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一张一张图带你更换与检查火花塞
1 23 发布于 2017-01-16 19:23:10 只看楼主 热门标准
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去年年底新入了一台二手夏利n5,既然是新入的,就要按照我的理解来进行保养工作了,其中比较简单的更换电瓶,装个铁腿反光镜,换个火花塞之类的,就自己动手喽,这不,火花塞这就快递到家了,这种火花塞我之前用过的,今天也会顺便检查一下使用效果,还有今天维修起动机的几张照片,让大家都看看起动机容易出问题的点在哪里,下面就跟我开始吧

这种塞子价格不贵,一般20左右一只,我原来买过是112四只,现在优惠了不少,价格还是可以接受的,当然了,湘火炬八块钱一只的,用起来可能也差不多,但是我看中这种不用经常进行更换,后面会看到效果

NGK烈焰,原来没有这俩中国字

背面的安装注意事项

产品型号

实物图

中文标识

现在要开始拆喽,先去掉盖子,这个很简单,向上拔萝卜就行了

然后开始挨个的拆插头喽,独立点火的比分电器的麻烦很多

上工具拆点火线圈的固定螺丝,8mm

拔出点火线圈

观察内部

上火花塞套筒,此时扭力不需要调整,能拆下来就行

看样子还行,估计清洗一下还能用两万

博世的,陶瓷部分有些变色了,不知道使用了多久了,后面可以看到我之前用过的塞子,大家自己对比一下

开始调整扭力,这种16mm的塞子,推荐扭力为25-30N/M,我调个中间量就行了

使用扭力扳手上紧,上紧到指定扭力后扳手会咔哒一声响,此时代表扭力已经加足,无需再拧了

拆二缸发现问题了,点火线圈外表有油,有可能是原来车主更换火花塞过程中掉落机油或者是没有使用扭力扳手,怕拧坏,所以并没有拧紧火花塞

拆下二缸火花塞观察,外表确实有油

桶内拍照。恐怕真的没有上紧

三缸

拆四缸了,插头可以用小一字或者这种多功能刀撬一下就好拿了

四缸

点火测试,一次搞定

工具清点

我另外一台夏利,丰田8a发动机,2001年生产,2003年上牌,至今动力仍然十足,验车尾气一次通过,平均油耗常年在6以内

第一个,很漂亮的颜色,目测是砖红色,但是闪光一闪就这样了

正面

远点

第二个特写

背面

第三个,看图,陶瓷部分几乎没怎么变色

品牌型号

第四个

看看间隙,还好,这个是实际使用了七万公里哦

现在的实际公里数是17万2千,更换的日期我有记录的,是2012年11月18日更换的,那时候是10.5万公里,也就是实际使用了7万公里左右,经过检查,八万公里更换是完全没有问题的

双蜗牛,霸气吧?没地方按,直接二保焊焊在防撞梁上,现在一般都不敢按喇叭了


解体厂顺路搞的电瓶,2016年的风帆

起动机碳刷磨损的厉害,四个碳刷有三个锈死,所以磨的都快没了

更换新碳刷搞定

起动机整个分解,清洁润滑,全部费用80

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