具体上次发贴已经很久了，从提车到现在已经过了整整两年，小高一路陪我走来，和我经历了起起落落，本身就非常喜欢车子，一直把小高当成我的小老婆，每次看到她，都想让她变得更加完美，于是乎，走上了小改之路。。。
       买到车子的时候一直想做些改变，可是一直也没有下定决心，这次小改的想法主要是想围绕着外观，动力实在是没有想法，本身开车习惯也是不快，所以索性就把能看的地方动一下吧。之前的小高是纯白色的，本来想定个黑色的，来个黑武士风，可惜一直等不到，无奈就白色吧，看了两年，也是够了，不久前被水泥灰中毒，那就来吧，大刀阔斧的整起来，贴膜为时3天，包改行驶证！
       之前用的一直是艾巴赫短簧，原车避震筒太软了，过大坑总是咣咣的，平时一点问题没有，很舒服，可是为了更好，于是改避震的想法就油然而生，一直在B12和Tein之间做徘徊，本人不喜欢太颠的避震，最后索性Tein，原因有两个，其一是Tein16段可调高度，二是Tein相比B12更加舒适。在闲鱼上搜了好久，没想到真找到了一个准新拆车20多天的，连装避震的师傅都说我赚到了，装车上身，现在调的前后高度2指，不影响高度而且美观。
      当初买车最想换的就是轮毂，无耐预算有限就一直搁置了下来，期间也研究了不少品牌，进口的大牌子就没有想，主要看的还是Artka，雅泛迪和Ifg，整体看来还是Artka比较好，正巧同城的一个好友有意出售，Artka RS107，这是Artka当中我最中意的一款，就索性连轮毂带轮胎一起端了，当时轮毂有很多磕碰，做了个轮毂修复，跟新的一样！
      轮毂装完刹车就显得太小了，正好贴膜的老板进了一批Brembo拆车件，索性前面来了一套加了后边的盘子，因为有自动驻车，后边要改的话比前面要贵很多，想想还是算了吧。
      一直中意Alcantara，全车太贵，那就来个方向盘吧，再加个气囊盖子，其实也不便宜。。。大致就这些，如果再改的可能会换个双U大灯，那是真心的漂亮，总之没有完美的，但是一直在往完美的路上努力，2018，继续奋斗！
      排气，改了这么些最让我兴奋的就是排气的，其实本来不想改排气的，不过很多朋友都在怂恿我，外加自己也很期待排气的改装，就决定索性都改了。在考虑了雷鸟、res、repose、AXR、森德、CGW、MRG等等这些品牌后最后选择了MRG，结果没有让我失望，效果非常好，没有共振，声音低沉。刚开始头段发错了只装了中尾段，等头段装完后声音整整大了一倍，车子明显更有劲了。最后，车子到这里已经改的差不多了，希望有一天中国的改装文化可以真正的崛起。

最后附上改装清单：

车膜：某品牌水泥灰
轮毂：Artka RS107 18寸
轮胎：米其林PS4 225 40 18
螺丝：CSB反串螺丝
避震：Tein Saz 街道版
刹车：Brembo F50 划线打孔盘
尾翼：NEUSPEED 黑色喷漆
方向盘：定制碳纤维真皮打孔盘

拨片：Savanini银色刀锋
音响：先锋970主机+魔乐歌A6+曼菲斯超薄低音炮
排气：MRG全段
程序：APR一介