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我与皇冠的不解之缘
1 138 发布于 2020-02-07 20:54:42 只看楼主 热门标准
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东海广且深,由卑下百川;五岳虽高大,不逆垢与尘。是我觉得形容皇冠最好的句子。
2020年才刚刚开始,全世界似乎都在提醒我们,要学会珍惜。***初始,先祝我们的国家早日度过难关。
我与皇冠的联系,还得从好几年前说起,因为自身的原因,早早就是下海经商,收入不能说是盆满钵盈,但也慢慢有了自己的小金库,才得以完成自己年少时的梦想,就是--拥有一台属于自己的CROWN。
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第一台皇冠,从本地二手车行购入的06年2.5L黑色低配版,初得皇冠,如获至宝,只能这么形容当时得心情,提速沉稳,换档平顺,宁静,舒适等等,为什么一下子就会发现皇冠身上这么多优点,一是这台车确实有这样的能力存在,二是上一台车(BMW E90 325)所对比下来,同为6缸,天差地别。这台皇冠,陪伴我,有一年半有余,我很记得,卖掉这台车的原因,就是公里数已经28万多公里,您没看错,车行调表,我到手的车,是一台表显10万多公里而实际4S保养记录已经27万多公里的车,虽然依然皮实,但自己内心过意不去,就卖了吧。
这台车小改了一些东西,GRS184前杠,后杠包角,四眼尾灯,雨滴中网,蓝光导盲,TEIN SAZ,国货BBS。



卖掉第一台皇冠后,最大的念想就是再找一台年份新,里程少,哪怕贵,也愿意。
功夫不负有心人,那段时间,潮汕地区确实掀起了一阵12代风,而我也如愿以偿找到了上句话里的四个标准,至于价格,就不说了,千金难买心头好,图片奉上,大家欣赏。09年10月份,royal 2.5L次顶配,也就是少了个一键启动,对于里程您也许不信,但它确确实实就这样展现在我面前,这台车,在我手上,行驶了两万多公里,后来我很记得我卖掉它的时候,一个朋友和我说了一句话,至今记忆尤新,他说:全世界只有你不知道多可惜。













感觉再好的车,在我手上,都逃脱不了被卖,这是梦魇。
雨滴中网,GRS182前杠带铲无喷水盖,GRS184 18寸轮毂,TEIN saz减震等等。
车牌就不P了,大家手下留情。



卖掉这台少之又少的末代182后,当然也就有了新的目标,皇冠确实有毒,至于轻重,大家都清楚吧。
第三台皇冠,是一台16年2T时尚版,也是陪伴最短的,前后不足3个月,卖掉它的原因,很简单,大家都懂。
小改减震,降低车身,也就没有再进行第二步了。



卖掉2T后,又开始继续寻找心仪的CROWN,也就是最后一台皇冠,也是目前还陪伴在我身边的。
13年ROYAL导航版 黑内 全程4S保养记录 不敢像车商一样车大炮,类似什么挑战全网车况等等井底蛙的观念,车这东西,关键要自己喜欢,自己满意,每个人的标准不一样,况且,车,精不精品,取决于用车的人,你怎么对它,它会给你反馈同等的感受。
目前换了日规桃木方向盘,TEIN桶心,仅此而已,如果还会继续开,才会继续改动。















感谢您耐心看完如此没有层次的***,您也许觉得我对车特别花心,当您看完***后,您会知道您的觉得,是真的我也不知道这台车我还能开多久,但是在我手上的每一天,我都舍得用最好的东西给它,虽然不是什么好车,但还是那句话,喜欢 就好。
疫情期间基本无外出,在家待久了发发帖子消磨时间,在此也希望疫情早日消散。

  • 用车感受
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