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2014款308清洗空调
这借用别人的图片提供参考，圈起来这个就是鼓风机调速电阻，电阻拆掉，从这里喷泡沫寄进去。
第1步按这个步骤拆开
拆开这两块装饰板
装饰板已经拆下来
这就是鼓风机调速电阻，这张图片是借用的。
拆掉鼓风机的电阻就能看到，在外面垫一点毛巾。
拆下鼓风机电阻
拆下来的鼓风机电阻。
鼓风机调速电阻。
喷的泡沫清洗剂不能超越上面那两条铝管，因为上面是鼓风机马达，小心泡沫剂损坏马达。
打开手机照相功能，打开闪光灯，能看到里面看泡沫剂的情况，不能喷多了，上面是鼓风机马达小心搞坏。
轻轻的按，不要喷太多，喷平这个口就行，一定用手机打开照相观察。
某东自营买的，用之我已经做过测试，喷在铝板上面和或者塑料板上面，过半小时干了之后再去看表面有没有残留黏手的东西，这款干了之后很干净，我见过有车友买的假货，残留物太多沾灰尘，导致空调系统大拆清洗。
有条件的话，直接用水管开一点点水，水量不要开太大，开一点点就行，还是那句话，先打开手机摄像头观察，能彻底冲洗干净里面的空调清洗剂，其实不冲洗也无所谓。
最后编辑于2021-08-20 22:47:44
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不错，新款清洗蒸发箱要简单一些
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super_leo2018 2019/06/23 21:45:14 发表在 沙发
不错，新款清洗蒸发箱要简单一些老款的设计最差劲了，内循环没有空调格，外循环就有空调格，新款就没研究过，有很多车型人家设计的都是内外都经过空调格，只有这样才让蒸发器不容易沾有灰尘 -
super_leo2018 2019/06/23 22:16:18 发表在 4楼
那是豪华车才有外置滤芯和内置滤芯两种，外置滤芯过滤沙石，内置滤芯过滤粉尘，家用车一般就一种滤芯。老款的滤芯是在发动机舱的，新款是在中控台下方，蒸发箱前面，设计也不太合理。不过清洗蒸发箱方便一些。
你说的这种，在副驾驶的中控台下面那一种内外换经过那个滤网，这样设计比较好，蒸发器箱不会脏，很多车的就是在副驾驶中控台那里的，箭头这个地方拆下来黑黑那个圆管就是控制内循环外循环的阀门，管上面有一个电动阀门的，所以车内的灰尘直接吹入蒸发箱里面去容易沾灰尘，只有外循环才进过过滤网，外循环的过滤网就是在发动机舱那边拆出来的
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不错，新款清洗蒸发箱要简单一些
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