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技术贴之--史上最详细最完美换装6.5寸后排同轴喇叭!
1 66 发布于 2019-04-21 23:23:38 只看楼主 热门标准
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       手时小爱到手已两年零一个月了,行程四万公里,平均油耗6.2,好开好用,从没掉过链子,目前人车合一,操控自如,行云流水!。一年前把中控台5寸的前喇叭无损换成惠威的CF250II了,坐前排音质提升了不少。由于换后排6.5寸的喇叭要拆后座椅,当时没顾上研究,喇叭没入手,所以后排的也一直没换。

       这不有两次同事搭我车,我放歌曲听歌,同事坐后排说后排喇叭声音太大,还轰隆隆响,音质感觉不怎么好。这才让我意识到只换了前喇叭,而且我一直坐前排驾驶位,很少有机会坐后排感受后面喇叭的音质。听同事这么一说,回家停车后刻意到后排听了一下,的确是原装后排喇叭声音大,轰轰响,音质却比前排(由于前排喇叭已换)差太多。经此亲身体会,使我下定决心要把后喇叭换掉,要不然放歌时,坐后排的乘客真是遭罪啊,跟听噪音似的。

   下定了决心换,就下单入手:①惠威6.5寸CF260II同轴喇叭、②2CM的垫片(坛子里换过的车友经验,需要增加2厘米的垫片,否则关后备箱时会碰到喇叭底部)、③无损喇叭接线插头。

惠威6.5寸CF260II同轴喇叭

入手的惠威6.5寸CF260II同轴喇叭


下面讲述换装的详细步骤:
一、工具
1. 套筒扳手13mm的(拆后座椅靠背用)
2.  T20扳手L型(拆原装喇叭用)

L型T20扳手

L型T20扳手

3. 一字螺丝刀(协助拆卡扣使用)
4.梅花螺丝刀(上惠威喇叭自攻钉用),要是有L型就更好了,没有L型尽量用短点儿点梅花螺丝刀,要不然使用的时候碰后挡风玻璃。

梅花螺丝刀


二、换装详细步骤:
1.拆后排坐垫

后排坐垫卡子

如上图所示,后排坐垫两边下方各有一个白色卡子,拆坐垫时,先用一只手手指(也可用一字起顶)向上顶塑料卡子的弹片(用力适量,用力过大容易掰断),另外一只手在卡子上方向下用力压一下坐垫,坐垫就弹起来了,两边同样的拆法,10S内就搞定。
2.拆后排靠背
①先用13mm套筒扳手把后靠背下方两个螺丝拆掉

图中红圈位置就是低配车后靠背俩螺丝位置

②拆后靠背 背部2个挂钩

图中画圈位置是后靠背挂钩位置

如上图所示画圈位置就是后靠背挂钩(打开后备箱就能看到靠背挂钩)位置,拆起来很简单,一只手按住后靠背挂钩位置向后备箱方向推,另外一只手从靠背底部向上一拔挂钩就拆出来了,两边一样的拆法。

③拆C柱与顶棚相接的塑料板(不拆的话,后尾箱盖板拆不掉,没法换喇叭)
  C柱塑料就是几个卡扣与钣金卡着,扒开C柱门边的密封条,直接掰就好了,塑料板就拆下来了,遇到不好掰的卡子,可用一字起翘一下

扒开密封条

拆掉的C柱右侧塑料板

拆掉的C柱左侧塑料板


④拆后背箱搁物板(后盖板)
先拆掉如下图位置4颗塑料卡钉,拆塑料卡钉时,先抠起卡钉中间的“一字”销,卡钉就很容易拔出来了

如图4颗塑料卡钉

要抠起塑料卡钉中间的“一字”销


⑤拆后盖板中间2颗卡钉
如下图所以,拆掉步骤④的4颗塑料卡钉后,双手使劲向上掰后盖板,盖板中间2颗卡钉就拔起来了,至此后盖板就拆下来了




⑥重点重点重点!!!
经过上述⑤个步骤,后盖板所有的卡子虽然都拆下来了,但还不能立即用力向外拉后盖板!!!
此时需要将高位刹车灯线的卡子拔起(可从后备箱,用一字起向上顶就拆下来了),然后再向外拉后盖板,否则很容易拽断高位刹车灯线

高位刹车灯卡子,从后备箱看的位置

就是这个卡子,要把拔出来


⑦拆原车后喇叭
用L型T20扳手把原车喇叭上3颗螺钉拆掉,拔掉接线,原车后喇叭就拆下来了

原车后喇叭

拔掉原车后喇叭接线


三、换装惠威6.5寸CF260II同轴喇叭
①先把2厘米的垫圈装上(对应原车喇叭位置有3个上螺钉位置)

装上2厘米厚的喇叭垫圈

②装惠威喇叭
   将惠威喇叭与2厘米厚垫圈连接(有4个螺孔,但如果没有L型梅花?扳手的话,就只能装3颗螺钉,不过稳固性足够了)



③接线
将喇叭插头接线接上。如果买有无损接线插头的话,简单的很,直接插接上喇叭接线就好了;如果没有,就需要破线焊接了

喇叭接线

喇叭接线

喇叭接线从后备箱穿上去


四、还原
     喇叭换装好后,盖板、后坐等还原安装前先开机试听一下,后排音质较坐车纸片后喇叭的确提升不少!!接线也木有问题。果断装上后盖板和后坐。完工回家吃饭!




复原后盖板时,注意接近后挡风玻璃位置如上图画圈的3个钣金凸起,对应后盖板的3个卡子要卡在这3个位置,否则车子开起来,后盖板会异响的哟。高位刹车灯线卡子要提前卡到位!!

复原后照片

完工!!

五、设置中控导航,调节车内前后重低音坐标和比值
按下图画圈位置进入设置就可以了





完美收工!!回家吃饭了~

  • 用车感受
最后编辑于2019-04-23 11:13:18
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