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风风雨雨陪伴了14年的老凯越依然给力
1 8 发布于 河北 2025-11-10 15:20:45 只看楼主 热门标准
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       爱车简介:这是我结婚前家里的第二辆车,2011款黑色1.6L手动挡的别克凯越,2011年的9月28日购买的,正好是十月一国庆节前期,到现在已经开了14年了,公里数才跑了5.6万公里。

大鹏展翅,凯越外观还是很经典的

       当时买这辆车是我刚上大学的那年,9月份我开学,去上学后一个月就到了国庆节放假,我回来后就见到了这辆新车,之前的面包车也是开了7年。平时都是我爸开,新车当时在村里给接新媳妇用,也是立了不少功劳。

修长的后视镜,还有转向灯条

发动机舱,在村里开机舱里都是尘土

       凯越开着的感受:平稳,1.6L排量110马力,跑起来还是够用的,毕竟车身自重比较大,家用轿车就是开着稳稳当当的,除了超车时狠踩点油门,平时就是很平顺的开。因为是经常在县城和村里开,油耗相对来说一般情况,8个油左右,现在车老了,耗油量更大了。夏季开空调后,踩油门明显的非常沉,动力弱了很多,还有就是爬坡的时候,必须得1档狠踩油门。

机盖还是很厚重的

       手动变速箱也是很平顺的,换挡没有顿挫感,即便是刚拿驾照的新手,开这个车,离合油门配合的不是很好的情况,也很少会憋灭火,当时我姐拿下驾照开这个车就比较顺。年限久了,就是现在挂到当不好挂上,需要提起倒挡提手再往左前推,有时候需要挂3、4次才能挂上。

内饰做工挺不错,清新淡雅

       落地10万出头,配置上还是不错的,原厂的大屏中控,皮座,电动天窗、发动机电子防盗、铝合金轮毂,基本上这个配置同级别里还是可以的。带天窗的车辆还是很方便的,在林中田间农村路上,慢慢开着车,打开天窗,站在中间探出身子,呼吸早晨新鲜的空气,感受着雨后田地土的气息。

换的大屏中控

       再来说说凯越的隔音效果,一档起步到二挡,基本上发动机嗡嗡的声音是听不到的,车门相对来说比较厚重,玻璃也是比较厚的,车门、发动机舱盖的隔音还是不错的,但是高速上的风噪胎噪比较大。

炮筒式的仪表盘很帅气

仿木纹副驾中控台挺好看

       空间表现可以说是相当好了,有的车友说凯越空间可不大,但是同级别紧凑车来说,这个空间是非常不错的了,加上座椅比较软,驾驶位座椅调整到合适位置,后排的空间跷二郎腿绰绰有余。我爸开车座椅喜欢调高,视野比较好,腿能支撑起来也很舒服。当时我开车就喜欢把座椅调到最低,包括我的菠萝车,也是把座椅调到最低,喜欢那种坐下去下沉的感觉。

后排空间不算小的

       槽点也还是有的:1、首先就是喇叭按钮,不跟其他大部分车辆一样中间部分都是喇叭按钮,凯越的喇叭是两边各一个小的按钮,当你打方向转动方向盘的时候,同时去按喇叭就很不方便,摸不着位置啊。

门板储物格确实小了点

       2、第二个就是门板上的储物格,没办法立放水杯,躺着放保温杯开关门还容易掉。也就是放个雨伞,纸巾、CD碟啥的了。

后备箱的开关在主驾门板那个圆形按钮


       3、后备箱的开启方式,要么主驾门板上开,要么就用钥匙遥控开,想在后备箱上开是没有按钮的,就觉得很不方便,开车临时停下,车辆着火,下车去拿东西放到后备箱,你说手里没有钥匙,还得去开下驾驶门再打开后备箱。。。


       总结一下吧:毕竟开了已经14年了,凯越陪伴着这么多年,从来没有扔半路上过,它的外观还是很漂亮耐看型的,泪滴大灯,修长的外后视镜,炮筒式的仪表盘很有立体感。中规中矩的内饰设计,用料不是多好吧但是同级别也不差。家庭用车动力足够,只要平稳的开,凯越给到的感受还是稳重的,尤其是高速上,14年的车了,车速140依然很平稳,方向盘不抖,省心耐造。

秋日里金黄色树叶映衬着的凯越

       本来今年是想换掉凯越的,但是我有菠萝,凯越就我爸自己开,而且现在出门很少,就在县城镇上开开,换了也是长期放着,凯越不坏就一直先开着吧,每年也就是1000的保险,保养300,油钱一年3000元也打住了,开到报废吧,实现凯越的价值。

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