三十而立,孑然一身,有点闲钱,考虑买辆轿车代步,预算价格在15万以下,条件限定以后,就开始做选择题了。
A、日系理工男:代表选手卡罗拉、雷凌、轩逸、思域;
B、韩系欧巴:代表选手领动、K3;
C、德系老大爷:代表选手朗逸、宝来、速腾;
D、美系肌肉男:代表选手英朗、威朗、科鲁泽、科沃兹、福克斯、福睿斯;
E、法系小清新:代表选手308、408、C4L;
海南已经开始实施国六标准,首先排除掉C4L。看了很多车友说三缸机抖动,本着机械狗的逻辑,三缸嘛,一边两个缸,一边一个缸,不平衡自然会抖动,pass掉,这样就只剩下日系理工男、韩系欧巴、德系老大爷、标致408。
先来分析分析日系理工男,雷凌、卡罗拉换代后,前脸有了很大的改变,不再是那种尖嘴猴腮造型,加入TNGA架构,要颜值有颜值,要操控有操控,省油,耐用,皮薄馅大,居家旅行必备神车,无奈那个中控,真的是要多丑有多丑,对于我这个颜值控来说无法接受,轩逸换代之后外观内饰让人眼前一亮,还有着日产大沙发的美誉,无奈新车上市,没有优惠,囊中羞涩,不得不割爱,思域买发动机送车,跑车造型,百公里加速同级别吊打一切,要是再年轻个四五岁,果断入手,改装改装出去炸街。
再说说韩系欧巴,领动换代之后外形还没之前好看,内饰变动不大,那个引以为傲的发动机也换了,除了价格毫无吸引力,新款K3上市后一下子抓住了我的眼球,虎啸式前脸,贯穿式尾灯,内饰科技感十足又不至于浮夸,价格合理。
最后再说德系老爷车,一直觉得大众的外形设计很贴合国人的审美,沉稳大气,你要长的我就加长,你要亮的我就镀铬,但是内饰就不能变变吗,还停留在上个世纪的内饰,满满的塑料感,价格也比同级别车贵一两万,不是我的菜。
还剩一个标致408,同事有一辆老款,也经常坐,地盘扎实,发动机跟宝马合作的,获得过各种奖项,内饰良心,手能摸到的地方都是软性材料。
经过一番排除,最后目标锁定在K3和408。
至于K3,做了一番思想斗争之后,还是选择放弃,没有其他原因,就因为是韩系。紧接着试驾408,一转身看见旁边308,只是因为在人群中多看了你一眼,再也无法忘记你容颜。
借用星爷国产凌凌漆里的一段话,你以为躲起来就找不到你了吗?没有用的你是那样拉风的男人,不管在什么地方就好像漆黑中的萤火虫一样,那样的鲜明,那样的出众。
熏黑一体狮爪尾灯、赛车方向盘、换挡拨片、电子挡杆没有一样不吸引人,搭配的1.2T发动机虽是三缸机,但连续几年获得沃德十佳发动机,之前搭载在408上,也算是经过时间的考验,试驾的过程中也没有感觉到明显的抖动,接着问价格,十一走量车型,优惠很大,心动不如行动,抡起屠龙宝刀就是一刀,经过一番你来我往,敲定价格,交钱提车,还没上牌就迫不及待开着小狮子出来约会了。