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两万公里一晃而过,eMG6油耗表现超乎预期
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两万公里一晃而过,eMG6油耗表现超乎预期
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发布于
2020-08-01 14:04:13
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依稀记得我这款车买回来还没多长时间,不知不觉就跑了两万多公里,也没跟大家分享过,平时有时间就看看别人发的帖子也学习到不少东西,今天斗胆跟大家一起唠唠我这台名爵6的混动版。
选择名爵还是看重外观设计,在这个级别真的找不到第二个让我心动的,可能说出来很多人反对,其实像这样运动的很少,要么过于夸张要么相貌平平。选择的这身车漆在阳光下非常的有质感,这张也是个人觉得拍的最好看的一张。
大灯的设计很给力,透露着一股狠劲。
为了让它更帅气更与众不同一点狠心换了轮上装置,是不是变得骚气了点?
左看右看还是这台车的中网更有设计感,虽然现在论坛里新款的MG6很火,但是经典的还是老款车子。
一直以来我都喜欢eMG6的各方面表现,特别喜欢开起来的那种感受,强劲的动力表现的非常的不错,起步的时候非常的迅速,还有一些推背感,中后段的时候动力表现也是非常的充沛。
后背箱我放的东西不多,但是这个溜背的造型让后备箱开口很大,真正要储物的时候还可以把后排座椅放倒,这样就很实用了。
车内的这些小装饰件不错,本来车内就没啥气氛,车门这里镀铬有点精致感。
凸起的空调出风口很有个性,我觉得蛮有设计感的。
这车方向盘的质量有点欠缺,手感太硬了。转向还算合适,低速的时候手感比较轻高速的时候转向略沉稳。
全液晶仪表盘在我买车的时候还是很时髦的,现在虽然很多车也都有了,我买的时候名爵6都还没呢,只有新能源的MG6才有全液晶的专享。显示的画面和信息没的挑剔,一目了然的感觉。
都是斑马车机很好用,应该很少人发现这车车技还有个绝技,可以在屏幕上控制天窗的升级而且反应的速度非常快,这点可以说很智能了。
360度全景影像绝对是个很不错的倒车行车帮手,画面畸变比较小,而且清晰度可以。有时候难免会有盲区看不到的地方,有了这个倒车再也不用扭着头左顾右盼了。
配合它的10速变速箱,动力输出非常的流畅,就像德芙的那句广告语:驾驶的那一刻尽享丝滑顺畅。坐在里面驾驶起来的感受还是非常的好,方向盘的操控也是非常的灵敏,指向性也很精准。并且1.5t的发动机加上电动机组合最大马力达到了惊人的305匹,在油耗方面还是能够比较省的,目前油耗一直都是在3L百公里左右,其实是非常满意的了。
前后排的距离感还是有的,虽然是紧凑型的家用轿车。
后排依然还有很大的腿部空间,这车在买之前特地试驾了下很适合家用,全家出行不至于哪个坐的不舒服或者后排腿伸不直,不过这车后排中间的位置靠背和坐垫确实有点硬。
侧面很有轿跑的感觉,这是很多包括我在内的年轻人选择这款车的原因之一吧
之前回家的时候在高速上面开了也有1000多公里,感觉在高速是面也挺不错的,车身整体还是比较稳重,毕竟车身有这么重。在配置和安全性能方面,其实也不用太过担心。虽然没有顶配那么多的电子设备,但是我觉得还是能够给我很大的安全感,无论是在过弯的时候以及底盘的那种真实做工。还有它四只轮胎的抓地力以及刹车制动性能都还是表现的很不错。
从名爵新能源开始渐渐发现自己喜欢上混动车型,虽然有时候看到那些在大城市打拼的车友说绿牌的优势怎样怎样,但是我生活的小城市绿牌的优越性不高,这台车的油耗非常感人,百公里3个左右你敢相信嘛?像我每次回家就给充电,一箱油可以用一个多月,长充电的话基本不怎么去加油站的,这点是深有体会。
用车感受
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2020-08-01 14:51:29
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沙发
怎么感觉你这车子比我的颜色亮一些啊,刚洗车嘛
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领¥20/50/400/800/1500多档现金奖励
2020-08-01 14:53:02
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板凳
最近看上新款的MG6了,坐等上市入手中
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2020-08-01 14:53:03
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地板
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2020-08-01 14:55:10
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2020-08-01 14:58:02
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eMG6这车在新能源车里性价比还是很不错的啊
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2020-08-01 14:58:02
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我那台车开到现在也没有什么问题啊,现在国产车确实不错了
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2020-08-01 14:59:02
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2020-08-01 14:59:13
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国产车配置一般是要比合资车好,而且合资车价格还贵
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2020-08-01 15:01:02
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2020-08-01 15:05:09
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讲真,eMG6这车性价比其实蛮高的,新款的更高
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2020-08-01 15:06:02
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新款eMG6换上湿式双离合变速箱,真香
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2020-08-01 15:06:02
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2020-08-01 15:07:02
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2020-08-01 15:08:02
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我一开始选灰色的,现在看你这红色的车子也很好看的
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2020-08-01 15:09:02
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2020-08-01 15:10:02
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2020-08-01 15:14:01
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