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自己动手，更换名爵6－17款手动豪华版档把头
说在前面：
名爵6的手动挡在我开过的手动挡里手感算很好的了，但唯一缺点是那个档把头有点问题。。。。。。
就是这玩意的镀铬部分
好了，今天天气明媚，准备动手吧！
停放在自家院子里
就是这些镀铬的装饰掉出来了，经常扎手。。。。。
磨损得腻害啊~~~~！
于是买了这么一个包皮，把它包起来！
成了这个样子！但手感还是差了那么一点点，于是。。。。。
于是。。。。。。继续淘了这么一个东西！
还有这个
匹配起来应该没什么问题
应该是刚刚好的样子
对比一下，差别应该不大。
这是之前的样纸
好吧，来，开拆了
撬起来，看到下面的换挡机构了
来张清晰点的，拔起来之后，要注意先把插头卸下来，否则容易扯线。
这是固定档把头的卡扣
天慢慢黑了，强光手电辅助上线！
这扣子真难拆啊~~~！
费九牛二虎之力，终于弄下来了，下面原来是一根有豁口的杆子！
拔出来了，留影一个吧
换挡机构全貌
这就是最难整的扣子了
保存好吧，没准以后有用啊！
用扎带固定好防尘套和转接杆。
固定后的样子
固定好，可以开始还原了
用六角匙吧螺丝拧上去。
这样就固定好了。
再来一张
剩下的就很简单了，把新头拧上就行。
完工，回家~~~~！
说在后面：
摆弄这个东西其实很简单，之前论坛上也有大神介绍过，只是亲自动起手来，还真有点费劲。不过还好，整个过程有惊无险，顺利完工。手感方面不错，起码***舒服了，不扎手了。
但还是有点遗憾，原来的档把头设计重量比较重，惯性和吸入感都不错，换了新的之后，因为自重很轻，换挡的时候稍微要用点力，而且吸入感差了些，凡事很难两全其美，将就着先用吧！
第三代新款的名爵6上市在即了，官方公布的配置和价格都十分诱人，新一代的产品更加完善，更加成熟。
预祝7月10日的发布会圆满成功！
但还是有点遗憾，原来的档把头设计重量比较重，惯性和吸入感都不错，换了新的之后，因为自重很轻，换挡的时候稍微要用点力，而且吸入感差了些，凡事很难两全其美，将就着先用吧！
第三代新款的名爵6上市在即了，官方公布的配置和价格都十分诱人，新一代的产品更加完善，更加成熟。
预祝7月10日的发布会圆满成功！
最后编辑于2020-07-09 12:54:49
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须刨随欣 2020/07/09 10:39:52 发表在 主楼
目录说在前面：说在后面：说在前面：名爵6的手动挡在我开过的手动挡里手感算很好的了，但唯一缺点是那个档把头有点问题。。。。。。就是这玩意的镀铬部分好了，今天天气明媚，准备动手吧！停放在自家院子里就是这些镀铬的装饰掉出来了，经常扎手。。。。。磨损得腻害啊~~~~！于是买了这么一个包皮，把它包起来！成了这个样子！但手感还是差了那么一点点，于是。。。。。于是。。。。。。继续淘了这么一个东西！还有这个匹配起来应该没什么问题应该是刚刚好的样子对比一下，差别应该不大。这是之前的样纸好吧，来，开拆了撬起来，看到下面的换挡机构了来张清晰点的，拔起来之后，要注意先把插头卸下来，否则容易扯线。这是固定档把头的卡扣天...
楼主这个卡扣你怎么拆的？“来吧，来，开拆了”这一步，用的啥工具啊 -
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