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一个偶然的机会，让童年的回忆再一次真实又清晰地变得触手可及。

其实我从小就是车迷。记忆中，我坐过第一台车，是一台白色的右舵手动挡的皇冠132，132和133的内饰好像很像的，长大后听爸爸说，那是一台从香港回来的走私车。那个时候我就经常把头仰得高高的，想要用爸爸的高度看前档外的视野。因为只要我坐平了，小时候在前挡只能仰视看到蓝天白云估计很多人回想起来都会偷偷一笑。
还记得那个时候我把点烟器按下，等它加热后弹出来后，拉出来递给坐在后排好像当时还很年轻的外婆尖叫声自行脑补……
对了，还有磁带！音响可以调高低音。
这些记忆应该在3-4岁的时候。
一转眼，20年过去了…………当这台车翻新完我开回家后，爸爸外表平静，但是我留意到他嘴角上扬，眼睛放光。在这之前，家人一直反对我做这个事。


皇冠3.0，非常让人印象深刻。人们俗称的皇冠3.0就是指JZS133。那个时候估计真的是有钱人才买得起的，说是奢侈品。，当之无愧。那个时代，估计真的只有很成功人士，才会拥有一台在90年代就卖接近70万人名币的皇冠。
说起这个车，每个人都可以滔滔不绝。舒服的沙发座椅，软软的避震，再加上挂入D挡时，车尾致敬式的下沉……
这些都是我从别人，或者媒体上听到的。童年时坐这个车，好像还真没怎么留意这方面呢我想，为什么不让这感觉具象化？！再加上原本自己的奥迪A3后轮轮胎差不多磨完了，当地查改装越来越严。
我萌生了收一台老车，翻新修复后代步的想法。
于是通过各种途径，收了一台1993年5月上牌的黄标皇冠133。我是95年出生的，这车比我整整大两年！

车刚刚到的时候，外观b成色堪忧，表面基本不能看。漆面爆裂，所有灯都缺角爆裂，轮毂花到不能看，轮胎也起了裂纹前后杠都是用铁丝抓在上面的。底盘所有胶套老化，地盘腐蚀，线路混乱，所有用电器基本故障。
但是好在发动机变速箱没有问题，依旧能点火启动。座椅表面和仪表台成色相对完好，室内有浓郁的700香水味。而且是当时正规进口的车中最高版本super saloon。有定速巡航。后排有独立空调和电动座椅。

修复过程困难重重，更换全车油水和胶垫是必须的，一些已经失修的钣金件全部去广州陈田收回来更换。
最困难的是灯！没有全新的了，为了不妥协稍微旧一点也不要。现在车上的6个灯，来自六台不一样的车，前杠灯没装，因为至今没找到成色符合标准的。
一些标志性的外观件全部购买日本原装进口产品。
其实在钣金初期就想着改vip风格，但是说实话不想再上气动，现在我自己的A3就是气动，但是又全世界找不到JZS133可以更换的绞牙避震，无奈之下避震保持原样，同时只能换了新的原厂轮毂，后期打算割短原厂避震，做出不妥协的低趴效果。
不多说，直接上现在的照片。

也许我们会一天一天长大，但是童年记忆不会消失，但愿美好的记忆在我们模糊之前，能再重新品味一番。
玩老车没有终点，老车受到滋润后也会回报你坚挺。
尼部皇冠3.0，是车，更是年代的象征。
感谢上任车主悉心照料，感谢你只喝茶叶（中央扶手箱全是茶叶碎，已经用吸尘器吸干净了。）不抽烟

副上修复前的部分照片

最后，感谢这个过程给予帮助的前辈
希望情怀永存，老车不老！

用40张照片，记录和分享一段有趣的时光，真是太有意义了！