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更换后减震全套橡胶件，加装离合器改轻套件
歇一个月不折腾就手痒，后排座位附近吱吱响了很久了，尤其是坐人过坑洼路面，那叫一个吵啊～但始终找不到准确的位置，看论坛里以前有好多车友也有此烦恼，有说是座椅响的，有说是减震器上端一个螺丝松的，也有换减震器缓冲块解决的。我就死马当活马医了，反正也是老车了，橡胶件估计也确实该换了。几个月前自己动手换了前减震器和顶胶，所以还算有一定的动手能力，工具也都有，
从上面开始拆
专用工具。上次搞前减震的时候买的，这次又派上用场了。
上端的小胶已经拆了。
上面拆完了就是拆下面了，下面简单，就一个螺杆，忘了拍照了。
压缩弹簧。
就几个东西，很快就拆下来了。
一一来个新老交接仪式。这是顶胶，买的捷达的改进型，下接触面比较大。
弹簧脚垫。旧的已经变形了。
缓冲胶。也是捷达的，材质明显比奇瑞的好多了。但是买的老款的，也一样能用。
新的都已经装好了。和旧的道个别。
上车。
离合器改轻套件。其实就是力矩原理，延长了力臂，力量就可以减小了。原来实在太沉了，尤其是跑市区，走走停停，踩离合踩得腿抖，实在忍无可忍，在捷达论坛里发现有这个东西，480的变速箱和老款捷达一样的。
延长好多，哈哈！很好装，而且装这个还有意外收获，就是可以很方便地随心所欲地调离合的高低，只需要拧最上面看到的那4颗小螺丝。
岳父大人的朗逸，顶胶也上来了，顺便一起给它治一治。
这是新顶胶和拆下来的旧顶胶，看出区别来了吧？
换好后的情况，缝隙完美愈合。动手过程在这里就省略一万字了，总之累得半死。
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后轮过坑或慢慢过减速带、斜着上人行道等 唧唧唧响的，就是这个缓冲胶在捣蛋，奇瑞配件最大的问题就是橡胶件太硬弹性不好，判断是不是这个缓冲胶发响可以在平时停车时用手转动一下弹簧里面这个缓冲胶，如果转动或上下移动会有唧唧唧声音的就可以肯定是这个了。我以前怀疑过后摇臂、后靠背、后尾箱，到处紧螺丝打油，最后一次偶然机会发现这个东西作怪。我换的新款的，也能用。 -
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