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二手14款308,半个月用车感受!(附自己动手的DIY项目)
1 118 发布于 2019-06-08 17:03:51 只看楼主 热门标准
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对于14款标致308印象一直不错,缘与一次滴滴的乘坐感受,底盘真是很好。虽然的扭力梁,比起同级别的大众和其它品牌的独立悬挂的还舒服。由于上班的原因(一天来回60公里),原来自己开的09年东南菱悦V3,公里数太多,车况也越来越差,懒得去修理感觉修了也不划算。今年年初就想入手一台二手的14款308,1.6手动档的。选择手动档是为了省油和省心,308那台AL4的4速自动箱尤其在市区行驶够让你喝上一壶的。在瓜子和优信二手车APP上看了很久,很多车都是外地的,服务费高,看车也很不方便,而且感觉这些二手车平台水太深,不敢去淌,怕被淹死。也托做二手车朋友帮忙打听有没有308的二手车,无奈这款车太冷门,本地基本没看到有挂牌出售的。从年初等到4月份也没消息。机缘巧合中,在闲鱼平台看到一辆。14款1.6手动低配忧尚型。15年4月份上牌的公里数多了一点点,跑了7.6W公里.个人一手车,地点是温州的,价格也合适,跟卖主联系了一下,距离也近,于是约好时间地点看车,车况不错,就前后保险柜喷过漆,左后门有凹陷车主说被三轮车撞了没去钣金。底盘车身骨架都没问题。第二天谈好价钱,打了500块钱定金给卖主。本来商量好三天后过户的,结果卖主打电话说一年前还清按揭后,他自己没去银行办结清手续。等到卖车才去临时抱佛脚。绿本还在银行,得等银行办完结清手续和解压,银行才寄绿本。于是我愣是等了一个月的时间。从4月22日等到5月24日才过户交车。对于银行的办事效率,心里略过一万个XXX。真是好事多磨。车到手开了半个月,700多公里。总结几点感受,优点。1.比较同级别的车系,底盘悬挂真是好的没话说,自我感觉驾乘的质感不输B级车。308的隔音也不错,风噪和胎噪比较小,发动机声音稍微有点大。急加速发动机声音比较明显。本人开车也不是很温柔。308的发动机是高转速的,我换档最低不少于2500转,基本都是3000以上,有时候超车踩到4,5000转才换。2.内饰做工用料不错,中控台都是软的搪塞材质,摸着舒服,看着也不廉价。
再说不足之处吧,1,由于车身重,又只有1.6的排量,一档起步比较慢。2,离合器分离点太高了,刚提车的时候真的开不习惯。3.油耗比同级别的高一点,这点还能接受,毕竟1.3吨多的重量摆在那里。4.音响差劲,基本没低音,高音还凑合。主机头功率太小。只能听听收音机。好了就说这么多吧。主要是码字太累。
下面上图吧。外观内饰图不多,各位看官多多见谅啊。

外观







内饰


77777公里,留个纪念





塑料方向盘手感也很过的去。


貔貅挂件9.9块包邮。





上任车主的平均时速29KM, 油耗7点4L.       我现在开了664公里,速度33.   油耗7.8.  



空间


前排我调的坐姿,后排剩一拳,空间有点小局促。

后排中间隆起的地方不低,这点韩系和日系车做的比较好,基本是纯平的。



发动机太脏了,自己动手清理,顺便清洗了节气门,换了空调滤芯。




曲轴通风管老化,塑料卡扣一按就碎了一地。


洗刷刷


发动机和变速箱连接处有油渍,不知道是什么油,

用化油清洗剂喷

清洗完,发现了个螺丝,之前修理工的杰作,这颗螺丝是空气滤芯盒的螺丝。

这个反人类的设计,黄色卡扣手指根本够不进去。


洗洗更健康。。。。。

空气滤芯下次保养再换



空调滤芯很脏,换。

拆开节气门,脏

很脏


继续洗。


洗完收工。告于段落。

继续折腾。原车主跑了77000公里,火花塞还没换。自己在闲鱼上淘了4只9.8层新的,电装FK20HR11,换上。高转速超车爆发力更强。


新旧对比。

四个原车出厂的火花塞。大伙给看看,燃烧的如何?

抽机油,又要吐槽原来的修理工,你加那么多机油干嘛呢。。。。。。

抽了一瓶娃哈哈,机油刻度才正常。

换后门一对扬声器。


后门的两个喇叭都不响了,原因后门两个喇叭没有防水罩,进水烧了。淘宝买一对6.5寸。30W全频喇叭。98块一对。垫圈,美音圈,喇叭接线等。自己动手换上。



做工很一般,有小瑕疵。98块一对,也就不苛刻要求了。

买喇叭送的翘门内饰板的工具,自己之前已经买了一套。一模一样的。6块9包邮。

防水罩买大了,应该要买6寸的,把中间剪掉一块,也能装的上去。


喇叭圈垫,美音圈,木的和塑料圈垫的各买一对。塑料的用不上孔对不上。木的自己打孔。

拆门板







门板就三个内六角螺丝。

第一次拆右边的门板比较费劲。到拆另一边的门板就找到窍门了,比较顺利。

门板拆掉洗洗,门板内侧很多沙子。

想自己DIY的,这工具买一套很有用。

用水洗,然后用毛巾擦干净。

左后门

新的喇叭装上


粘上美音圈

粘上美音圈。

装上收工。这个是错误示范,千万不要用棘轮扳手紧,门内饰板很薄,内六角螺丝能把门板紧穿了。


上把钥匙,求认证。

还有些DIY,没拍照片。自己换了个后备箱门锁,主驾驶玻璃升降器开关,右雨刮喷水头,一个雾灯。自己动手DIY有乐趣,又省钱。本次作业到此结束。谢谢大家耐心观看。

今天周末休息,天气也不错,前几天买的自粘铝箔纸,趁着有空就把它给粘上。这款车发动机防火墙隔音棉,一下雨就会湿。希望装上以后有效果。下面上图。

发动机隔音棉防水处理,粘贴铝箔纸。


空调滤芯位置的隔音棉先拆,就四个卡扣。

电瓶位置的隔音棉,刹车油壶要拆掉,才好动手。


4米X40cm自粘铝箔纸。7块2毛5,包邮。就用了不到一米。

先塞中间这块,自粘的不好弄,要先把自粘铝箔纸粘在双手手指上,再慢慢往隔音棉里面推。

电瓶这个位置是一样的。这里更不好弄,空间更小。





空调滤芯位置的隔音棉可以拆下来粘,比较容易。

雨集挡水的胶条拆掉,用电工胶布粘上。

目测这个位置肯定会漏水。




电胶布从副驾位置开始粘。













收工。用时30分钟。

行车记录仪安装


前段时间在淘宝上买了个行车记录仪,双摄像头,带倒车视频的。下面就要跟大家分享一下安装和使用的一些心得。我用的是降压器接保险丝取电的。隐蔽走线。比较美观。

圆的卡扣用螺丝刀旋转到横的位置。

用力***保险丝盒的盖子就行了。

这个盖子也要***,得用塑料翘板才弄的开。里面有颗螺丝松开,接降压器的搭铁。上次安装降压器没拍照片,这里就文字说明了,那天我用电笔去测保险丝,发现很多保险丝都是长电,我一开始是接的F9点烟器和收音机音响的保险丝。后来想想行车记录一直在长录,怕电瓶受不了,虽是降压器有断电保护功能,但行车记录仪一直在工作对电瓶肯定不好,于是我用电笔去测了一个不是长电的保险丝,F4。然后接上。

后摄像头穿线,这个最麻烦了,后摄像头黑线下面有个橡胶的防尘套,看了论坛上其他车友是用螺丝刀捅一个洞,用引线穿过防尘套,我嫌麻烦,直接把盖子撬开,引线比较好穿。

撬开左边的牌照灯。把引线从上面那个防尘套的小孔穿到牌照灯,然后引线用胶布跟后摄像头的线缠起来,慢慢拉进到后备箱。

我找了根黄色的家用电线做的引线。

阴阳接头连接,红色的线是接倒车灯的线。


破线,灰色的是倒车灯的线,接上就可以。

开始走线

走线。一开始很懵B,后座坐垫没翻起来的时候找不到走线的地方。

坐垫翻起来就好穿线了。

全程隐蔽走线。


穿到副驾驶位置

过A柱,


完美走线





连手机看着挺清晰的。

最后附几张风景照。。。。。







  • 用车感受
最后编辑于2019-07-14 09:52:56
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