怎么没有了?
D11:7月15日:林芝——拉萨,行程404公里
早上起来,安安已买好早饭,吃完八点多出发。
这句话正是我们此次出行最深切的感受。
走没多远,就遇堵车,前方塌方了。
只有依次等候
这两辆河南的车由于插队被交警勒令倒回,这已经是我们第三次见到他们了。
堵车位置4242公里处
此车残骸时刻在警示我们:生命只有一次,行程*,安全第一。
雪山、草地、宁静的村庄,还有悠闲的马儿
好一派优美的田园风光
如能远离尘世喧嚣,来此小住一段,该是多么惬意的事啊!
静静的尼洋河在旁边缓缓流过。
在拍照的游客
尼洋河畔
格萨尔古堡
又一个古堡,不知跟格萨尔古堡是不是同一个地方
不知什么动物的皮,请不要杀戮人类的朋友。
车过工布江达县,山上云雾缭绕,山头时隐时现。
路上超过一辆太原拍照的夏利,后来在布达拉宫排队买票时见到了这位小伙子,他说也从通麦过来,牛人一个!
巴松错就在附近,我们一心拉萨,错过
10:35到达318国道4318公里处
大家纷纷停车留念
天路说他还要到5318处留影,因为他们一家要去尼泊尔。
由于忙着赶路,我们的群旗一路上也很少露面,这儿必须来一个。
看到河上有一吊桥,挺危险的
图片已删除
儿子先来一张。
从桥上看过去,尼洋河波光粼粼。
到中间再往前走,手已抓不到两边的缆绳,老婆吓得花容失色。
最后遇到了这位广东的“雷锋”同志,把老婆拉了过来。
母子俩桥头合影,看把他妈紧张的
再走不远,就到了刚才塌方处
从山上滚落下来的石头
路边树荫下解决午饭
昨晚没吃完的牦牛肉,还有几个凉菜
15:20到达尼洋河的著名景观——中流砥柱
在这停车照相的人很多,造成了交通堵塞,有交警在疏导,我没有下车,照片全部由老婆所拍。
17:27到达米拉山口,这是到拉萨之前需要翻越的最后一座高山。
这是我们翻越的第二座海拔5000米以上的高山。
高反已基本感觉不到了。
正值油菜花开
花丛中的孩他妈
墨竹工卡县城
17:32到4567公里处
驴友的激情遍布碑的两面
落日余晖
夕阳下的拉萨河
我们一路迎着夕阳,奔向心中的圣城。
20:58夜幕即将降临之时,我们到达了拉萨桥。
经过11天3376公里的长途跋涉,历尽千辛万苦,我们终于踏上了圣城拉萨的土地。
见到了魂牵梦绕的布达拉
入住罗布林卡路的兰泽宾馆(标间220元),距离布达拉宫和罗布林卡都很近。
孤独天涯客 2013-9-22 23:42:38 发表在 主楼
2013年7月5日到8月1日,我们一家三口历时28天,行程10193.6公里,从山西晋城出发,经西安、成都由G318到达圣城拉萨。朝圣布达拉宫后经G219单车闯阿里,到札达后返回拉萨。沿G109到西宁、兰州后走G309过壶口回到晋城,完成了我的梦想之旅。
到家的第二天,传来消息,通麦大桥垮塌了。想来我们还算幸运,这正如这次进藏的缩影:暴雨、塌方、泥石流等时刻追随着我们,还好每次都是有惊无险。
回来已经50多天了,一直迟迟未能发帖。时间是个问题,但更像是一个借口,因为我的魂还在青藏高原飘荡,心也久久不能静下来,真的有点恍如隔世!再一方面,自己文采太差,不想玷污了高原的圣洁!
但回头想想,不做点什么,更对不起那一路...
孤独天涯客 2013-9-26 20:52:46 发表在 43楼
车过秦岭,满目苍翠,但车多弯急,跑不起来
隧道一个接一个
路上的大车多了起来
15:22到达秦岭服务区,天路、安安他们原本说好在此等我们会合,但车多进不去,继续前行
路遇交通事故,高速行车,一定要加倍小心,确保安全第一!
16:18到达宁陕服务区,五车会合
加油370元,油价7.14元
18:10距广元162公里,
18:32进入勉县服务区
黑色的是天路的陆风,旁边是大海的斯巴鲁。
我的车旁就是安安的途安
19:46到宁强收费站,交费205元。离开陕西,进入四川。后面亮着灯的就是小钱的汉兰达。
川陕交界白凯留个影,继续赶路
20:10,棋盘关收费站,到广元过路费39元。
广元位于嘉陵江畔,是武则天的故...
一直想去,惟恐小凯不给力。羡慕
敢问楼主大约花了多少米?
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