【前言】传统造车底蕴融入现代智慧科技 东风日产NX8
记得去年也是这个时候
堪称史无前例的印巴空战：巴方利用中方的现代军事科技空战体系以零战损的傲人成绩击败了印军号称空战王牌的阵风战机
作为军迷我就在深深的思考：这是一场现代智能科技对传统空战理念的猎杀
任何专业领域只有与时俱进、不断的融入现代智能科技才能立于不败之地
一直以来、在传统油车领域由于合资车外资品牌有着先发优势
在发动机、变速箱、悬挂底盘三大件方面等造车方面有着深厚的底蕴、过着有持无恐的吃老本的“优越生活”
随着国产民族品牌的不断勇往直追、奋发图强、不断赶超
可以说不断的拉近了与合资品牌的造车实力甚至在某些方面有超越的势头
尤其是近年来围绕着“弯道超车”造车战略开启的国产品牌、新势力造车
可以说改写了新的赛道：在智能驾驶系统方面一骑绝尘、独领风***
相对国产品牌的智能化的飞速发展、传统油车合资品牌相对落寞、
销量方面甚至出现滑铁卢现象
作为曾经风靡全球的日系品牌的“三剑客”之一的代表、合资品牌东风日产也感觉到了阵阵寒意
面对民族自主品牌、造车新势力的来势汹涌的智能化浪潮
东风日产开启了“外资品牌联合本土技术巨头”的核心战略
通过传统造车底蕴融入本土化的现代科技智能的方式推出一系列与时俱进的车型
在智能化赛道上开启了破冰之旅
日产NX8作为东风日产旗下隶属N序列产品的一款中大型SUV
2026年4月8日正式上市、是一款定位家居的“大大大五座智慧舒享SUV”
N代表无限可能、无限迭代、无限升级、无限智慧、
可以说以N作为产品序列号、代表了东风日产对其也是无限期待、无限重视
事实上NX8在秉承东风日产传统的造车底蕴的同时也带了“大品牌、大空间、大智慧”为核心的全新体验
通过央企合资大品牌的产品品控优势和安全标准搭载顶级三电标准的宁德时代800V 5C云盾电池2.0电池系统
与本土智驾巨头Momenta强强联手、凭借数据飞轮驱动和强化学习大模型量产落地能力、搭载激光雷达实现量产辅助驾驶与自动驾驶相互协同、高效迭代
通过同级领先的三围车身尺寸和2917mm超长轴距、“空间魔术师”的精思妙想、优化拓展赢得了最佳“套内面积”
AI舒适五套件（冰箱彩电大沙发+AI音响空调）、五联屏联动（双15.6英寸超大联屏+63英寸超大AR-HUD+10.25英寸全液晶仪表盘+主驾后排娱乐屏）来营造更加奢享智慧科技车生活
接下来老孙将通过由外及内、由硬件到软件、由动力到科技智能等全方位的进行品鉴解读
成就了这篇【#东风日产NX8 正式上市#现代智慧科技.传统造车底蕴 东风日产NX8】
【车机系统】AI智能 一见倾心
当我驱车来到了当地临港汽车城东风日产4S店
在店门的一侧是NX8醒目的广告：大大大五座智慧舒享SUV 、限时权益价14.99-19.99万元
走进大厅、在大厅的C位摆放着一辆鲜花簇拥的流光银NX8、
整个外形极为简约、无缝型面构成的车身非常的科幻未来
但我更想看看NX8传说中备受关注的车机系统
当我拉开车门、的确令我一眼惊艳的是：深灰色调座舱映衬下的双15.6英寸的2.5K高清联屏动画播放的画面非常靓丽惊艳
一下子吸引了我的目光、索性就先坐进车舱静静地品鉴车机系统
NX8的车机系统配备的双15.6英寸2.5K超清联屏+63英寸AR-HUD、双联屏既可以独立操作又可以像一块整屏共享画面、支持95%NTSC广色域和1500:1对比度，在强光下也能清晰可见
搭载的是高通骁龙8295P车规级5nm制程芯片、32G运行内存+256G存储空间、硬件方面远超同价位车型
自研的NISSAN OS2.0支持四音区语音识别、可精确识别车内不同位置乘客发出的语音指令、支持普通话及粤语、四川话等地方方言，智能化非常不错！
支持三屏联动无缝连接、支持CarPIay、可一键连接苹果手机、实现手机应用投屏！
整个界面可以说非常漂亮、画面显示细腻、色彩饱和典雅亮丽非常富有艺术表现力！
在观赏的过程如同电影巨幕、指尖触控操作非常丝滑毫无顿挫
通过变换的画面我们可以更快的解读NX8：下方是卡片式设计菜单栏、可以通过点击进入子菜单：首页/家庭美学SUV/舒享空间/顶级三电/座椅舒享等等选项、点击进入你想快速了解的内容
整个UI界面操作简易、逻辑性强、非常容易上手、系统操作跟手如手机、可通过语音助手：你好 小尼唤醒语音功能、可实现语音控制全车功能、支持亲子模式、休息模式、露营模式等家庭场景一键切换
这种图文并茂的动画展示更利于驾乘者快捷了解NX8
采用极简主义美学设计的外观：车身长宽高分别为：4870/1920/1680mm、轴距为2917mm、整个尺寸属于中大型SUV、遵循的“无瑕车身”理念，强调的是整车曲面的完整性！
自信大气科技外观母菜单又分为：大气得体外观、自然色彩美学、智能灯光体系三个子菜单板块
智能灯光系统采用“锐鹰之眼”大灯、采用超窄透镜技术、远光灯照射距离达到232米，提升了夜间行车安全性！这完全颠覆了我对日系车蜡烛灯的印象！
日产NX8 AI管家作为智能座舱系统的一部分，其核心功能主要包括：AI零压云毯座椅2.0/后排头等舱沙发体验/AI空调与疲劳监测/移动影音厅/Nissan OS2.0智能座舱
Nissan OS 2.0智能座舱你的AI管家：集成AI交互能力、支持语音控制、场景模式切换等功能，力求把车舱变成移动的家
智能交互与场景功能在实际使用过程支持连续指令执行：如打开空调/打开天窗/导航到加油站/播放张学友的歌等等连续性指令可一次性完成；支持OMS座舱感知系统：自动识别乘客状态（如睡觉、老人上车、小朋友的动态等），可触发对应模式（调低音响、调低风量、调整空调温度适中等）
硬件配置包括12个摄像头+3个毫米波雷达+1个激光雷达+12个超声波传感器+1个P-SOX定位盒子等29个感知传感器及英伟达Orin芯片、在硬件方面也属于行业第一梯队，全系标配L2级驾驶辅助功能、中高配能实现高阶智能辅助驾驶（导航辅助驾驶/自动变道辅助/记忆泊车与自动泊车）
同时采用Momenta R6强化学习大模型，可实现“一段式端到端”“辅助驾驶，其中城市NOA的减速策略优化可显著提升复杂路况下的乘坐舒适性！
大五座宽奢空间、外显大气入座更加从容！百万级零压云毯大沙发采用AI零压云毯座椅2.0、整车座椅配备53个传感器可自动识别成员的体型、提供零压力包裹感，相对日产过去赫赫有名的”移动大沙发“更加智能更加舒适！
日产NX8音响系统方面标配12个扬声器、高配搭配25扬晶石环绕音响、配合2000W大功率功放、采用7.1.6.2声道杜比全景声布局，支持杜比全景声AI语音、支持AI音频修复、9种音效模式、可与空调、座椅等联动场景适配切换”亲子模式“”露营模式“等
整个座舱25扬声器包含了头枕音响、头顶天空声道、超低音喇叭；通过水平环绕声道、智能调音技术做到人坐那里声音优化到哪里！营造出极为震撼、平衡度好、声场宽广音质细腻的剧场效果
采用反射式隐藏光瀑设计的256色智能可调氛围灯可模拟自然晨昏渐变效果，与座舱内饰设计深度融合来提升整个座舱的艺术氛围！支持呼吸灯效、搭配水波纹面板呈现流光瀑布质感、灯随律动！
将电机、电控、减速器三合一的高集成AI云擎电驱系统、具有结构紧凑体积更小、性能堪比3.0T发动机、其峰值功率达到250KW，峰值扭矩为310N.m、百公里加速7.2秒、运动模式下可达到6秒级！
动力强劲响应快、具有超车有力起步平顺、高效能低能耗的特点：CLTC综合电耗低至13.29KWh/100km、得益于800V高压平台、高速续航稳定性提升20%；通过智能能量管理可根据路况、个人驾驶习惯、电池状态等调整能量输出、并通过三档可制动能量回收兼顾低能耗和驾驶体验！
搭载的云盾电池2.0采用”铠甲笼式“结构、高强度钢占比70.4%、电芯间铺设气凝胶隔热层可抵御1200度高温、通过了146项超过表测试，配备毫秒级热失控预警、通过24小时云端监控可有效预警异常！
800V 5C超充技术10分钟可补能200km、30%-80%快充仅需10分钟/10%-80%快充总时长12分钟、峰值功率达到463KW，真正可以做到”硬核三电 远途不再受限“”
NX8提供了AI云擎纯电和AI云擎增程两种动力版本、AI云擎增程动力采用“增程器仅发电+电机驱动”架构、具有动力响应快动力输出平顺续航里程长的特点、日常城市通勤基本可纯电行驶使用成本与纯电轿车无异！长途旅行又无需充电焦虑、加油就走、兼具传统油车和纯电轿车的优点！
东风日产NX8在智能驾驶辅助分为标配的基础功能和中高配车型的进阶功能、中高配车型额外增配了29个高感元件、能实现全场景NOA：包括高速NOA（能自动完成超车、变道、出入匝道、主动避让大型车辆/城市NOA（覆盖全国300座城市、支持自动跟车、主动变道、上下匝道、减速曲线更平滑从容、驾驶风格如同老司机
NX8采用AI Momenta R6强化学习高阶辅助驾驶具有自动变道辅助（根据导航或路况触发变道）、记忆泊车与自动泊车（支持固定车位自动泊入泊出、或通过手机遥控泊车）、通过数据与算法优化驾驶策略，真正实现“一段式端到端”“辅助驾驶！以合资高标准，筑安心每一步！
通过上图可以了解NX8具有的22项主动安全功能！有兴趣的朋友可以点开看高清大图！
上图为全场景NOA的城市领航辅助NOA/高速领航辅助NOA的图例展示和动画演示！
下图为智能泊车辅助3D图例，540度全景影像系统可做到全车540度无盲区，包括上帝视角和透视底盘，对生手和女司机极为友好，让驾驶中大型SUV-NX8变得更为轻松惬意安全！
【小结】
作为日产旗下的首款搭载激光雷达的量产新能源车型、一经上市就备受关注！其整车配备的29个高阶感知元件以及英伟达芯片都让NX8在智能辅助驾驶和AI智能座舱方面表现优异、尤其是双5.6英寸2.5K高清大屏+63英寸AR-HUD+高通骁龙8295P车规级芯片，以及大量的AI智能技术的应用，都让NX8不仅拥有更加安全平顺的高阶智驾辅助表现，在科技舒适方面也更上一层楼，值得一提的是副驾AI云毯零重力座椅以及AI云毯座椅2.0的应用，让原本以”“移动大沙发”著称的日产座椅的舒适性更加智能、贴切、关怀、奢享！在动力方面采用高度集成的AI云擎电驱/云擎增程动力系统，更加强劲高效低能耗，尤其是增程式长达1450多公里的长续航真正使长途旅行无限！
【外形】极简美学 纯粹型面 未来科幻
事实上当我在座舱里静静通过双15.6英寸高清联屏品鉴完NX8车机系统后，可以说对NX8有了比较全面而深入的了解，也激发了我对这款车更浓的兴趣！于是决定好好的用镜头带领大家一起细细的品鉴一下东风日产NX8！
外形方面采用极简美学设计、尽可能的采用无暇车身设计理念通过曲面型面无缝焊接
前脸采用日产最新家族式V-Motion设计语言的新能源车型前脸
最为醒目的是2.4米贯穿式星环灯带配合几乎完全由曲面构成的车头营造出未来星际战车的科幻感
两侧采用熏黑处理的大灯上方、采用上扬的流体式灯带勾勒
与中央镶嵌的自发光NISSAN的字母LOGO、如同双手捧月一般
很富有形式美感和较高辨识度
“锐鹰之眼”的前大灯采用极窄透镜技术、在夜色下有效照射最远232米，提升了夜间行车的安全性！在灯带细节上也进行了花纹处理，显得精致而富有质感！
非常醒目的是车顶中央设计了激光雷达、与深色的车顶融为一体，显得既科幻又美观！
前面我们已经了解整车搭载了包括这颗激光雷达等29个高知感知元件，让NX8在高阶智能驾驶辅助方面有着优异的表现！这里不再赘叙
经过反复比较也没有发现增程版和纯电车型的前脸有明显区别
均采用全封闭式前脸设计、其前唇采用大面积黑亮材质类似梯形造型（边角均采用弧形处理）
整个造型与前脸弧面造型完全贴合、自然过渡无缝衔接、中央采用一巨型块面与牌照框造型呼应
在视觉上起到支撑作用、给人力量感和形式美感
在翼子板后方进行了一个深色材质类似徽标的设计、集成了两个感知元件、整车配备了29个高知感知元件包括（1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11个摄像头等共计29个），通过Momenta合作强化学习大模型、拥有了极高的智能驾驶辅助功能
外后视镜同样集成了540全景影像系统摄像头，集成流体式转向灯，当灯光变为蓝色即开启了自动驾驶辅助功能！具有电动加热除雾防眩、电动调节折叠功能
侧身型面非常简洁平滑，前低后高贯穿式腰线与前高后低的车顶线条形成夹角形成虽静尤动的动势
车窗采用无框设计、隐藏式门把手、B、C柱均采用深色类似车窗材质、在视觉上融为一体
整车底部采用黑亮材质的全包围设计，在视觉上有着扁平化车身、提升视觉重心的视觉效果、
前后底唇采用上扬设计，有种夸大接近角、离去角度的错觉、同时深色的轮眉有夸大轮胎尺寸的错觉
尾部采用深色材质构成了尾翼、巧妙的通过X形造型形成悬浮车顶的即视感
让侧身显得更具都市越野车的时尚和大气
在左侧深的尾部设计了快慢充两个充电接口，NX8采用的是81度宁德时代磷酸铁锂大电池，800V碳化硅平台、5C超充技术、峰值充电功率为463KW、12分钟可补能10-80%、具有650KmCLTC纯电续航
尾部底唇采用与前脸底唇相呼应的大面积梯形深色材质造型，同样转角采用弧形造型、与车身型面完美贴合、无缝衔接！
整个尾部由深色底唇（保险杠）+贯穿式深色2064颗OLED量子光幕尾灯+深色造型尾翼进行了形式美分割造型、型面柔和简洁，与前脸贯穿式星环灯带相互呼应，构成整车极简美学的富有科幻感的造型！
标配“星河回音’尾灯由326颗LED灯源组成，采用镭雕工艺，光效如星云涟漪
选装2064颗量子光幕尾灯支持自定义灯语、流水解锁动画（这个还是学习了本土设计）、NISSAN字母自带光芒、让整个尾部线条简练富有未来感！
在车身配色方面NX8总计提供了：曜石黑、霜雪白、流光银、墨海蓝、翡冷翠绿、摩纳哥紫等六种配色，其灵感源自自然元素！
整车设计看似简单不夸张，但其极简美学融入骨髓：每一处细节都遵循”无瑕车身”设计理念，没有多余冗余线条，但其完整的曲面设计，以及看似波澜不惊的造型其实更能体现：极简就是极致的减法美学！看似平淡其实更富内涵！更加耐人寻味！更加耐看！
如果细心的你如我一般、就会发现增程版和纯电版在外形上最具辨识度的是轮毂造型，展车是纯电版其镜面切割的双色铝合金轮毂造型相对平和稳重，五幅式铝合金由五个S形造型轮幅构成、而增程版的轮辐更像是U形造型！
总的来说如果不仔细观察增程版和纯电版在外形设计上几乎没有什么区别，
配备的轮胎是235/55R19国产玲珑牌运动轮胎，更多的是强调舒适性、耐用性、经济性和实用性（高配采用的是米其林轮胎）
NX8的肩线高耸饱满、在凸出力量感的同时又尽显优雅，整个车身体量感十足、无论是饱满立体圆润的车头还是顶梁脊还是环抱式尾部都显得雍容饱满稳重大气，其流动的曲面无缝衔接构成了流动的美学，极简美学！在平和中突出辨识度、无论行走在何处都是家庭美学SUV的诠释者！
【小结】东风日产NX8外形采用看似“平淡”的极简美学设计，通过“简约和力量的完美融合”的核心理念，大量的采用无瑕车身的曲面自然衔接构成了流动饱满大气的车身，所有的型面均采用无缝衔接，让整个车身光洁无暇！散发出科幻未来的气息！通过极简来诠释更丰富的内涵美学、通过和谐圆润没有尖锐棱角的美感车身来诠释家庭的和谐之美！
【内饰】AI智能科技无处不在 舒适温馨弥漫座舱
拉开车门、与外形极简美学设计相呼应的是内饰设计同样简约大气，低饱和度色系的座舱采用的是色差对比度极低的材质拼接，在视觉上更加和谐耐看耐脏！
在与身体经常接触的部分均采用软质材质包裹，并采用打孔纹理处理！功能控制面板采用耐磨材质内凹式设计，具有座椅加热通风记忆功能，车窗玻璃采用推拉的方式控制，门板采用按键式打开方式
储物格底部采用高低分区设计，在储物格的前端壁设计了一个车门应急开启，拉动一次开门，在关键的危险时刻还是能救命的！
T型悬浮式中控台采用阶梯式设计，整个座舱几乎看不到明显带棱角的直线折线设计元素、大量圆弧的型面设计在视觉上显得温馨动感、对身体有更好的保护，也更加富有家庭气息！
多功能真皮方向盘采用D型类似平底的方向盘设计，双材质拼接采用紧密手工缝线缝制，三九点处进行了人体工学设计，无论是视觉效果还是实际操作都非常美观、舒适惬意！
换挡机构采用怀挡设计，前进往后拨、后退往前推，具有一键驻车功能！怀挡的设计能让中央岛台有更宽阔的使用空间！
右侧为灯光控制和雨刷控制手柄
矩形10.25英寸全液晶仪表盘采用深色窄边设计，四个角均进行了圆弧处理，UI界面右边为娱乐信息区、左侧为车辆信息、中间可以3D模拟显示路况、交通车辆、上部菜单显示灯光、温度、档位、时间等信息！下方为驾驶模式、电池能量、续航里程、行驶里程等信息
方向盘的前端设计了驾驶员监视感知元件，具有识别、监视、提醒防疲劳功能、有效提升驾驶安全性！
通过细节展示可以看到中控台空调出风口采用内凹式弧面设计、出风口采用窗格设计、AI无感风控制系统，智能算法加持、有凉意无风感！
中控台阶梯式的水平面如同小桌板可以放置一些诸如手机支架等小物品，台面转角处也进行了圆弧处理，并采用打孔纹理处理的皮质包裹，显得舒适而安全！
一贯以“移动家居沙发”舒适性著称的日产大沙发更上一层楼，百万级AI大沙发零压云毯大沙发2.0、拥有前排AI零重力座椅、具有打孔透气通风加热按摩电动调节记忆功能！
更有自适应体态主副驾AI算法加持，让座椅更好的熨贴、支撑、托扶身体来获得更加舒适的体态坐姿！
主驾座椅53个传感器可自动调节气囊支撑力度按摩力度、副驾拥有云毯零重力座椅、座椅两侧支撑力度好响应快、在动态驾驶过程也能迅速响应侧身支撑！相对传统日产大沙发不仅秉承了老款的宽大坐垫靠背、软硬适度的填充支撑，人体工学的设计应用，更多地加入了AI算法、主动提升对不同身体体态的个性化支撑，让日产大沙发更加的舒适熨贴！
中控岛台采用叠石设计、前端设计了中央空调出风口，通过AI无感风控制系统能全场景坐姿识别能做到指哪吹哪！并支持预设场景联动功能，做到提前备车/疲劳缓解/小息场景联动
前端还设计了两个50W风冷式手机无线充电格槽、中端设计了两个圆形杯槽、并以金属饰边增加美观度和耐用性！叠石岛台还采用U型氛围灯进行了装饰处理、增加了座舱的浪漫氛围！
通过细节我们可以发现256色光瀑式智能氛围灯均采用隐藏式内映射处理，光色更加自然生动、还能根据设定模拟自然光渐变变幻，呼吸灯效、搭配水波纹面板呈现流光瀑布质感，灯随律动！非常科幻温馨！
在岛台的下方设计了储物空间，底部采用条形纹理的软质材质防滑减震，在储物空间前端壁设计了两个充电接口和一个12V点烟器插口、储物空间目测可放置随身公文袋、平板电脑等随身物品
中央扶手采用卧式设计，盖板采用左右按键开启，主副驾都很便利！
中央扶手厢实际上被设计成AI智能冷暖冰箱、深度达到233mm、可放置6瓶1L的饮料，冷暖双用同时还具有遗留物检测功能，离车时如有遗留物系统会主动提醒！
T型悬浮式中控台阶梯式设计、最为醒目的是直立双15.6英寸+10.25英寸全液晶仪表盘、几乎占据了大半个中控台面！带来的是浓浓的科技氛围！
中控台造型与两侧门板上部的类似于飞鸟翅膀羽毛的纹理造型、在视觉上形成整体，让整个中控台如同插上了翅膀展翅高飞！
中控台面设计了三个可升降的舞台式扬声器，伴随着音乐的开启和氛围灯的烘托，有着妥妥的仪式感！整车标配12个扬声器，高配配备了25个扬声器、配合2000W大功率功放和7.1.6.2声道布局支持杜比全景音效、具有智能声场跟随、AI修音从而获得最佳最为真实的剧场效果！
前面已经对NX8车机系统进行了深度体验分享，这里不再重复！通过图例可以看到车机系统集成了众多的本地应用和小程序，来满足驾乘人员的全面需求！
在车辆控制方面所有功能都可以通过大屏触控实现，NISSAN OS 2.0深度融合AI大模型，能化身全家24小时小管家、OMS智能感知颗精确识别驾乘人员身份、全新语音助手可通过个性十足的动画来与人互动，可以连续的语音指令比如：打开空调、打开天窗、调取张学友的歌等一连串的语音指令逐一得到执行！
顶棚采用深灰色绒质材质、车顶中央控制区采用深色黑亮材质，造型极为简单，对称式设计具有阅读灯、一键呼救、停车三角警示键功能
2.1平米的面积巨大的全景天幕带电动遮阳帘，采用隐藏式水切设计与车顶完美融合，具有通透感强、自带电动遮阳帘可有效隔绝紫外线和热量！顶棚的两侧均设计了安全拉手，后排拉手还设计了阅读灯、提升了舒适度和安全性！
中央后视镜采用无边框设计显得非常通透时尚、中央后视镜的上方设计了车内监控摄像头和高感知元件，能及时监视车内乘员的状态、监视遗留在车内的小朋友或宠物，及时提醒
主副驾驶席均配备了带盖板的自发光化妆镜的遮阳板，
副驾手套箱采用缓弹开合，内空可放置6瓶500ML饮料，内壁没有任何处理装饰！
后门板无论是材质还是纹理设计与前门保持一致，扶手功能板设计了后排座椅通风加热按摩功能、储物格前壁同样设计了备用应急门开启
后排地台采用纯平设计、其过道纵向空间非常宽裕、便于上下进出，也给后排乘坐提供了更大的腿部空间！独立的后排空调出风口具有自适应功能，AI无感风控制系统。空调口下方设计了两个充电接口！
后排座椅填充物软硬适中，靠背宽大对身体贴合支撑非常到位，坐垫长度充足对腿部能提供非常好的承托，无论是视觉感、还是乘坐体验都是非常的舒适，配备了三个上下可调的标准头枕，哪怕是中央乘客长途旅行也不会感到不适！
中央设计了带杯槽的中央扶手、如果坐两个成年人会更加舒享！靠背支持4/6比例放倒放平，可与后备厢连通形成全平空间，非常时候装载大件物品或成为一张临时露营双人床！在后排坐垫的两侧设计了靠背电动调节按键，支持133度电动大躺椅功能，在长途旅行途中可保持半躺的舒适姿态，有效减除旅行的疲倦！
【小结】NX8内饰设计与外形的极简美学相呼应，整个座舱以圆角设计为主、几乎很难看到纯直线和折线等带棱角的设计、在视觉上更加和谐优雅动感、也更符合家居用车的定位！环抱式座舱设计更多的是采用对比度极低更加淡雅的色调来增加座舱的温馨和高级感，打造出沉浸式座舱，通过双15.6英寸2，5K高清联屏+63英寸AR-HUD搭载高通骁龙8295P芯片营造出AI智能座舱、通过云毯零压力座椅2.0来提升乘坐的舒适性、256色光瀑式智能氛围灯+彩电冰箱大沙发真正将NX8演变为智能舒适温馨的移动的家！
【空间】真五座超大空间 驾乘空间储物空间两不误
在展示品鉴NX8座舱空间之前我要特别感谢这位身高1米75的金牌销售小李，在忙碌中接待完络绎不绝的看车、交车用户的同时、还要抽出时间陪我试驾，耐心讲解实属不易！必须点赞！在配合展示车内空间、小李体态表情都是写在脸上的疲惫！非常感谢！
NX8长宽高分别为4870x1920x1680mm、轴距达到了2917mm，属于大中型SUV的主流尺寸，也为内舱真正的大大大五座布局提供有效平台！
首先展示的是副驾云毯零重力座椅、座椅配备了40点按摩可进行SPA机按摩！靠背支持150度大仰角电动调节，结合日产一贯舒适的大沙发、真正做到舒适到极致！头部空间接近三拳、腿部纵向空间两拳有余，车宽达到1920mm、横向空间非常宽裕！
其实后排空间相对同级SUV的空间表现堪称亮点：得益于2917mm的超长轴距、后排膝部纵向空间达到了760mm，通过小李的舒适坐姿可以看到坐垫足够长、对腿部的支撑足够到位！宽大的靠背经过人体工学的设计对脊柱的贴合非常完美，有种接触就想美美的睡一觉的感觉！
头部的空间也是两拳有余，当电动调节靠背最理想的角度（最大可达到133度仰角），宽大的中央扶手不高不低的完美支撑手肘，小李表示：真的不想动了，就想美美的睡上一觉！
小息一会后，小李还是用拳头展示了腿部的纵向空间：目测5拳有余吧！翘个二郎腿不在话下！
全系标配电动尾门并带有位置记忆功能，顶配具有脚踢感应智能感应开闭功能，尾门开启的高度可根据自己的身高进行设定、非常便利！
后备厢常规空间表现非常优异，官方数据为773L超大容量、目测放置13个航空行李箱没有问题，后备厢内空非常规整，底部与门槛平齐，取放行李非常方便！
在后备厢左右侧壁D柱位置设计了扬声器，右侧壁设计了挂钩和后排座椅靠背电动调节按键
可通过电动按键分别将左右靠背4/6比例单独一键自动放平、拓展出更大的储物空间！右侧壁还进行了外扩设计，以最大限度的拓展储物空间。
在后备厢隔板下方还有个隐藏式下沉设计的储物空间、73L的容量可以放置一些隐私性较强的物品，也可以让后备厢更加整洁美观！
纯电版动力舱还设计了一个95L前备厢，可以放置一些玩具、烟酒、露营食品等隐私贵重的物品、引擎盖进行了降噪静音处理，规整的隔音棉可见NX8对舒适安静的座舱营造非常用心！
引擎盖采用液压顶杆，取放物品显得更加从容便利！
【小结】采用大大大五座布局设计的NX8智慧座舱得益于超越同级的外形尺寸和超长轴距，为宽裕的车内空间提供了平台保证！设计师采用短悬长轴、巧妙设计布局获得了83%的超高得房率和1934mm有效室内长，通过小李的身体演示可以直观感觉到NX8车内空间有着越级表现！纯平的后排地板、电动调节的后排靠背、透光率极高的全景天幕都让座舱显得宽敞舒适明亮！在储物方面超大容积的后备厢以及支持一键自动放平的后排靠背、隐藏式后备厢下沉储物空间、95L纯电版前备厢、座舱内贯穿式中控储物格、4门板储物空间、多处生活挂钩、伸缩性杯架、AI冷暖智能冰箱等多处储物空间的精心拓展设计，都极好的满足了全家出行的储物需求和驾乘空间！
【试驾】动力平顺行驶稳重 智能驾驶功能更加安全舒适
作为日产骐达酷咖版老车主深知日产大多数车型都强调空间、舒适、节能、静音（性能车除外）、NX8作为日产旗下首款搭载激光雷达的中大型SUV其定位为“大大大五座智慧舒享SUV”、更多的面向家庭用车！在强调舒适驾乘感受的同时融入更多的智能科技，通过自动驾驶辅助+AI智慧座舱来提升驾乘舒享！
动力方面主要提供了纯电版和增程版两个版本、其中纯电版提供了215KW和250KW两种功率电机、电池容量分别为73Kwh和81kwh、CLTC续航里程分别为：580KM/650KM/630KM、全系支持800V碳化硅平台和5C超充技术
增程版搭载的是1.5T四缸增程器，驱动电机最大功率为195KW、搭载两种规格电池、CLTC纯电续航里程分别为：150KM和310KM，其中310KM搭载的是43.2kwh宁德时代电池、综合续航最大里程为1450KM
试驾车为纯电版高配，发车起步、由于车道较窄，正好可以体验一下NX8自动驾驶辅助、在陪驾员小李的示意下我干脆就只负责用手机记录拍摄，其他完全交给NX8的Momenta，当外后视镜的智驾小蓝灯亮起、NX8像个熟练的老司机开始判断、非常精准的用标准化的小幅调整前挪后移、就从狭窄的车道里安全驶出车位！偶尔有客户经过、也能及时的主动刹停，而且比较柔和、没有唐突感！
在前往试驾规定的线路的途中，当我设定好目的地，基本可以放心的交给NX8的城市领航辅助，在转弯的过程63英寸的AR-HUD会显示侧位盲区的画面，便于观察转向方后方交通情况。AR-HUD不仅画面清晰高度可调，其集成显示的车辆/交通信息也非常丰富，通过3D画面一目了然！
沿途偶尔遇到堵车、前车行进过慢NX8都会借道丝滑通过，偶尔有电动摩托飞速横过马路，NX8会迅速减速但不会刹停、随后平稳通过！表现的非常智能！在遇到限速地段车辆会按照限速要求保持好车速（这点对于性急的车友非常友好、会少扣分）、遇到红绿灯会提前等待、准时起步！非常有趣的是在等待红绿灯时AR-HUD会显示小鸭子动画来缓解等待的焦虑，当绿灯亮起小鸭妈妈会带着小鸭子离开，很好的缓解情绪，做到起步平稳刹车不点头！
由于纯电版电池较重、重心较低、行驶过程是非常平稳的！采用的前麦弗逊后五连杆四轮独立悬架，车辆在经过一些颠簸路段过滤干脆利落，吸收彻底、没有多余的晃动！悬挂总体来说还是扎实整体、高速也不发飘、只是鉴于车重又偏舒适调校，在高速过弯/变线的过程显得没有那么灵巧。
在试驾的过程中，得益于NISSAN OS 2.0的语音管家助手：可以通过语音发出指令打开天窗打开空调调整温度选择播放张学友的歌等等一连串的指令也能逐一实现，真正可以做到即说即达！它还可以精确识别不同音区发出的指令，在车辆行驶过程中，只有驾驶席发出的指令才得以执行！
疲劳监测系统能及时的发现驾驶员的疲态/不注意力不集中的小动作，它会像个严格的老师给予你警告提示！在长途旅行中让你的驾驶更加安全！
转向系统采用DP-EPS转向系统与豪车同款、转向精准路感清晰、高速稳重低速柔韧轻盈！非常好开！
值得一提的是：NX8还采用了全域智能防晕车技术3.0、简单的来说就是模拟老司机的驾驶风格、上坡提前加速保持动力强劲/下坡会缓收油保持车辆平稳，拥堵地段能很好的控制油门保持蠕行、刹车不会出现车点头人后仰、弯道慢进快出弯中控制好油门、同时还配合缓晕香氛，让乘坐更加平稳舒适不晕车！
搭载的高集成的AI云擎电驱系统，不仅占空间小而且动力强劲，峰值功率达到250KW性能堪比3.0T，起步瞬间有着明显的推背感！零到百公里加速仅为5.9秒，这也是电驱的优势！在市区提速超车干脆利落、动力响应毫秒级！其爽快的表现不是传统油车能相提并论的！在静音方面本就是日产的强项，NX8静谧性堪称极致，车舱内几乎听不到电机噪音，只有风噪和胎噪！
鉴于时间的关系加上增程版试驾车还没上好牌，就只是简单的感受了一下，整体驾驶风格与纯电没有区别，我们可以这样理解：纯电版纯靠插电充满电池后由电池驱动电驱系统，增程版可以理解为优先纯电驱动电驱系统、亏电时由增程器（其实就是发动机）发电给电池充电，最终还是通过电池供给电驱系统！增程器如同一个移动充电宝的作用！所以两个版型驾驶行驶的本质没有太大的区别！增程版在增程器启动的瞬间会有些许轻微的感觉，但不会影响整体的驾乘感受！两者选择的唯一理由就是你对续航里程的焦虑感！纯电版12分钟能实现0-80%的500km的补能，而增程版可以做到加油就走，满电满油可做到续航里程1450KM！
试驾完毕停车入位时、因为是断头路，我选择了泊车入位、再一次感受到了泊车的精准度和快捷性！不得不为NX8的智慧点赞！
回店的途中经过小李的细致讲解：NX8采用的是铠甲笼式车身结构，整车采用了70%高强度钢，A柱采用2000Mpa潜艇级高强度钢、全维防翻滚系统等等在车辆被动安全方面可以说从设计到制造，全状况全维度安全考量、才打造出央企合资大厂全家人都安心的SUV
【小结】作为日产首款搭载激光雷达的中大型SUV，在体验其动力/悬挂/底盘/操控/行驶的质感的同时，我更多的是想体验其智能驾驶辅助表现，搭载Momenta【强化学习】高阶辅助驾驶，通过亲身感受城市领航辅助、高速领航辅助、泊车辅助等高阶智驾辅助，的确实现了“一段式端到端“”辅助驾驶，真正做到不求技术多前沿，但的确可以做到辅助介入放得心、安得心！
【总结】传统造车底蕴融入AI智慧科技成就移动的家
东风日产NX8作为品牌首次搭载激光雷达的量产车型，的确在智能辅助驾驶表现及综合性能方面有着出色的表现！作为日系与央企合资的大厂，在传统油车造车品控方面有口皆碑，拥有最高开发设计标准、严苛的品质要求铸就安心保障！NX8作为东风日产N序列下的一款中大型SUV、在外形上采用极简美学设计美学，通过“无暇车身”的曲面完整设计呈现出“简约与力量的完美融合”、用极简来诠释更丰富的内涵、营造出偏向家用稳重、大气、优雅、科幻的风格！内饰方面同样采用沉浸式智慧座舱、大量圆角设计的弧形型面构成了动感、简约、温馨！双15.6英寸高清大屏+63英寸AR-HUD直接将座舱的科技氛围拉满！搭载高通骁龙8295P的NISSAN OS 2.0车机系统、百万级AI大沙发+彩电冰箱、25扬晶石环绕音响、AI无感风控系统等都呈现出全家人更智慧的智能座舱！动力方面采用纯电动力、AI云擎增程、高集成AI云擎电驱系统、其动力性能表现堪比3.0T，智能科技方面搭载29颗高知高感元件提升主动安全驾驶辅助，通过Momenta强化学习大模型、其智能驾驶辅助系统堪比目前主流国产造车新势力！
综上所述：东风日产NX8拥有深厚的传统造车底蕴、是与本土智驾技术巨头强强联手、融入AI智慧科技的被给予厚望的智慧型大中型SUV、其无论是领先的三电还是智慧AI座舱、还是智慧的智能驾驶辅助等综合性能表现都堪称一流！而三电终身质保+无套路自燃包赔，让您拥有它更加放心、更加安心、更加省心！真正值得拥有！
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