林肯,一个创立于1917年的百年品牌。在我的印象中,提到林肯,我首先想起的是林肯城市的加长礼宾车,曾几何时,它几乎已经成为了婚车的标配,不论排场大小,在接新娘子时,你一定能看到它的身影。可随着时间的推移,主婚车已经变成了德系三强各自的旗舰车型,林肯也在我们的视野中渐行渐远。在中国这个竞争激烈的市场中,没有任何家车企轻言放弃,众多豪华品牌大有围剿德系三强之势。如果说德系三强给人的印象是稳健,日系豪华三剑客的定义是年轻,那么美系豪华品牌的性格就是厚重。
那么这几天确实迷上这个厚重的大家伙领航员，一有时间就要过来试驾下，必定也不便宜，还是要多试试才行，这车可别以为它外形庞大，行动起来就会笨重拖沓，3.5升6缸双涡轮增压发动机带动2.8吨的车身，动起来毫不费力，轻踩油门就有源源不断的动力输出，稍稍深踩就有强烈的推背感；方向盘也很轻松，转弯调头揉搓起来得心应手，与小轿车一般轻柔；乘坐舒适度非常好，坐姿高，空间大，扶手箱宽厚，通风加热等高端配置应有尽有，THX认证音响更是效果杠杠的。总体驾乘感受是轻松柔和，所以“野性在外，温柔在心”。说说它的不足之处吧：第三、第二排扶手箱最好改为过道的，买领航员多是考虑全尺寸7座，每次翻座椅挺烦；行车电脑跟不上时代，导航及语音系统太落后，不过现在基本都只用手机导航了；