关于油耗(3)
1 15 发布于 2016-12-23 09:16:25 只看楼主 热门标准
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2010年的车,12万公里,1.6AT P版车,每天60公里,其中30KM为高速,车速100左右,余下的南京市主城区。

最近一次油耗,在我多次研究怎么开后有所降低;油表指针在最后一格中间位置的时候,去加了190块钱92号(单价6.4)这和29.6L,跑了340KM到当前位置,应该还能再跑10KM左右,姑且就算350,这样算下来百公里油耗是8.4。
和之前同样的路况,发现这车在1、2档时尽量温柔踩油门,到4档后尽量别松油门,因为送油门后再加速液力变矩器会解除琐止,突然增加变矩输出。

另配上之前《关于油耗(2)》的变矩器突然增加变矩输出图:

PS:测试过不同粘度机油,对油耗影响真的“非常大!!!”
分别是:1.嘉实多磁护5W40,这油就是垃圾,对日韩美车不适用,百公里能超12L
  2.电装5W20全合成,话说这油真的好,安静,省油,耐用,便宜,用了8000公里没明显衰减。油耗能降到8以    内(不开空调);只是现在买不到了;而且20粘度对于公里数大的车长时间高速不好。
  3.现在用的福斯泰坦超能5W30,这油也不错,性价比不错,目测能8000公里一换。

除了嘉实多是门店买的,另外两个都是狗家买的。


正常油门开度,保持巡航,80码转速为1800

脚酸了,松油门再踩下去,同样80码,转速突然飙到2500,再慢慢降下去!无论踩的多温柔都会这样!



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