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自己动手处理左边气门室盖垫渗油通病,早换早安心!
1 32 发布于 2019-08-18 21:37:26 只看楼主 热门标准
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         本来接上帖后面跟帖简单发了的,想想还是重新开一个帖子吧,给车友参考也是记录这台车的工况,进入正题!

          其实这台车接手就发现驾驶室侧有渗油,以为不是很严重,准备天气凉了再处理的,今天仔细看发现渗油都进发电机里面,想想迟不免早,干脆换了安心,主要怕烧坏发电机或者自燃的,再热也必须动手,开工……

发动机室盖先拿掉,V6发动机机仓里塞的满满的,以前这可真是高级货,现在看着也不错!

里面灰尘比较厉害,估计之前发动机仓重来都没有清洗过!

先拍点照片记录下各种管子和电线插头位置!

记录插头接口!

继续拍照记录!

毕竟是第一次拆这个,多拍点后面好装回!

前面没有做什么准备工作的,说开始就开工的,先晒下自己的装备工具,这个进气格栅当工具箱真好,拆下的螺丝全部放里面不怕搞丢!

首先把各种管子各种电线插头拔掉,管子不要硬拉,容易拉断,先左右旋转几下待松动后再拔,电线插头也不好拔,都老化发硬变脆了,卡子很容易断,拔的时候按着卡子然后小力用一字螺丝刀往外面撬一下!

移除进气管道,接下来拆除节气门!

节气门拆下来了,正面看着蛮干净的,其实反面很脏了!

这是反面,不过是清洗好的了,前面拆下手太脏也没有拍照!

发动机上面的大龟壳,是胶的,里面也是比较脏!

六个进气管口,也是清洗好的!

这个网状过滤网拆下来黑乎乎,清洗了回不了原厂状态的,洗了好几遍!

点火高压线圈,看着还不错!

简单擦下后面接着用!

火花塞也顺便拆下检查下,有一个缸火花塞螺口积碳比较多!

电极还在,上任车主应该没换多少时间!

这个应该是原厂品牌火花塞吧,大品牌值得信赖!

发动机上面的进气歧管移除了!

进气口用旧报纸揉成团堵住,免得掉东西进去!

看,上面渗油痕迹显露出来了,其实上面还好,主要是下面才厉害,发电机都进油了,忘了拍照!

有几个螺丝长短不一样,记录下位置!

这个也是不一样的,有几个螺丝不好拆,套筒用不了,只能用扳手半圈半圈一点点扭,而且原厂都有打过螺丝胶水,拆的时候有点费劲,主要是热的一逼

各种螺丝一一移去!

上面这条大线束有点碍事,气门室盖不好拿出来!

还得先拆了和这条主线束上固定卡位扣,小线束的也要拆了,便于让大线束抬起更高方便拿出气门室盖!

气门室盖终于拿下来了,拿这个慢慢拿,螺丝全拆了用大号一字螺丝刀往上撬下,因为周围都有定位栓的!

拿下的时候注意不要大力拉扯上面大线束,以免拉坏连在上面的各种小线束插口,慢工出细活!

拆开还是有惊喜,里面没有一点油泥,证明前任保养的不错,用的好机油!

气门室盖里面也是没有油泥,干爽漂亮,都不用清洗!

气门室盖垫,渗油的源头!

用手摸了一下,老化变硬没有韧性了,必须要换了!

听车友建议气门室盖上面的三个火嘴套油封也必须换了,其实还是好的,但拆开一次不容易,索性也换了!

临时决定拆这玩意,材料都没准备好,去4s店买材料!

好在4s店不远,气门室盖垫到手!

结果只有这垫子,那三个油封圈没有货,今天订不了货,星期一订货估计星期二到货!

         今天不能装好的,有点小遗憾,只有等几天到货才能装好,到时候接着跟帖记录下,现在发动机用布盖好停车棚的,没有拍照的,后面待续……

  • 汽车维修
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