十三年了，已经行驶了11万公里，从上月开始，感觉发动机的温度有问题，开了30分钟，一直没上80度，怀疑节温器坏了，常开状态，十三年了，节温器应该已经老化了。

今天网上买了天博节温器88度，再顺了一瓶冷却液，用于补充，通过咨询豆包，心里有了谱，说干咱就干，自给自足，丰衣足食。

很轻松，经过测试，发运机在92度左右时，开始了外循环，风扇开始转，工况恢复正常了，感觉比原来怠速更稳，更不抖动了。

再次证明自己有一定的动手能力，有些小自豪，哈哈。

小奥拓已经开了十三年了

拆下，13号螺丝，网上买了2块钱的扳手，很轻松，拆开。

底下将拔下上水管的防冻液盛好。

果然旧的节温器已经有很大的缝隙了，老化了，证明自己的判断很正确，骄傲一下，哈哈。

这是新的天博88度，小奥拓原厂也是这个温度，放上后，螺丝上紧，补充防冻液，怠速观察水温，完美解决。