最近接手存在各种问题10年老凯越，不断修复不断完善中
1.已经换过气门室盖垫；
2.已经修好了遥控钥匙不能闭锁；
3.已经几次清洗发动机室油泥；
4.已经修好中控触摸失灵；
5.已经更换手动挡杆球头以及防尘罩；
6.一根缸线内部接触不良到断路现在已经换了四根缸线。
7.左后侧窗户无法升降，网上配件拍下两天没发货，一急自己拆开，把脱槽钢丝归位，固定，自己一分钱不花修好了。
现在所发的是换发动机左右机脚作业
自己动手更换：
1、缘由：驾驶室震动明显，噪音总是令人不爽
2、论坛网友抖音有太多换机脚的司机或师傅，备受鼓舞，感觉自己有信心可以搞定
3、自己工具相当齐全，各种套筒头，棘轮扳手，千斤顶
更换过程：
1、某宝上海别克店家买来拓普子公司产品，两个二百元出头，感觉质量很一般
2、千斤顶上加木板定在机油底壳上，注意要顶的高度，尽量高一点，但也不能过度
3、拆卸发动机右机脚，拆空气滤芯盒，三个螺丝，一个抱箍，平口螺丝刀多角度撬开软管，拿下虑盒；电动扳手拧松螺丝，但不是拧下来，调节千斤顶高度，一般都是调高，直到用手可以晃动铝合金支架，取下，换新，螺丝涂抹螺纹胶，紧固，回装，搞定右机脚。
4、拆左机脚，取下电瓶，取下保险盒螺母，但不拿掉保险盒，松机脚螺丝，整理线束，多次调整角度费尽小周折小心翼翼取下机脚，然后再回装新的，注意拆卸时一定要保护好线束，千万不可使用蛮力。
结果顺利完成机脚安装，震动有所减轻，属于小明显那种，但并不是彻底安静，右机脚换新之后，取下千斤顶，瞬间就压下来了，不知是不是机脚质量不过关，还是本该如此。
后续未解决问题：
望各位朋友支招赐教
1、前段排气管消声器破洞问题
2、中段排气管摩擦底盘问题
3、方向机上油封漏油问题
4、左右后视镜转向灯灯罩问题
5、最大问题，是整车喷漆还是局部钣金喷漆问题
望各位过来人支招 不尽感谢！