首先咱们说说咱们的小爱。56000公里了,也没出什么问题。正常保养。我现在用的是道达尔9000全合成机油。一万公里左右才换一次机油。上次去保养的时候,师傅说我的前刹车片有点薄了。叫我换,我没有在那里换,这种换件的小事情自己动手就可以了,于是这两天有空在家就自己买了刹车片和火花塞自己折腾。
汽配市场买的菲罗多刹车片和博世火花塞。
说干就干,先换火花塞,打开机舱盖,发现我的机舱太多灰了。有空得清理一下。
首先得把发动机上面那个黑色的盖子揭开。这个要用到t20的起子或者t20扳手。
拆开盖子就是这个样子了。然后得把上面两个管子拆掉。一只手捏着管子接头,黄色的部位。是上下两个地方都要捏住黄色的地方。然后另一只手抓住管子,轻轻往后拽。然后就出来了。
接下来把分缸线一起拿出来。这个要用一点点力。到火花塞那里有一个皮碗是负压式的,所以要用一点力。
整体分开线拿出来过后。就可以看见火花塞了。然后用16的火花塞套筒。把火花塞拆出来。我是拆一个就装一个,免得有东西掉进火花塞孔里面,就掉到气缸里面了。
我买的火花塞和原厂的火花塞型号不一样。但是卖家说这个都是爱丽舍16v的。后面用起来还不知道怎么样?火花塞换完之后反顺序,把所有的东西装回去就ok了。然后点火试一下。感觉发动发动机过后没什么感觉。并没有出现什么异样。接着换前刹车片。
打千斤顶,拆轮胎,不必细说。拆下来的轮胎塞到车底下。保证安全。这里要说的是轮毂里面全是黑色的。原车的刹车片掉黑色的粉末太多。
然后刹车蹄上面有两颗13的螺杆。把它拆掉。就可以把刹车钳给拿下来。就能够看到刹车片了。用手把刹车片抠下来。抠下来之前用一个平口启子把刹车泵给顶回去。
刹车片已经磨得很薄了。快到极限了。我56000,还没有完全磨完。但是也基本上都快没有了。也是该换了到极限。这个跟开车的习惯有关。不是说所有的人都要到56000才换。根据个人情况吧,定期检查很重要。
装上刹车片,然后再把刹车卡钳装回去。这个有点不好描述,自己多观察,自己多摸索就会了。不是很难的东西。可以看到我的刹车盘已经磨的有点厉害了,用手去摸,有明显的凹槽。刹车盘边缘估计都有两毫米左右。不知道是原车的刹车盘不经磨,还是刹车皮太硬。
装上刹车片和卡钳,把13的螺丝拧紧。然后就可以把轮胎装回去了。两个前轮装好过后可以开出去试一下。新刹车片和和原来的刹车盘贴合的不是很好,需要磨合一段时间距离。所以刚开始的时候,不要开的太快,多踩几脚刹车。记得打燃发动机之后,先踩几脚刹车。还有就是拆卡钳之前得把刹车油壶的盖子拧开。装好刹车片过后再把它盖好。
写的不是很好,大家不要喷我。还有就是看我的火花塞用的好像有点厉害了。以后需要早点更换。
我们这车皮实耐造,不是那么容易整坏的。希望其他车友多多摸索。自己多看看,多动脑,多动手。还望斑竹加精。谢谢大家。