刚提到手，就感受到了地库里的感觉——所幸是2.3米，但是由于对车身高度没有估计，所以还是颤巍巍的。

      说实话，我真心不觉得这个内饰丑，虽然我的审美确实很土。如果跟卡宴比，还是缺少了那么点精致，但是跟其他的车比，比如GLS和2018款，我并不觉得这个内饰差。这个内饰确实在照片里显示不出美感，可能人眼的显示感觉和相片略有差异，很耐看的内饰。这个颜色也很实用。
     另外多说一句，我的车是中规的，但是我也考虑到了平行进口的，可是我坐在平行进口的驾驶室里，怎么感觉就好像比中规缺了点什么，美感度确实有降低感，又说不上平行究竟少了什么，一个奇怪的感觉而已。这也是我选择中规的原因之一。

      这烟灰缸帅爆了吧，实际质感更棒，可惜我不抽烟，就当观赏了。谁要？80万包邮，哈哈，开个玩笑。

     关于林肯的标志，我看的感觉也很凌厉，都说是十字星辉，可我怎么觉得像把利剑呢？方向盘很赞的，就是下面的皮质有点麻麻的感觉，可能是刻意做的，不是那种润润的感觉。

      纪念下，42.2公里后属于我了。4S很不讲究，没给加到四分之一的油。

    这个包装什么的？给我的是空的，哈哈。

     钥匙不太经验，也不难看，至少比皮卡的好看吧？好像也差不多。对了，尴尬的是，油箱其实是有个小钥匙的，第一次加油，我居然没带那个小钥匙，愣是没加上油。

    原来领航员还有这么多颜色，为啥到了中国只有金色和黑色可选？

    顺便说一句，上海林肯4S店比较符合我的STYLE，安静祥和，不急不燥，不张扬，不过分内敛，服务也还是到位的，现在BBA的4S店真的该跟林肯4S学习下。

     看看全景图，特意找了个标准停车位——位于上海虹口足球张的提车位停好，看看前后刚好，左右也还可以。如果是加长的平行进口车，会略显尴尬些。

     没有人对这个车顶感兴趣，我特意拍了下，原来上面是这样的，因为这个车一般你看不到车顶，哈哈。以后长期旅行加装个车顶行李系统——软的好还是硬的好？

     春节前洗车，卡宴和GLE在我旁边，人家是收一辆车的钱，收我两辆车的钱，上哪说理去？？？

     公交车一样的视野，以后只能跟公交女司机四目默默相视了。但是，另外的一个福利就是，对别人的小车，可以一览无余对方的胸和腿，这是真的

     中规的轮毂，还是挺大爱的。平行的不是这样，不知道哪个好，哪个差。

     前面哪个“小车”是GL8,哈哈

     春节前开回来，放在门口。饭后遛弯的老头说，这个长城越野车我第一次见，我一脸愕然。

     谁再说这是长城我让4S店退钱。。。。

     上临牌的时候，我还遇到这个“吉利没人抱”呢，下次攒钱换这个

     说下订车送的东西吧：送了我一套西装，哈哈，大西洋帝国牙叔同款。。。以后我要这样的生活了吗？其实我很年轻的。

     最后说下行驶感受：上次作业我都说了，我经过了多次试驾，觉得这个驾驶感受是所有我试驾过最好的。我用了标准模式，比较舒适，相反用舒适模式，却感觉不太舒服，难道我买的领航员给我装错模式了么？

     七座都很舒适，第二排中间的扶手确实可以不用，感觉有了很累赘。

      后备箱一定要用那个后门玻璃开启装东西，电动尾门特别敏感，有点东西都会重新开启，习惯了就知道了。其实领航员很多设计，都是跟其他车的理念略有不同，仔细体会，就知道那里的妙用了，以后慢慢总结。写作业的时候总是想不起来该说哪一条。