9月底中秋节，我脑子一热，大定了上汽奥迪E7X先锋Pro，定金交了。

1天后，我又把订单退了，定金打了水漂。

前后两个月，我试了接近20款车，从六座MPV看到大五座纯电SUV，绕了一大圈，最后还是决定把那台2014款的奔驰E260L再开三年（7月份刚换了四个轮胎，花费4000元；内饰重新装修，花费1000元；奔驰这车的保养我还是4S店终身免费的权益）。

按品类捋一遍：

· 华为系：问界M7、华镜S、极狐T7

· 蔚来系：蔚来ES8、乐道L80、乐道L60

· 理想/小鹏：理想I6、小鹏GX

· 小米/零跑：小米N90、零跑D19

· 比亚迪系：海狮06（海狮08当时没上市）、比亚迪大唐、腾势N8L、方程豹钛7

· 特斯拉：Model Y

· BBA电动：奔驰GLC EV、上汽奥迪E7X、一汽奥迪Q6L etron、宝马X3（宝马IX3当时没上市）

为什么突然想换

旧车是2014款奔驰E260L，跑了19万公里。

按理说该换了，家里人也知道车老了。我那股劲头上来的时候，想的是：趁今年购置税减半、置换补贴还有1.5万，把旧车出了能回点血。

中秋节的那一脚油门

中秋节的冲动，说白了是BBA情怀。

我开着奔驰12年，换车第一反应还是想换辆"带标"的。上汽奥迪E7X先锋Pro，好歹也是”AUDI”，当场就下了定。

这款奥迪新能源车，外观的确很好看（我可能是颜值控），灯厂名不虚传，配置也高，宁德时代三元锂95度大电池吧，momenta R6智驾，空气悬挂，后轮转向，大三联屏，激光雷达，冰箱彩电大沙发等等

退订的那一刻

定金交完当晚，家里人全反对。

更扎心的是旧车残值。我那台奔驰，好歹当年也是四十多万的车，心理预期怎么也得有个说得过去的数字。结果一问价，此处省略好几个字，差距大到我一下子接受不了。

一辆开了12年的老奔驰，残值被压到这个份上，你心里能接受吗？

车不值钱，定金也退不回来，里外里亏了一截。

下面这段，是我交了定金才想明白的事

换不换车，不能只算政策红利的账。

我列了三笔，你看看是不是这么回事：

定下来：再开三年

退完订，我心里反而踏实了。

旧车陪了我们这么多年，家人对它都有感情。现在硬换，既不合算，也不甘心。

我想等到那时候再换：固态电池量产了，智驾真上L3了，旧车也真的到了不得不换的节点。

写在最后

要是换成你，中秋对着家人说"我订了辆新车"，结果1天后自己退了，尴不尴尬？

我这一退，退掉的是情怀税，留下的是清醒。

那什么时候才真该换车？不是政策最划算的时候，是你的车和你的生活都准备好了的时候。

你换车了吗？