冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，

首先看厂家标注胎压一般在2.3左右，除了按厂家标注标准胎压外，还要参考这些重要因素：
1、季节性因素：
a.　冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。
b.　夏季：按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。

2、装载负荷：
a. 空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。
b. 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。
3、胎压测量环境：一
a. 热胎：凉胎与热胎牛皮的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。
b. 冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
4、行车路况：
a.　颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
b.　颠幅较小，可以忽略，不必在意。
5、轮胎状况：
a.　新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。
b.　旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
c.　软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。
e.　硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。
6、备胎胎压：
备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0 bar。

汽车轮胎夏季建议2.3，冬季建议2.5，四轮一样就可以的。胎压太低或者太高都对轮胎不好，你也可以参考一下自己爱车的胎压提示来调整一下胎压。

一般来说，普通的家用轿车，冷车胎压在2.2-2.5bar是比较正常的。长时间的行驶，由于气体的热胀冷缩，胎压涨到2.3-2.6也是正常的。胎压过低：当轮胎胎压过低时，轮胎胎面的磨损便会异常的集中在两侧。同时由于胎面与地面接触面积变大，车轮滚动阻力也会增加，从而会导致油耗的急剧升高。胎压过高：当轮胎胎压过高时，轮胎胎面的磨损便会异常的集中在中部。同时由于轮胎与地面接触面积变小，车辆制动效果也会降低，而在行驶的过程中车辆还会出现异常的颠簸，影响乘坐舒适性。

这个可以考虑把他打到2.5左右的情况，所以呢，这个应该在不同季节都可以用

2.5就好，胎压范围很广的，就是低点的时候舒适一些，但是油耗高点，胎压高点的时候，颠一点，但是油耗低一点。正常来说2.0-2.8之间都是正常的。

胎压以冷胎为准，一般在2.2-2.5bar左右，略低一些的胎压偏重舒适，负荷重的要高一些。

冬季轮胎的胎压2.5左右，夏天的话2.3上下！你可以看看车门边上的胎压标准。都会有说明的。

夏天的胎压是要底一些的，因为地表温度高，行驶过程中会出现热胀冷缩 需要你达到2.1左右就行

一般夏天由于空气热胀冷缩，胎压一般控制在2.3-2.4之间，不要超过2.5，超过2.5的话汽车长时间行驶 轮胎 温度急剧持续增高，胎压也会随之增高

夏天胎压打2.3bar是最合适的，由于夏天气温十分高，所以胎压要低于汽车厂家标准胎压的0.1-0.2bar

一般家用轿车的标准胎压均是2.3bar。可以根据载重量的增加，适当增加轮胎气压，载重量大时，前轮胎压可调整为2.4bar，后轮胎压可调整为2.6bar。

一般普通轿车的胎压控制在2.5-2.7左右就可以了。各个车型不一样，要求的胎压也是不同的，一般车上都会在车门处和说明书上标示，夏天以规定的标准气压值取低限为宜。如果充了氮气，选择中间值即可。保护轮胎有个比较好的办法，那就是氮气充气。充氮气的优越性：1.减少爆胎：氮气的热传导性低，降低了轮胎聚热的速度，可大大减少爆胎事件的发生。2.延缓轮胎气压的自然下降：氮气分子与氧气分子大，渗透轮胎胎壁的速度比空气慢。3.延长轮胎寿命：因不含水和其它物质，有效抑制了轮胎和轮辋的缓慢氧化和锈蚀。4.减少油耗：氮气可延缓胎压降低，并不含水分及热传导低，抑制轮胎行驶时因温度变化而导致的气压变化，减少因轮胎气压变化引起的滚动阻力，这也是赛车轮胎为什么要充氮气的原因。4.氮气既不是可燃气体也不是助燃气体，提高了发生事故时的安全性，这也是为什么飞机轮胎都要充氮气的原因

轮胎气压和温度的关系是很大的，会随着温度的变化而变化，只要在冷车的时候气压保持在2.3到2.5之间就好了。

一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

一般胎压必须保持在2.2-2.4左右 ，最高一般做法也只是保持在2.5左右。 具体情况可以看一下车门门框和车辆使 用说明书。

轮胎胎压应该打多少，要以厂家推荐值为准。通常油箱盖小门上都标注了胎压推荐值。胎压推荐值是指早上起动车时的冷胎压，或者停车至少3小时后测量的胎压。早上冷车时测量的胎压，到了中午时，胎压会上升0.2左右。如果是中午在高速路上行驶，胎压会上升0.3左右。轮胎胎压在2.4上下浮动0.2左右就可以了。冬季轮胎胎压在2.5左右。夏季轮胎胎压在2.3左右。舒适性的软胎胎压在2.5左右。操控性的硬胎胎压在2.3左右。轮胎胎压偏高，舒适度降低，油耗减小。轮胎胎压偏低，舒适度增加，油耗会增加。胎压偏低，方向盘会变重变稳一些。胎压偏低，轮胎与地面接触面积增加，抓地力增强，高速紧急情况刹车时安全性增加。胎压偏低一些会减少些震动，少些异响隐患。

2.4-2.5

前胎2.2 后胎2.4 车上有标识