选车之所以麻烦，还是我们不够了解，也不够坚定。不过我还好，明白自己想要的是什么，简单的阐述下我的选车原因吧。
选择标志308的理由应该有三点吧：首先标志的油耗比较低，作为一款上下班代步用的车子来说，这个油耗可以说是非常的经济节省了，不会产生太大的日常负担，不用过多的担心油耗问题。其次这车的外观颜值还是非常的高的，可以说是很有吸引力的一款车子，在众车中算不上普通，还是有些自己的外观设计特色的。最后这车的空间非常的大，除了上下班之外，如果带着家人出去自驾游的话，传祺的空间是完全够用的，而且一家人在车里也不会感觉到空间的紧张。所以综合这些原因最终选择了308这款车。

选择入手标志308，我相信自己冷静之下的选择是正确的，性价比还是非常高的，选择308也是看重的这一点，我认为在这个价位当中，性价比还是排在很靠前的，买到这车绝对是不会亏的，我是越开越喜欢这性能的设计了。可以说是308的每个方面都是非常的完美了，外观、 内饰、空间以及油耗都是非常的满意，对于这个价位来说，308的各方面的配置不说物超所值，但是是非常的全面的。
废话不多说了，直接上图：

标致的外观设计一向符合年轻人的审美，不老气，还是很时尚漂亮的，这个是整个标致品牌车型的优势，308尤其个人很喜欢。

日间行车灯挺好的，和奔驰的一样。

车身侧面挺好看的，车轮子设计的也很漂亮。

外观非常大气上档次，特别是性感的屁股，十几万的价格几十万的气场。

内饰设计不压抑，仪表盘、中控台、方向盘、座椅的设计很舒服，超过了车价本身的预期了，不过座椅表面是织布的，美中不足吧，车内整体没什么异味，不像过去买新车还得放味了。

标致车的操控见仁见智吧，我一直开的很舒服，无论是方向盘的重量、刹车软硬、 刹车和油门踏板的高低都还挺适应的，标致的地盘就不用说了, 这是标致车最拿得出手的了。

1.2T的发动机排量小、经济适用，涡轮增加动力够用，个人觉得城市家用最合适的组合，标致1.2T的发动机不是还连续国际设计大奖嘛，日常城市里开的话足够了，也省油，毕竟北京大城市堵车严重，但是高速的话，肯定还是受排量小的限制。

轴距2675mm，经济型家用足够，上下班接孩子、城市里怎么都够了，后排不坐1米8的人，膝盖应该不会顶到前排座椅，舒适性还是不错的。

后备厢容积有 450L，加上后排座椅可以放倒，可以放很多东西。唯一的不足就是后备箱高度矮了点，不过受车身整体尺寸限制也没办法。

提车也有段时间了，车子的磨合还是相当的顺利的，有了308相伴，我也有了更大的信心和动力，未来不管是风是雨，我都无所畏惧。

心若自然，万物必生。无意于花开或者是花谢，只是静坐那青石台阶上，细细的体会整个过程。既有姹紫嫣红，必有霜叶凋谢。不去做任何改变，任其自然，这才是世间应有的法则。淡淡看待岁月无言的流转，静静的等待。就这样，回到那副古典的水墨画之中。

或许，一方烟雨能够滋润一纸山水，不然，为何在烟雨，无论多么忙碌的日子，也依然有人乐此不疲地为了自己的梦想，坚持不懈地站在烟雨里，用键盘敲击故事，用鼠标点击友情，用互联网连起四海五湖的情缘。

五月，雨洗后的天空更加明净。白云悠游在一片海的湛蓝，明媚，靓丽，光芒四射，星空上一弯霁月，洁净的光辉不再清冷。

开着我的308游荡在这四季中最美的岁月里，完全就是最美的享受，我喜欢308的外观，很运动，很有动感，在路上开很拉风，这绝对是我最喜欢的车子的模样。现在也是我最喜欢的生活，爱生活的人总是有好运。