这货是自己建4S吗？售后那？

路虎还是奇瑞管售后？

一个品牌，一套系统？

五座空间大，内饰看着和谐一点，车还比六座的轻，还需要等一下，值得期待。

哥们勇气可嘉。这车个人不看好，不仅是你这实际反应的反复横跳的交付时间代表厂家的信用和管理体系有问题。更是这些年类似级别的粘路虎车款就没个好，极光，嘎了；发运，二次改款命名后，嘎了；再贵一点的星脉，上来就不咋地，现在半死不活。何况是个杰克还魂的所谓神行者。慎重慎重。

这个车的设计/用料/配色没得说，好看.

缺点就是车子实在太重了，导致60度电池CLTC才310KM，有点浪费资源的感觉.

如果车重能减到2.7吨以内就好了.

还有一个缺点就是品牌的问题，毕竟是新品牌，一旦销量不振会导致品牌消失........

我跟您的显示差不多  刚开始6-9周， 然后等了两周为4-7周  后突然变为6-9周。

周二也是横跳了个来回。。。反应给交付客服，态度还是挺好，马上了解给了反馈。6号锁单的pro，应该国庆后到。6座基本应该就是3到4周样子，高配稍快些。

6号锁单pro。。。等了20天，昨天到店，明天去提车了要感觉还是可以呀，比APP的预估4-7周快了

花了超千万的净成本，与毛不易联动了一下，能够转化成多少实实在在销量，转化为有效的品牌内涵，不得而知。 

貌似这类车，与貌似在另外时空范畴优秀的毛不易同学的各类交集，除了他自己买了辆之外，不是太多。

Freelander8这类车型的客群画像关键词：”内在充盈式独立”中独行天地间，与蓝调、爵士、乡村民谣、钢琴曲、交响乐一起，与实际和心境上的公路旅行一起。  

毛不易优秀之处的关键词，在于：日常、陪伴、克制情绪的“少年李宗盛”，都市年轻人、城市内向型、平凡生活人间烟火细腻情感……    

所谓“温润有度”的匹配性，很大程度，属于品牌方自洽的、文字范畴的内部叙事，自证逻辑，目标用户的外部感知上，非常牵强。  

以及，Freelander的名字和产品设计（特指英伦元素），关键词，不是温润有度，而是：Free！且，是“引而不轻易发”的情感、情绪型Free，是一种优雅笃定的思维范式。（并非总是想着山间野坡去造） 

即便是在老路虎群体之外（毕竟名字里还有路虎两字），拓展开辟新客群，客群画像，与毛不易的画像群，交集不能说没有，只能说牵强。

而交集之外的车主、准车主，会觉得别扭，觉得厂商说什么呢这是。  

话说，用克制分寸、温润有度形容车的话，或许比较契合蔚来等。最起码，FL8里里外外的设计语言，和温润不太沾边，比如，那偏硬的座椅、棱角的扶手……     

营销花钱不适配的话，定位漂移、瞄不准，做的越多，争议越多都是好的，很多情况是没有什么争议，因为没有什么水花和反响。

长此久往，交付时间绝对不用担心了，顾虑的是另外层面的事情；

也所以，如果只是订单多、排单生产的缘故，倒是不用实质顾虑。（其它管理原因除外）

或者说，到是希望这车，总是因单纯销量多、排产原因，等待n个礼拜交付。

我9月20号锁单大五座Pro，一周过去了，还是锁单状态，都看不到排期的，奔驰那边说让我换他们的车，5000块定金他们出

我的车从9月15日通知，车辆生产完成，但是直到今天一直显示“车辆准备中”。