前言
简单自我介绍下:2008年便注册“汽车之家”的老司机,习惯默默关注论坛的潜水员,连续三年进藏的自驾控,折腾过不下十辆汽车的伪摩友。突然有一天,我开始卖掉大排换踏板、卖掉越野换面包,因为我自信应该可以努力成为一名好奶爸。
作为一名资深车友,我坚持认为要想成为一名合格的奶爸,必须先买一辆正经的奶爸车,所以我果断的卖掉了媳妇不足5万公里的沃尔沃V40,入手了这辆 2018款的大众夏朗 380TSI 舒享款七座面包车。
目前为止,夏朗落地1年半跑了2万公里,暂时没有发现任何问题,只是低配的卤素大灯让我心有戚戚焉 —— 白天卤素大灯看起来有些白内障,晚上昏暗的灯光让人以为自己得了白内障,哎!
一直有想法改灯,也关注了几种主流的改灯方案:
1、直接替换LED灯泡。优点是简单便捷,几百块搞定,但没有透镜导致亮度够切线差,大多数大神建议仅更换远光;
2、原厂卤素灯改海拉透镜+大厂氙灯。优点是铺路效果不错、价格可以接受,但需要破坏性拆除车灯、效果的好坏高度依赖师傅的好坏;
3、直接购买氙气大灯总成替换。a.选择原厂总成价格过万有些让人难以接受;b.副厂如探陆泽等价格大约四五千块,但又让人担心质量不过关。
作为一名资深键盘侠,对上述改装方案一直犹豫不决:不愿意开肠破肚,想咬牙上原厂大灯总成,又感觉花了一万多块还不是最新的LED黑科技有些不值;要省点钱上副厂氙灯总成吧,又担心使用的透镜和灯泡来路不明,怕有啥问题……就这样拖了快一年还没有下手(其实主要是因为生了二胎比较穷
)
开箱
试用
总结
1、作为国内知名的大灯总成生产厂商,探陆泽的第三代全LED车灯总成使用效果符合期望。其原车安装位、无损直插改装、全LED透镜光源的特点,给广大车友提供了品质与价格皆具的性价比之选;
2、实际使用中,全LED远近光铺路效果、切线皆让人满意,同时颜值提升也非常明显;
3、相比原厂大灯,探陆泽的品控还有差距,比如线束固定、模具精密程度等细节需要持续优化;
4、由于此次试用时间有限,暂时无法对产品长期使用稳定性和耐久度做出客观评价。
题外话:
1、七座车按法例需两年一检,改装后是否可以顺利通过年检,或需要换回原厂大灯过检暂时未知,建议门店推出年检保过服务(其实就是三次拆装大灯人工费
)。
2、此款全LED大灯总成采用集成式光源,如LED出现故障客户将无法自行更灯泡换,必须返厂维修或者整体更换。虽然LED从技术角度使用寿命长达3万小时,但仍建议探路泽延长壹年期标准保修条款以打消消费者顾虑,甚至可以考虑推出三年、五年期的延保服务,帮助客户解决后顾之忧的同时,如果质量过硬或许还可以提升利润率。
最后,感谢汽车之家和探陆泽公司提供的这次测评机会,希望本文对各位奶爸升级夏胖子有所帮助。后续如有任何问题欢迎大家跟帖或者私信,我会尽力为大家提供帮助。再次感谢大家耐心读完本文,谢谢。