2019元旦，给我的不是惊喜，而是惊悚！
这一天，差点给我的人生画了句号。
话说这昨天晚上，过完元旦小小假的我从老家返回工作单位，改装了定速（油）巡航后第一次上高速，正好检验一下这个装置的可靠性，只要车少路平的路段我都启动它，试验嘛，就要多来几次。实践证明：这个装置很成功，刹车、离合、油门三块踏板任踩一块都能立刻解除巡航状态。
有点小得意哦。
晚上快到昆明了，正在100码的速度巡航，突然前面一片猴屁股（红彤彤的亮着刹车灯）。我意识到前面不是堵车就是事故，急忙轻点刹车减速。
可是它娘的，刹车不好使，发动机吼着一个劲向前冲，这是怎么了？
眼看离前车越来越近，速度还没完全减下来，这是要追尾的节奏呀。
偏头一瞥，正好右道前面有一段空间，赶快向右一把方向，堪堪避过前车尾巴。
右脚不敢松刹车，左脚踩下离合右手摘空档。挡位一空，发动机立马咆哮起来，转速迅速飚升到五千多，快接近红色区间了。
紧紧踩住刹车不松脚，终于在右道车后两米处将车停下。
这时发动机仍然咆哮不止，难道是北京薛先生的奔驰事件再次在我车上体现了？不能呀，人家那是标准的定速巡航，咱这只不过是个伪定速，不可同日而语不可同日而语。
冷静！冷静！
巡航指示灯灭了、刹车踩了、离合踩了、油门踩了？对！没踩过油门！
它妈妈的，谁脑子进水停车还踩油门呀？可我这个巡航装置是刹车、离合、油门三块踏板任踩一块都能立刻解除巡航状态的呀，难道真是没踩油门？现在发动机都快到红线了，还要再踩油门？有病吧。
不管了，死马当做活马医，踩吧！
一脚踩空。
咦，油门踏板呢？往下再踩，踩到了，发动机叫得更厉害，可踏板就是不弹上来。***的，老子踩死你个***，看你回不回来。
连踩三四下，嗒！油门踏板终于弹上来了，发动机也应声停止咆哮。
屙米豆腐！有惊无险逃过一劫。
不能就这样停在路中呀，赶快跑路要紧。
踩离合、挂档、松手刹、走起。
一路这车没事似的送我回到家。
停下来不等熄火就打开机舱里里外外检查个遍，没发现什么异常呀。
熄火，检查操作系统。各种开关、各个档位、离合、刹车、油门-----
你个***，原来是这个杂碎作怪：