在故事的开始之前,先记录下陪伴自己4年的老速腾,同样也是买的二手车,因为我觉得二手车的性价比很高,不用交税、装修乱七八糟的,现在的车质量都不错,只要挑到车况好的,开起来和新车没啥区别(说了这么多理由其实一个字就可以总结,相信大家都知道是哪个字
)。
好了该轮到我们的主角登场了,先来张合照,当当当当~
第一次知道思铂睿的时候,那是一天晚上,亲戚送我回家,让我自己开,看到第一眼,嗯?这是几代雅阁?怎么这么帅?掏出钥匙一手放在主驾门把手上,另一手准备按钥匙解锁键,嗯??怎么还没按遥控,手只伸到门把手怎么就自动解锁了?打开车门,哇塞这中控!开着在路上跑起来的时候,哇塞这动力!转弯,哇塞这转向!打开音乐,哇塞这音响!遇到一个连续弯,哇塞这操控! 一路怀着激动的心情到了地方以后,亲戚踩着油门呼啸而去,我记住了后备箱右上角七个字母 SPIRIOR ,右下角还有几个字符 2.4 typeS。从此我记住了思铂睿。
从此思铂睿就在我心理扎下了根,那帅气的外形,那澎湃的动力,那丰富的配置,满足我对一辆车的所有幻想,但是由于第一段大家都懂的原因,我只能一直在大街上,在二手车市场,在电脑屏幕前,看着思铂睿流口水。就这样口水一直流到了2018年,真是感***本,引进了这么好的车,还卖的这么差,到了二手市场的表现就是贬值率高,新车明明比雅阁贵很多,到了二手车市场以后卖价被雅阁摁在地上摩擦,才让我有了可乘之机
。
没事的时候就打开各种二手车app,记得是7月初的一个周五,嗯?新上了一辆思铂睿,型号:TYPES NAVI,嗯最顶配我喜欢,颜色:黑色,嗯我喜欢,日期:2012年8月,嗯已经是09款里最新的一批了,再往后就是13款又太贵了,过户次数:0次 ,嗯一手车我喜欢,里程:4.1万公里 ,嗯?? 6年跑4万公里,你调表时能动点脑子么?你调个6万公里我还装作相信一下,算了明天周六也没啥事,打个电话去看看吧。
到了约定的地方,看到一辆布满灰尘的车先被勾电勾着然后缓慢的从地库里开了出来
车主也是个年轻人,我问车主小哥,你这车也太脏了吧,结果小哥告诉我他出国读了三年书,家里爸妈都开自己车,他这车就在这地库楞生生停了三年,这次假期回来呆两个月,完了就去国外定居了,想赶紧把车处理了。我也废话不多说了,眼见为实,开始检查,轮胎,原厂胎,刹车,原厂,避震:原厂,脚垫:原厂,玻璃:原厂,打开门看了下,崭新的内饰,崭新的座包,大家都知道,如果一辆车的公里数多了以后,主驾座椅的磨损一定是比较严重的,而且外侧包裹大腿的凸起会因为经常上下车而被坐的向下塌陷,所有的证据都表明,这真的是一辆4万公里的车。
按捺住心里的狂喜,一起来到了4S店,抬上了检测台,得出结论:有钣金跟补漆,前后梁完好,有些地方停太久了生锈了,结合刹车盘的磨损和内饰磨损来看,这是一辆有过剐蹭,没有严重事故,里程数真实的车
这还说什么?经过一番讨价还价,10.3万,明天过户!
第二天早早起来,两个小时过户完毕,一手交车一手给钱,开车回家~回到家有个小插曲,在家整理原车主给的乱七八糟资料的时候突然发现了如下东西。。。
这原车主爸妈还真是负责,每年还记得买交强险,买完了就把标扔档案袋里,我抬头一看挡风玻璃上的标识,最新的一个写着2015...
直接开到朋友店里,所有油水全部放掉,除了机油和刹车油,其余全部换东本原厂,再来到洗车房做一次大保健
不知不觉啰嗦了这么多,老款思铂睿真的是我非常满意的一款车了,6年的时间并没有在他身上留下太多的痕迹,我是已经做好把他往15年开的准备了,这车的空间对我来说够用了,开了两天真是感觉爽的飞起,昨天把速腾开到朋友那里让他帮着卖一卖,开的我直接开始怀疑自己,我的速腾是不是出毛病了,为什么踩油门他不走呢?为什么一转弯感觉车都快要翻了呢?我原来是怎么坚持把速腾开这么久的?不过我很快就想明白了,是贫穷让我坚持了这么久
先写到这里吧,这几天光忙着收拾车也没有好好拍照,先放几张随手拍的凑活看看吧
,另外求老思组织啊,下一步的计划准备慢慢的小改一下,有问题可以跟大家互相交流交流