同感

 

很多朋友在询问这次进藏有关车辆和装备的情况，现在做小结如下：

关于车辆：2010年10月购买，QQ310，1.0排量，除加装发动机护板以外，其他地方未作任何改装，出发时里程表6千多不到7千KM，行程近8486KM，全程除发动机护板螺丝掉过两次以外，机械和轮胎都无任何故障；高原行驶有轻微高反，动力稍感衰减；通过性好。

关于费用：总费用5903元，其中：油费3045元，过路费1207元，住宿630元，吃饭621元，杂费400元；购物2000元另计。

关于装备：电动气泵一个（用到一次）

          木板两块（1M*30CM*5CM，用到一块一次）

          补胎液（未用）

拖车绳一条（未用）

铁锨一把（未用）

氧气袋一袋（未用）

导航仪一部

相机2部（卡片机）

原车千斤顶一（未用）

备件（空滤3个、机滤、汽滤各一、保险一套、机油一桶、玻璃水一桶）

工具（全型号套筒扳手、活动扳手等）

手台2（未用）

强光手电1

30米绳子、10米扁带各一（未用）及捆扎带、铁丝若干

帐篷（未用）、睡袋2个、药品若干

电磁炉一、高压锅一、户外用炉头一、甲烷气3罐

个人感受：1，目前来看，不要指望某年以后，进藏的道路全部黑化，至少川藏线是年年修，年年有烂路，要有走烂路的心理准备。

2，要使用平时自己熟悉的车子进藏，进藏前把车子做全面的检查，用什么车辆进藏不是问题，车的可靠性要比是不是越野、是不是大排量车要重要。

3，进藏前要对自己的驾驶技术、心理承受能力做充分的评估，不可过于恐惧，但也绝不能掉以轻心，没有百分之百把握的路段，一定要先停车下车观察后通过；多看前辈的帖子，汲取他们遇到问题，处理问题的方法技巧。

4，重视安全问题，行前要做充分的准备。人在陌生之地，微笑是最好的通行证；长时间离开车辆，车上绝对不要放包一类的物品，不管里面装的是什么；时刻提高警惕，发现情况不对，要立即离开是非之地。

 

强烈支持LZ，文采真不错

lz好强大啊，佩服，羡慕中！

我上次去的时候，那藏民要了10元。

 留名！

支持老乡！！！问个问题：去樟木怎么办边防通行证？在家还是在当地？

一直有一种想自驾西藏的梦想。。。                     终于有洛阳人自己的人先开辟的路线和先河~              向你们学习向你们致敬！！！

新人报道，请多关照！  请问大虾上高速时速一般走的是多少啊？

河南老乡顶

QQ跑西藏，精神可嘉@@@赞一个

厉害

老乡的帖，要顶

标记一下慢慢看。

老乡还自带洛阳宫？

 

强人，不顶不行呀，

我也想去西藏 到时候有去的 叫我一个啊

太勇敢了，开QQ敢上天路