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手残党 16 款小舒改多功能方向盘图文记录及自车心路历程
1 160 发布于 2017-11-21 11:31:03 只看楼主 热门标准
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第一次发长篇, 感觉文笔不好, 有点流水账的意思, 主要本着和大家分享探讨, 心路历程也是一个过程

文字比较长, 方向盘的拆装流程图片都在文末

这车是去年 8 月多结婚时, 老婆娘家从安徽开到九江给的陪嫁小舒, 到现在一年多三月, 2W1 的里程数

新车一个半月的时候底盘护甲还被收破烂的车掉下来的金属物击穿了, 三个月的时候右后门就被人划穿底漆两三道超长的口子, 说多了都是泪

前杠后杠的小剐小蹭就别提了, 伤痕累累的地方被我贴满贴纸, 之后磕磕碰碰开到现在, 被人怼过, 也怼过人, 总会在夜深人静的时候和老婆感慨, 车到我手上咋就这么惨呢, 手动捂脸哭笑

动力感受嘛, 1.4T 个人感觉够用的, 毕竟拖着小孩和大人, 开的也不敢快很多, 主要是超大车后八轮那些, 动力一下很可以的

当然除了这些之外, 也没少折腾, 通过泡这个论坛, 潜水的同时学习到很多提升驾驶体验的 "汽配城装潢" 经验

一点点弄, 先把大灯总成换了双 U 总成, 然后是自动大灯实现, 后四雷达升级成前后八雷达弄 OPS, 接着自己买 5053 弄隐藏功能, 又自己换天宝 280B 一体 MIB 啥的

到这为止吧, 感觉还能自己动手 DIY 且难度不大的, 好像就剩争议比较大的手动空调改 "自动" 空调, 以及没啥难度的多功能方向盘升级

自动空调我就觉得恒温比较实用, 设个小孩舒服的温度就不用管, 不会像现在手调掌握不好火候, 容易忽冷忽热

不过改自动空调一直存在内外循环切换不完美的问题, 不想跟着大车后面开了内循环还得一直吸尾气, 这个是让我望而却步的主要原因, 能解决这个问题的 5GD 开头的控制面板又超级难买到, 就一直搁置计划没弄 (当然一直还在论坛看大家的改造, 跟进这个问题, 将来要是又完美解决方案, 可能还是会去改的)

接着说多功能方向盘, 从车子到手开始, 家里长辈一直推荐我去把原车普通方向盘给换成多功能的 (就因为他们开的速派带多功能方向盘, 说是很实用啥的啥的), 老实说我自己一开始也没概念, 也不晓得究竟如何

后面看论坛也好, 逛淘宝也好, 经常也会注意到这个, 可是吧, 自己总是选择性无视了, 蛤蛤

一来原车左侧的灯光拨杆上有定速巡航功能, 二来右侧的雨刮拨杆有仪表板视图切换的上下按键及可以接挂电话的 OK 键

人大众给咱们这两个拨杆, 也算是通过比较 low 的方式实现了基本的驾驶 "多功能", 所以多功能方向盘唯一让我觉得有用的就是听广播时换不同的电台, 听歌时切歌以及快进快退, 还有音量调节不用老去 MIB 那里弄旋钮, 可是为了实现这个就需要花一千多去改方向盘, 最初我是拒绝的...

我都是用蓝牙方式听歌多, 就想着肯定有蓝牙多媒体控制按钮之类的的小玩意儿, 后面在淘宝上找, 还真找到了

不过也买了三个才算稳了, 头一个 99 买来我不知道是山寨的, 用久了后面表面按键的漆都掉没了, 坑啊, 趁着这玩意儿没电要换电池, 我狠心买了第二个, 这个便宜, 才三十多, 不过是手机蓝牙拍照用的, 附加了多媒体控制功能, 这个质量就好多了, 可是粘方向盘上很不像, 很 low, 并且和头一个一样, 黏在方向盘上, 没电了, 不方便换电池, 得整个扣下来, 换好电池了, 又重新用 3M 胶粘回方向盘上去

最后买的第三个, 一直用到改造多功能方向盘为止, 做工好多了, 换电池还是背后旋钮式的, 就算黏在方向盘上也可以轻松转下来换电池再转上去装好, 样子也比较搭, 不会在方向盘上看着那么违和 (大家会在我底下方向盘的拆装流程图里看到它)

现在车开久了吧, 就发现有时坐车的人会对这个车的音量比较敏感, 或者要听广播, 我前面用的那个蓝牙控制小按钮就不是那么方便了, 它毕竟只能控制我自己手机的音量, 不能调整车子多媒体和电话通话音量, 我老婆如果要开车她手机又得重新适配我这蓝牙小设备, 就显得麻烦了起来

所以双十一全民狂欢购物我也都没给自己买多功能的按键, 脑子里其实一直很纠结, 长草的程度吧, 就还查那么一丢丢

结果双十一过完, 日常逛论坛的过程中, 某个询问多功能的帖子里, 有个人上图说自己就能搞定, 我看图东西也不多, 哎呀, 一下就成了长草最后那一下, 心痒了, 啧啧啧

帖子里来回问了好几楼, 心动了, 就去加微信问了下价格, 我也算能接受, 关键是, 说自己就能搞定拆装, 方向盘功能的激活, 会给 5054 线并通过远程的方式完成, 这样就不需要去外面找车店弄, 我想想, 省了几百工时费吧, 可以的啊, 不过开始让我直接微信转账买, 我还是不放心, 最终问到淘宝店, 去淘宝下的单

双十一完了下单, 等待东西到是煎熬的, 我选的还是顺丰, 物流信息好几天都完全走不动, 到后面我就觉得只要东西不被爆仓压烂就好, 别的不奢望了哎

昨天礼拜一, 终于到了, 本想去找好基友一起帮忙开搞, 脑子一热, 心想自己来吧, 手残也要体验一回啊, 是不是?!

不好意思前面让大家看我废话那么多, 下面的图文, 就是全部流程了, 自认很详细, 关键点都都还在图里框出来了, 大家有需要, 可以回帖给我, 大家一起探讨进步

皖NMB233

这个车牌, 嘿嘿, 懂的人, 秒懂 

迫不及待的拆包了, 安全气囊替换线束, 方向盘按键, 中配网关

中配网关编号

替换用的气囊线束

方向盘按键, 仔细看了看, 没有划痕瑕疵

上车开搞前把东西丢副驾驶上, 小镜子要准备一个, 螺丝刀我准备的这种不好用, 太粗了, 不好用, 拆安全气囊要用小的细长的一字螺丝刀

和原来的方向盘对比了一下, 看到那个小圆钮吗, 那就是蓝牙多媒体控制按钮

方向盘转成上图中的角度后, 通过小镜子可以看到这里有个孔, 里面有个杠, 用螺丝刀往下翘, 可以撬开 (翘完这边, 把方向盘往另一个方向打, 然后同样的翘这个位置)

正如前面所说, 螺丝刀我准备的这种不好用, 太粗了, 不好用, 拆安全气囊要用小的细长的一字螺丝刀

这是用手机前置摄像头凑近孔拍的, 框出来的地方, 在孔里面有个杠

这是换了平头螺丝刀翘的时候拍的照

这里是已经两边都撬凯后, 安全气囊分离开了

慢慢往外拿, 可以看到线束插头在上面

这里拔插头要注意, 先拔出红框部分那个白色卡扣, 才能把黄色插头拔出来

拆掉气囊后, 光秃秃的, 里面还有很多灰, 呛了我好几口, 我赶紧拿湿巾擦了擦 (这里可以再次看到我的蓝牙小按钮, 嘎嘎)

拆下来的气囊丢在中控台面上, 一会儿还要回装

下面撬方向盘原来的表盘, 从缝隙插进去, 要胆大心细, 我怕撬坏真皮, 垫了湿巾

下面撬好了撬左右两边, 也是一样, 小心撬, 边撬边掰开, 我依旧垫了湿巾, 保护真皮边缘

完全翘开后, 要慢慢拆下面板, 因为有很多卡子

这下真正的光秃秃了

多功能面板反面, 很多线

接下来要拆气囊原来的线束了

这个地方白色的部分, 有两个是卡在洞洞里的, 要拆必须撬断连接部分, 不用担心断开后卡在里面的出不来

卡在里面的部分可以在这侧面看到, 从上面稍微碰一下那个断了的卡子, 就可以从这掉出来

拆下来之前, 拍了个照做备用, 这三个地方金属接触头位置, 一一对应, 装回去的时候, 也要按这个顺序装

拆中间这个地方, 需要平口螺丝刀先撬起红色部分, 再慢慢往外拔, 就可以彻底分离线束出来了

这是回装后, 跟之前的图里一样, 三个位置, 一一对应, 把金属卡子插进去插好, 不松动就好

这是新的线束上实现多功能的按键的插头

插在多功能按键的定速巡航按键那个背面有插口, 直接对插

先把按键装回去, 把插头插好

线束绕一绕塞回去, 尽量不被气囊压倒的塞回去

装好啦, 图看起来很快, 拆装过程很痛苦啊, 我手残, 期间没少微信卖家寻求技术支持, 可是卖家可能比较忙, 都是简明扼要的几句话告知怎么拆装, 我自己还琢磨了很久, 主要是担心拆坏卡子啊什么的

下面是装网关, 苦笑

原车网关的位置, 在刹车踏板的上面, 这个地方你需要躺在车子踏脚的位置, 腰靠在门槛上, 非常别扭的姿势, 腰不好的人要注意啊

然后这里面的空间很小, 不是很舒服, 我是自动挡的车, 好像空间还算大的这里, 图中黄色框出来的, 要先拔下来, 拔下来之后, 要把把网关两侧卡子按松, 才可以把网关拆下来

回装的时候, 也是先把网关装上去, 卡紧, 确定不会松动后, 插上红色的线束

装好后, 点火, 车子果断故障报警, 安全气囊模块也报警, 需要 5054 弄激活啦

装好后看一下, 搞了两个多小时, 好艰辛

接下来是通过 teamviewer 远程

5054 通过网络共享笔记本的 USB 端口出去, 卖家远程开始激活, 漫长等待

搞了半个小时的, 多媒体功能可用了, 很欣慰, 胜利就在眼前

不过此时右侧雨刮拨杆的上下及 OK 按键也还是可以用的, 我马上想到,
 这会不会在行车电脑里造成重复安装的故障?

问了卖家后, 卖家跟我说多媒体控制这个就是这样的, 不像定速巡航, 可以把左侧灯光拨杆上的定速功能彻底关闭, 就不会出现重复安装的故障提示

不知道大家怎么解决的?

又等了半个小时, 现在定速巡航也可以用了, 爽

不过和之前拨杆上的定速巡航有区别, 按键的加减是貌似是 10km/h 为步进, 拨杆加减是 1km/h 为步进

然后 res 按键, 按一下在当前速度基础上每次 +1km/h, set 键则在当前速度基础上每次 -1km/h

前面提到了我自己担心重复安装的故障码问题, 结果用 5053 给车子扫描, 乖乖, 01 发动机, 17 仪表板, 19 CAN 网关都有故障码, 一个一个来清除试试

这里 5F 的故障码是因为将原车 5'' MIB 更换为天宝 280B 6.5'' MIB 后一直存在未知故障码, 找不到原因, 只好一直存在

发动机故障码是 定速控制信号 的, 直接清除了, 然后熄火重新打开, 暂时没有发现故障码再反弹, 今晚开车回去后再用 5053 诊断看看

这个故障码怎么来的? 个人推测是因为更换网关后在线激活多功能方向盘的定速巡航功能导致这个故障码遗留下来了

仪表板故障码 由于通讯中断而造成功能中断

测试了很多次, 包括和原始高 7 仪表板长编码一个一个字节对着修改都没用, 这个始终无法找到故障原因

清除后, 会反弹, 一直出现

求助大神帮助啊!!!!


CAN 网关故障码 识别到重复安装

清除后, 会反弹, 按照下面图里的方法进行修改可以清除故障码

5053 进入网关的编码控制, 字节 0 位置, 00 改为 01

字节 1 位置, 00 改为 01

提交长编码修改时确保头 4 个字符为 0101, 搞定

然后进入 16 方向盘的编码控制, 长编码第一位字符确保为 0 即可

CAN 网关故障码消失了

最后编辑于2017-11-22 17:38:51
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