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手把手，一步一步教你给奥拓换节温阀。效果显著，建议老拓友赶紧
一定还有和我一样没舍得把6、7年新奥拓卖个几千块的车友，留着吧，让孩子寒假、暑假去放放风也好。
我一直带OBD行车，从前年开始，隐约感觉发动机水温老是上不去，一般都在76-82之间徘徊，稍微挂档滑行后，水温立刻降到76左右，开始想是温度传感器的故障，今年感觉不对，估计是节温阀的问题，百度后确认故障，换了吧；
考虑到使用频率不高，网购了“天博”节温阀，24元包邮；
按说“天博”也是大品牌啊，昌河铃木的节温阀就是它家代工的吧？这个包装和外观真的不看好；有机会再找找其它大厂生产的替代品，毕竟所谓原厂售价80元的节温阀，也就那样，后面有图片，是稍微精细了些，但时间证明它不够耐用
在X宝上看到，北斗星7140/K14B节温器 温控器 调温器 87℃度，目测跟这个外观差不多吧，显示是原厂配件，35包邮，注意，奥拓车的原厂节温阀高度是45MM，有需要的同学也可以试试
我一直带OBD行车，从前年开始，隐约感觉发动机水温老是上不去，一般都在76-82之间徘徊，稍微挂档滑行后，水温立刻降到76左右，开始想是温度传感器的故障，今年感觉不对，估计是节温阀的问题，百度后确认故障，换了吧；
考虑到使用频率不高，网购了“天博”节温阀，24元包邮；
按说“天博”也是大品牌啊，昌河铃木的节温阀就是它家代工的吧？这个包装和外观真的不看好；有机会再找找其它大厂生产的替代品，毕竟所谓原厂售价80元的节温阀，也就那样，后面有图片，是稍微精细了些，但时间证明它不够耐用
在X宝上看到，北斗星7140/K14B节温器 温控器 调温器 87℃度，目测跟这个外观差不多吧，显示是原厂配件，35包邮，注意，奥拓车的原厂节温阀高度是45MM，有需要的同学也可以试试
就是它了
看到型号上没写适用新奥拓，我专程打电话去问了商家，说通用的，实践证实尺寸是一样的
来时带了张名片
钢印和标识比较粗糙
里面还比较脏，很多细屑，大家装之前记得清水冲一下
脏吧，看那些白的
钢印的日期我怀疑生产得很早
工具请注意，一定要用套筒才便利。我买了一套海宁上匠的1/4寸棘轮套筒套装，为嘉兴的品牌出一下力。我们只会用到14MM的套筒
就是拧开这个弯头上的两个螺柱
就是要拧开这个位置了
下螺栓位置
上螺栓位置
拧开了以后是这样的，防冻液会流出来很多，注意哦
这是原机自带的节温阀，做工比替代品精细多了
看看钢印也知道的
把旧的节温阀倒入滚烫的开水，明显看到会有变形，这个方法也可以用来检查新的节温阀是否工作正常。
换了新的节温阀后，把两个螺栓装上，就算完成了。
用点清水轻轻冲一下防冻液淋落的地方，目测防冻液对缸体是有腐蚀的
重要的事情来了，流了那么多的防冻液，我们一定要补充新的防冻液进去，重要的事情说三遍：否则会高温拉缸；否则会高温拉缸；否则会高温拉缸；
防冻液是从水箱这里补充进去的：
用点清水轻轻冲一下防冻液淋落的地方，目测防冻液对缸体是有腐蚀的
重要的事情来了，流了那么多的防冻液，我们一定要补充新的防冻液进去，重要的事情说三遍：否则会高温拉缸；否则会高温拉缸；否则会高温拉缸；
防冻液是从水箱这里补充进去的：
这是拧紧的位置
拧松只能拧到这里
要用手按住，然后继续逆时针拧开
到这个位置就可以打开了
从这里加防冻液，从这里加防冻液，从这里加防冻液，
加满为止，我加了2瓶500ML的纯净水，临时先顶一下。一定要拧到拧紧的位置
加满为止，我加了2瓶500ML的纯净水，临时先顶一下。一定要拧到拧紧的位置
水温终于正常了，神啊，基本稳定在88-90度之间，完工
提前祝大家国庆长假愉快
提前祝大家国庆长假愉快
最后编辑于2019-09-25 10:27:45
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