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奶爸必备!海外19款领航员作业
1 144 发布于 2019-09-21 01:11:43 只看楼主 热门标准
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第一次作业,文笔不好,大家见谅。
马上家里要添二娃了,父母和岳父岳母也经常会来陪我们,虽然家里已经有两部车子,但是每次需要开两辆车出去就显得有点麻烦,后来老婆怀上了二娃就把买车提上了议程。

因为人在海外,也花了一段时间研究这边人的买车习惯,发现这边的美国家庭都比较喜欢GMC Yukon,雪佛兰Tahoe这种全尺寸大越野车,而亚裔家庭更加偏向于本田奥德赛和丰田塞纳这种保姆车。当时就考虑要么买个全尺寸大越野,要么买个保姆车,都可以做7个人以上。最终,当然是听领导的意见,不要保姆车,咱年纪还轻,开着太显老了。

后来就开始选大越野了,车市上大概有这么几个选择:
美系:GMC Yukon/Chevy Tahoe/Cadillac Escalade/Lincoln Navigator/Ford Expedition
日系: Lexus LX570
德系: BMW X7/Audi Q7/MB GLS系列

试驾了X7和领航员。

先说德系,我自己开的是16款X5,所以开宝马车觉得差别不大,当然X7里面是相当高大上,科技感满满,体验很好,就是最后一排只能坐俩人,显得比较拥挤,就Pass了。坐过一次Q7,感觉和X5差不多大,也就Pass。当年买X5的时候也去看了奔驰,销售态度很差,有点歧视我们,所以对他们印象不好,就没去看了,本来样子也不是很喜欢。

再说日系,日本车里面的大车较少,比较符合的是凌志的LX570,正好朋友有一辆,很是豪华,但想着买一样有点奇怪就也Pass了。

美系车里面大车最多,基本都是通用系的,不同的牌子,一样的壳子,长的都差不多。其中领航员是最豪华和好看的,领导一眼就看上了。正好老家的朋友在国内提了一辆,也交了作业,很是喜欢。又赶上马上上2020款领航员,所以2019款在做活动,0首付,5年贷款,利息只要0.9%,如果是4年贷款,不要利息!此外不是Black Label系列,其余系列全部有大概5000美元左右的折扣,但是Black Label一分少不了。

因为太喜欢梵海蓝,只能选Black Label,当时车行里的现车是一辆加长的,第二排3座,还有一辆不加长,第二排中间是走道。因为想到一家人出去肯定要放旅行箱啊啥的,就决定买长轴的,而且第二排可做3人,这样就能坐8个人了,正好满足我们家现在的情况。当场决定就是长轴款的Black Label了。


帅气的大头

轮毂很帅

中规中矩的屁股,标配拖车系统

游艇蓝内饰

Black Label标志

忽略混乱的车库

大鹏展翅

放了大宝的安全座椅,旁边坐俩人还是很宽裕,忽略下面垫的毛巾,毕竟新车,把皮压了还是很心疼的,正好也挡点小孩弄得脏东西

第二排第三排座椅空间

可以连带安全座椅一起往前,进入第三排,有脚踏板,很方便进入

后备箱空间,放几个旅行箱没有任何问题,三个高尔夫球包应该够

第三排空间示范,LZ个子179,体重也179,膝盖到第二排有3指空间,还是很宽裕的

第三排空间示范,LZ个子179,体重也179,坐直,头顶有3指空间,坐得舒服,正正好

抬头显示,信息量足,无需多看仪表盘了

简洁的方向盘

车子带的拖车系统控制

安全带插口会发光,很人性化


提车了差不多20天,基本上我爸在开,我偶尔开下,感觉很不错。
稍微说说驾驶感受: 
虽然是个大车,但是开起来不会有开大车的感觉,操控精准,和X5开起来感觉很相近。车子本身有倒车影像,加倒车辅助,如此长的车身停车根本不成问题。400多匹的马力在超车时没有任何压力。同时座椅配备了按摩功能,坐的非常舒服。
中控系统中规中矩,还没有很详细的研究,整体操作还是比较简单,就是调节温度需要一下一下的拨动按钮还是比较麻烦的。

乘坐感受:还是带有很浓郁的美式车的感觉,悬挂偏软,过一些坎的时候后排的上下抖动比较大,偶尔会有稍微的晕车,开在平路的时候还是很舒服的。还没有在开车的时候坐过第三排,之后会来更新乘坐感受。

最后上个车钥匙,认证下,谢谢大家。



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