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减震器顶胶和塔顶上加垫片。。。

1 16 发布于美国 2024-04-01 18:17:11 只看楼主修改帖子

◆ 加垫片的初衷是排查颠簸路面咚咚、噔噔响的来源。

◆ 因为这个异响换了一对杂牌顶胶、换了一对萨克斯前减。具体内容在这个帖子里：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/d3e200836139bc66/107838037-1.html

◆ 换完了还是有咚咚、噔噔异响，于是自己开始逐步排查异响来源。
第一步先排除杂牌顶胶质量不好的可能，于是就想在顶胶上加缓冲减震垫。
下面这个帖子“前轮过坑洼路搓板路水泥路发出咚咚、噔噔响的原因总结 ”里面有加垫片的构想：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/d12a7b2cf128dc51/107857872-1.html

清风拂面、阳光正好，适合折腾。

我是买的3mm橡胶板自己剪裁垫片，据卖家说天然橡胶含量在30%左右，邵氏硬度65左右，感觉硬度还可以。

3mm橡胶板，据卖家说天然橡胶含量在30%左右，邵氏硬度65左右，比顶胶外侧橡胶能软一些。

◆ 前面步骤：
1、顶起两侧车身，两个千斤顶或者安全支架都行。
（这里说明一下，如果只是在草帽盖和塔顶铁板之间加垫片，不需要千斤顶，直接拆开U型槽安装垫片就行。但如果要在顶胶和塔顶铁板之间加垫片，需要同时吧两侧车身都顶起来，否则一侧车身顶起来平衡杆吃上劲，顶胶和塔顶铁板很难有合适的间隙把垫片塞进去。）
2、把塑料盖扣出来，拧下雨刮螺丝，去下雨刮器。
3、翘出卡扣，卸下U型槽上面那塑料板子，注意塑料板子主驾那边连着玻璃水的管子，别揪断了。

◆ 下面是量的草帽盖和塔顶铁板之间的间隙。这是换了10天的新顶胶，杂牌。
左边主驾侧6-8mm，右边副驾侧6-7mm，间隙不算大，总的来说还算正常。
我的橡胶板是3mm，这样正好可以垫两层橡胶板，加上车身重量挤压，橡胶板增加的厚度在5mm左右，正好能给草帽盖和塔顶之间留出余量，完美