提车已4000公里，废话不说多，给大家分享一下用车感受！魅颜版。刚好同事提了2020款宝马325，两车给大家分享下。
满意的地方：
1：无框车门很帅，内饰简单改装了弥补了短板（在4s店改装的费用另收）
2：配置还不错，中配就已经有座椅通风加热。方向盘加热
3：后排空间比宝马新三系大一点，提速很线性。
4：这代cc不仅漂亮，而且适合家用，在以前说轿跑适合居家是天方夜谭。（后排大空间，后备箱也很大，对比前两代好太多了！）
下面说下槽点：
1：底盘太高！轮胎太小！这是设计最不满意的地方！你说你一轿跑，整个那么高的底盘干嘛！！看起来不协调！17寸的轮毂有些跟不上时代了！（宝马325全系18寸）好在55胎壁较厚，看起来不那么显小。这车尺寸再长5-6cm就完美了，4.86米的车长，只有侧后方看是最漂亮的，正侧方就显得比较普通
2：提速没有三系快，操控也要差一点。但是乘坐舒适性比宝马好点！
3：底盘高速表现很好，提车当天开到200+，感觉还游刃有余，与三系不分伯仲。但是过减速带，就和坐板车一样感觉不到有避震的存在！没有高级感！（我没开过迈腾，不知道悬架调教是否一样，过坑洼路面确实比三系还是差点意思）
3：大家关心的无框车门隔音问题。个人感觉和凯美瑞处在同一水平。比新雅阁好一点，比三系次之！（这些车我都开过，所以才发表观点）140以内噪音都是可以接受的，140以上，音乐大一点。
4：坐垫比较短，设计师为了保证腿部空间，所以有点偷工减料了，后排不如迈腾，毕竟轿跑。注意了！车顶全是黑色的，后排坐着很压抑！（其他车就算黑色内饰，车顶也是米色的，只有这台车是这样）
5：内饰问题，大众套娃太严重！基本看不出来和迈腾的区别！除了中控的石英表，其他看不出来高级感！所以改装了内饰，这个问题对我可以忽略了。

总结：车无完车，总的来说这是大众车的一股清流，一眼就能看出来和其他大众不一样。（实话说，大众的外观除了CC，我没一台看得上眼的，包括辉昂！）。
不到30的价格，还有一年免息。比三系各有千秋，但是价格少了好几万，性价比还是有的（325落地34万，富二代、键盘侠可以省略）至于1.5T的奔驰C不做评论，至于A4L个人觉得外观尺寸小一点，其他还是很喜欢的。各有各好，看个人！还有一个就是英菲尼迪Q50L，这两个车价位是最接近的。个人很喜欢英菲尼迪，但是由于车型太老未换代（2015年发布）加上距离4s店太远，担心后续维修保养麻烦，所以只能搁浅！有点遗憾！
最后祝大家新年快乐！！一年胜过一年！
定个小目标，希望2年后能换奔驰GLC