电么，那样的话不至于在加油站停错位置的。

混合动力的标识，也是性能的标志。为什么这么说呢，它的燃油版我也试乘试驾过得，加速没有这车直接，eMG6静止起步是电机驱动的压根感觉不到发动机声音，然后速度上来之后可以感觉到发动机开始工作了，有点比较好，就是这车发动机的参与坐在车内是感受不到的，不知道什么时候一起驱动的，只有急加速的时候能听到发动机的声音。

溜背造型，很年轻化。在家用的轿车里面能找这样一台大溜背造型的车子还是很少的，喜欢它的溜背造型也不单纯的只是觉得它好看，其实他的后备箱开口也比一般的车子大很多，这样在后备箱放取东西的时候就很方便了。

秀气的车身，排气隐藏起来了，这算是个人的一个槽点了，喜欢外露的设计

总的而言，这车是我觉得这个价位里最具性价比的一款家用轿车了，论动力起步阶段是纯电驱动，急加速时油点一起发力除了很迅速的加速能力还有一定的推背感，像个跑车似的，后期超车变个道啥的都挺灵活。虽然是定位运动型紧凑轿车，但是车内的前后排空间在同级别绝对的数一数二了，买车前也试过一些，还是我的这款车的空间表现优秀一些。