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一口气曝四款方盒子,从25万到硬派柴油,谁能把坦克拉下马?
1 24 发布于 河北 2026-08-12 17:03:08 只看楼主 热门标准
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钛9六座旗舰杀到25万,方程豹把方盒子做成了家庭专车

第410批工信部新车申报目录,四款方盒子SUV同时申报。方程豹钛9、东风猛士X700、北京越野星钽5X、北汽制造212 X03,有的偏硬核越野,有的走城市复古,阵营越来越热闹。

方程豹钛9

钛9是方程豹钛系列旗舰,定位大型插混SUV,目标人群是城市家庭。前脸贯穿式环形灯带,车侧线条平直硬朗,隐藏式门把手加车顶行李架,车尾天地门设计,21寸和22寸轮圈可选。车顶激光雷达,预计配天神之眼高阶智驾。尺寸超过豹8,长宽高5270乘1999乘1850或1880毫米,轴距3130毫米,六座布局,整备质量2865到2965公斤。承载式车身加云辇P Ultra智能液压车身控制加后轮转向,拖挂资质2000公斤。

方程豹钛9

动力上1.5T插混发动机最大功率115千瓦,前后双电机各200千瓦,66.48度磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航310公里,满油满电综合续航超2300公里。预计四季度上市,起售价或25万左右。钛7用20万级杀出一条血路,钛9要在这个基础上往上打,用全尺寸六座插混方盒子切入家庭用户,价格如果真压到25万起,长城坦克的压力就不是一般大了。

方程豹钛9

猛士联手华为,乾崑智驾塞进方盒子要卷死同行

猛士X700是东风猛士和华为乾崑联合打造的车型,跟重越野的M系列不同,定位城市轻户外场景。前脸止戈为武贯穿式大灯加可点亮猛士标识,中央格栅和下包围都有通风口。

猛士X700

半隐藏式门把手加黑化轮眉,车顶标配行李架。车尾外挂式备胎可选装储物盒,接近角31度离去角30度。承载式车身,选装拖车钩后准拖挂总质量最高2500公斤。中大型SUV,长宽高5035乘1999乘1910毫米,增程版高度1890毫米,轴距2920毫米,五座布局。

猛士X700 增程版

基于800V高压平台,插混和增程两种动力。插混版1.5T发动机最大功率113千瓦,增程版1.5T增程器最大功率95千瓦。宁德时代磷酸铁锂电池,51.46度和68.10度两种容量,CLTC纯电续航228公里和285公里。重头戏是华为技术,乾崑智驾加鸿蒙智能座舱,车顶896线激光雷达。猛士以前是军车硬汉画风,现在拉着华为搞智能方盒子,这波转型如果价格有诚意,轻越野加华为智驾的组合能切走一大块城市SUV的蛋糕。

星钽5X三动力齐发,燃油插混纯电全都要

北京越野星钽5X是全新中大型SUV,前脸沿袭城市猎人原型车设计,量产版收敛不少没那么激进。灯组内半圆形LED灯珠点亮后辨识度很高。车身侧面规整板正,悬浮式车顶加传统门把手。车尾外挂小背包,可选备胎或储物箱。插混版与纯电版车长4865或5005毫米,燃油版车长4860或5000毫米,宽度2000毫米,高度1910毫米,轴距2875毫米,大五座布局,承载式车身。动力方面三线齐发,燃油版2.0T最大功率187千瓦。插混版1.5T发动机最大功率105千瓦,单电机200千瓦或双电机前后各200千瓦,50.4度磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航232公里。纯电版单电机227千瓦,CLTC续航625公里,电池来自亿纬锂能和欣旺达。一台车给三种动力选项,北京越野这把是摊牌了,不管你有充电桩还是没充电桩,都要把你拉进方盒子的坑。

星钽5X

212 X03非承载柴油机,四款车里唯一真硬派

北汽制造212 X03是远征平台X概念车的量产版,外观基本还原概念车,前脸硬朗加科技感,颜值不低。侧面标准方盒子造型,前后轮眉外扩处理。

212 X03

车尾最亮眼,非对称对开式尾门,拉手在左侧,外挂备胎在右侧。尺寸长宽高5095乘2038乘1945毫米,轴距2950毫米,五座布局。接近角33度离去角30度,通过性数据相当可观。非承载式车身架构,四款车里唯一纯硬派SUV,整备质量2570公斤,拖挂能力2.5吨。

212 X03

目前申报柴油版本,东风2.3T涡轮增压柴油机,排量2298毫升,额定功率140千瓦约190马力,净功率138千瓦,极速170公里每小时,国六b排放。预计后续还有汽油版本。非承载加柴油动力,这台212 X03走的是最硬核的路线,跟另外三款承载式城市轻越野完全不是一个赛道。坦克300要小心了,硬派圈子里又挤进来一个玩真的。

212 X03

四款方盒子四种打法,2026下半年的越野赛道要挤爆

从钛9的家庭旗舰到猛士X700的华为智驾加持,从星钽5X的三动力全覆盖到212 X03的非承载柴油硬核,四款车四种定位。方盒子市场从坦克一家独大到现在群狼环伺,2025年销量接近90万辆之后增速放缓,但这并不妨碍新玩家往里挤。谁在存量市场里能抢到肉,就看谁的产品定义够精准、定价够狠。年底之前这几款车陆续落地,20到35万区间方盒子的选择密度将达到史上最高,消费者挑花眼,车企压力山大。

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