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订车提车注意事项：

订车时要注意订单上的车辆型号要与真车上的一致。还有检查订单上写的价格等项是否与真实的一致。提车的时候应该注意检查一下车子的状况，这些是要检查的地方。第一步：底盘和电瓶虽然是新车，但也有漏油的。趴下身看车辆底下有没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶到没什么可挑剔的，只看接头是否有腐蚀以及电瓶观测孔是否绿色就行了。第二步：查看机油颜色有人不禁要问，0公里新车也要看吗？回答是肯定的——当然要看！某些经销商把商品车当做公务车，跑了N多公里，但是里程表不接，显示屏仍然显示几公里，最后冒充新车卖。挑的时候着车三分钟，然后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，正常状态应为清亮、透明的黄色，油黑的最好Pass掉。第三步：发动机声音这项只能凭个人感觉了。操作方法是，同时打着两辆车，站在中间位置，离开两车距离相等，感觉到声音大的淘汰，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。第四步：检查做工打开机器盖，查看各个线头的联接情况，是否有晃动、虚接等等。这个步骤需要很细心，但想想能为日后省很多麻烦，也就不算什么了。第五步：全车外观又有人语，这时候才看外观啊？当然，这不是在挑二手车，外观要有划痕，这车也不会停那里等着去挑了，经销商一早就会处理掉。要看的主要是车门缝隙是不是匀称，缝隙有的大有的小不说，有些车前车盖都是两边不对称的缝隙。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。第六步：驾驶舱一个卖车的朋友闲聊时说，看见上来就迫不及待进入驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这一步很简单，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗、反光镜等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。这时销售人员总会过来告诉你“放心吧，都是新车！什么问题都没有！”不用理会就罢了。

按揭购车流程：

●操作流程 ——首先由客户向车商提出按揭申请，然后担保公司根据相关规定要求客户准备个人资料。这些资料包括：身份证、收入证明、婚姻证明、居住证明(户口或暂住证等)、房屋产权证、驾驶执照这六大证件的复印件，如果车主是国有企业职工，还需要准备工作证复印件，如果车主是个体私营户，还要出具营业执照、税务登记证、组织机构代码证等相关证件的复印件。当然，还需要一个有本市户口的担保人。资料准备齐全后，担保公司将会做一个上门调查，在确认情况属实后上报银行。最后由银行与客户签订贷款合同。 
●担保费用 ——某担保公司向记者透露了收费标准：上门调查的费用为三环路以内300元，三环路以外500元；档案管理费根据贷款年限，每年收取200元；客户和银行签订贷款合同后再向担保公司交担保费，担保费的多少取决于贷款金额和贷款年限，目前成都市贷款买车的贷款年限一般在5年内，贷款一年，担保费用为贷款金额的1.4%—1.6%；贷款两年，担保费用为贷款金额的1.8%—2%；贷款三年，担保费用为贷款金额的2.5%。现阶段贷款买车的车主多数选择三年的贷款年限。 
●注意事项 ——除了上述必备的资料外，还有一些需要注意的问题：如果客户的户口不在本市，则需派出所开出暂住证明；对于还没有房产的客户，需要一个有房产的人做担保；按揭买房的客户要出具购房合同和还款存折的复印件；有房产但产权证尚在办理中的客户，则需要由相关的房地产公司出具证明。 
另外，如果客户还能出具学历证书、存款证明、水电气缴费凭证等，贷款申请就更容易通过。 
贷款购车还涉及到车险方面。目前汽车保险的险种中，只有第三者责任险是强制险种。但是如果通过担保公司按揭买车，除了必须买的第三者责任险外，还需要买全车盗抢险、车损险和不计免赔特约险。 本计算功能依照国家有关贷款、担保法规和中国人民银行《汽车消费贷款管理办法》的规定而设定。 其中贷款利率按照中国人民银行现行规定的同期贷款利率执行。实际运作中，因办理汽车消费贷款业务的经销商和商业银行不同，贷款利率可能会在中国人民银行 规定的利率基础上合法的上浮（约10%~20%），具体操作程序和担保保险的规定会有所差异。车辆上牌费按各城市规定支付，故本计算结果仅供网友参考。 使用本计算功能只须在“现款购车价格”栏内填入金额，并根据还款期限进行相应选择，点击“计算”即可。此外“公证费”、“停车泊位费”可根据情况填写。 款项 选项 金额 备注 现款购车价格 (单位：万元) 费用总计 贷款购车款 贷款车款=首付款+月付款*贷款期限 首期付款总额 首期付款总额=首付款+保险费用+牌证费用 车价首付款 首付款=现款购车价格×30% 贷款额 贷款额=现款购车价格-首付款 
 每个银行贷款申请条件不同，当然证明材料有不同，申请流程也不一样，仅供参考：
1.选择贷款买车模式。
模式一：客户直接向银行的网点提出贷款买车申请，在落实了担保手续后，客户可以选择经销商选购自己满意的车辆。
模式二：在银行的特约经销商处选定拟购汽车，与经销商签订购车合同或协议，然后通过经销商提出贷款申请。慎重选择贷款买车模式是贷款买车流程最重要的一步。
2.提出申请：看好拟购车辆后，填写汽车消费贷款申请书、资信情况调查表，并连同个人情况的相关证明以及车辆的价格（开票价）、合格证上面的车辆信息参数（由卖车方提供）一并提交贷款银行。
3.银行进行贷前调查和审批：银行在受理借款申请后，对借款人和保证人的资信情况进行调查，对符合贷款条件的，银行会及时通知借款人填写各种表格。
4.合同签定：通知借款人签订借款合同、担保合同、抵押合同，并办理抵押登记和保险等手续。签订车辆贷款抵押合同，银行一份，你一份；还要签汽车销售合同，车商一份，你一份，银行也要一份。
5.发放贷款：银行发放贷款，由银行直接转到汽车商的账户中。
6.办理提车手续：借款人将首付款交给汽车商，并凭存折和银行开具的提车单办理提车手续，给车上牌。上完牌后，将车辆产证，发票，保险单，行驶证，身份证，户口薄上交银行，经过抵押后，银行会把行驶证、身份证户口薄归还
 
汽车保险{存在地区差异仅供参考}：
全保包括：车损，交强，三者，盗抢，玻璃破碎，不计免赔，划痕，车上人员责任。
建议新手承保：车损，三者10W，不计免赔，划痕，车上人员责任盗抢险如果有固定的停车场就别买，偷10几万车的人很少，一般偷车的人偷面包车（卖到城乡结合部搞黑出租），好车（高回报）
玻璃破碎100多块钱，如果你只有玻璃有损失才用这个险，自己斟酌下。
可以直接打电话去保险公司让客户代表给你转“电话营销中心”叫他们给你算（免费的），原来平安要便宜点因为他们有电话营销，现在好像人保和太保都有了，折上还可以打折，不过理赔要自己跑。4S店说非要在他们那里保是忽悠你的，如果他用不给临牌之类的来要挟你，你可以去告他们，态度强硬一点就行，在4S店保险好处就是他们可以帮你代办理赔，出险了以后没伤到人他们就帮你办了，你修好车走人就是。
要交的保险费（一年）
车损：新车购置价*0.014
三者：10W是700多块，20W是900多块，
交强：950
车上人员：150-180
盗抢：600块左右
玻璃单独破碎：150-200
划痕：2000的500块，5000的700块
不计免赔不好算如果你保以上险种的话在600块左右
车船税：360（国家统一征收，费率固定）
 
江苏好像还有一个4S店险种，也就是出险了可以去4S店修，不然就只能在路边小店修理，是一个附加险的。

安全驾驶方法：

行车安全的基础是技术和经验
1、上车先看车
上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤
拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
5、平稳换档
换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！
7、带档刹车
加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。
8、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
9、时刻掌握脚刹状况
上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。

自动档开车技巧：

随着人们对开车这项技能的普遍掌握，对驾驶便捷性的需求不断提高，加之汽车已不再是奢侈品，于是自动挡车开始大量涌现。无论是高端价位的汽车，还是中低端价位的汽车，基本上都配备了自动挡的车型。大多数老司机已经很熟悉手动挡变速器的使用方法，也清楚地知道最佳的换挡时机，用起来比较得心应手。因此对于自动挡的汽车，用惯离合换挡的老司机往往用不习惯，导致在驾驶过程中不能得心应手。在自动挡汽车使用中，有相当一批车主对自动变速器的认识不足，沿用手动挡的操作方法，导致车辆受损、乘员人身受到威胁，甚至由此埋下事故隐患。下面列举了一些汽车自动变速器使用中常见的错误，希望能对开自动挡的司机有所帮助。

当装有自动变速器的车辆在等待通过信号或堵车时，一些司机常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板，若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长，最好换入N挡，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。

更多的司机为了省油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，这种行为很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，变速器油泵供油不足，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但被动片在车轮带动下高速运转，发动机驱动的主动片转速很低，两者间隙又很小，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。因此，当下长坡确需滑行时，可以将换挡杆保持在D挡滑行，但不要使发动机熄火。

还有一部分人认为只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是收油门提前升挡，踩油门提前降挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。

总之，自动变速器汽车相对于手动变速器汽车而言，省去了离合器踏板，不必频繁地踩踏板，使汽车驾驶变得简单、轻松。但若操作不当，会人为地增加自动变速器的故障发生率，降低其用寿命。正确使用自动变速器，不仅可以避免或减少故障的发生，还会降低油耗，减少污染。

手动档开车技巧：

虽然当下自动挡汽车越来越多，但手动挡汽车的驾驶乐趣仍然吸引着很多人。但不少手动挡车的司机或是图省事或是因为新手上路不习惯换挡，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。

对手动挡汽车损害最大的莫过于长时间处于半离合状态。一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。

离合器的配合既是乐趣也是难点，不少人在开手动挡汽车的时候没有使离合器完全分离就换挡。平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。

不少新司机看见马路牙子就一跃而上，这种情况司空见惯。平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去。说不定哪一次，车辆的减震器或弹簧就不再配合你的操作了。

相信在学车的时候大街都会犯一种错误，那就是拉着手制动开车。有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，对发动机伤害很大。所以，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。

方向盘转动角度过大其实也会对车产生一定的损害。因为方向盘常常使用，驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。

以上便是驾驶手动挡汽车时应注意避免的坏习惯，对汽车的磨损大多是日积月累的，正是因为平时的不在意、无所谓才导致许多部件一点点的出现非正常损耗，这种损失其实是我们完全能避免呢。那么，在今后的驾驶过程中，除了要提高驾驶技术，更要注意对爱车的关护

停车泊车技巧：

第一步 向前开一点，让自己的车尾与前车尾对齐，两车相距1米，停车，原地往右打足方向盘，慢退。

第二步 以45度角慢退，待本车车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能泊好了。



车位与行驶方向垂直

第一步：向前开一点，让自己的车尾与右车的右侧的车头成一直线，两车相距最好有1.5米，原地向右打足轮，慢退。

第二步：感觉自己的车身已经与左右邻车平行了，就赶紧回正方向盘，让车平行后退，直至进入车们

近期各地都有雨，开车注意安全事项：

雨中开车宜低速挡行驶
在雨天行车时，除了要保证车辆机械正常之外，还要降低车速，打开防雾灯，随时观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压，千万不可因为自己的一点小疏忽酿成交通事故。
1.保持良好的视野
雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。

2.防止车轮侧滑
雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

3.低速挡缓慢行驶
有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。

4.防止涉水陷车
当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火；水深超过保险杠，容易进水。
不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。

5.注意观察行人
由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。

6.及时开启车灯
遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。

高速公路行车注意事项：

(一)要注意保持安全车速。  十次肇事九次快,这是多少次和多少人的生命健康换来的经验,所以在高速路上行驶,保持安全车速是确保您安全出行最重要的保障。按照《安全法实施条例》有关规定,设置了最高时速和最低时速,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。具体到各种车辆,小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其它机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里,同方向有3条车道的,最左侧车道的最低车速每小时110公路,中间车道90公里。  (二)要注意保持安全距离  机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里的,应当与同车道前车保持100米以上安全距离,车速低于100公里的,与前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。高速路上的事故,未保持安全距离发生的追尾事故占很大比例  (三)要严格遵守交通标志标线,按标志标线指示方向行驶。在高速公路上行驶,要特别注意随时观看道路设置各种标志和标线,特别时是对道路不熟悉的朋友,要养成随时观看标志标线的好习惯,到出口了要提前打转向灯,注意避让本车道车辆,到最右侧车道行驶,让后驶出道路。这样即可以避免走过了路,错过了出口,又减少了不安全隐患。  (四)行车中要注意安全礼让。  文明驾驶、安全礼让在高速公路上行驶更显得重要,高速公路路好,车道多,个别司机缺乏职业道德,仗着车况好不管不顾,超速行驶来回并线超车,有的驾驶员为一点不值得的小事,互相斗气别车,造成大事故。  (五)车辆发生故障或事故不能移动的,车辆驾驶人应当按照规定立即开启危险报警闪光灯,设置警告标志；除抢救伤员,灭火等紧急情况,驾驶人、乘车人应当迅速离开车辆和车行道。  机动车在高速公路上发生故障或者发生交通事故,在来车方向150米以外设置警告标志并开启危险报警闪光灯。  在这里,给广大司机驾驶员朋友提个醒,车辆发生故障或发生事故了,一定按规定设置警告标志,并且设置警告标志的距离符合规定,开启危险闪光灯,能将车辆移动路边的,移动到路边,报警,驾驶员和乘车人离开车辆和车行道,不要因为一起小事酿成惨祸。因此,我们再次郑重提醒广大驾驶员一定要做到集中精神、谨慎驾驶、遵法守规、确保安全。

夜间行车注意事项：

黄昏时分，人的眼睛一时无法适应外部光线，路上情况最难判断，司机要尽量放慢车速，十分注意路上行人及车辆。到了夜晚时刻，路上行人、车辆渐少，司机也已经适应了外部光线，视线会越来越好，借助远近光的照明可以适当提高速度。但是，一定要按规定车道、车速行驶，尽量不要太靠近路边。因为有时靠近路边尚有行人或无照明设备的机动车，还可能有障碍物。
  
  首先，在道路两旁种有树木的道路上行驶，灯光易聚光，可使路面光线明亮、视线清楚，也容易判断路面情况以及路口侧向来车情况。而当道路两旁无任何聚光物、参照物时，便应当降低车速，根据灯光光束照射在路面的情况判断，观察道路上划线的情况。弯线说明有弯道，断头可能到路口。这时，必须放慢车速。我们都知道，路面一般为灰黑色，路面外为黑色，如光线照在路面上由黑灰色变为黑色，可能出现坑洼或积水。
  
  其次，尽量避免夜间超车，必须超车时，要连续变换远近光，用以告知前车，在确定前车让路允许超车后，再进行超车，并用余光观察左右后视镜，预防后车强行超车。如遇后车给出超车信号，先通过后视镜观察后方情况，确认右后方无来车时，再打开右转向，慢慢驶入要变车道，同时注意前方车辆动态。
  
  最后，随着夏季的到来，天气越来越热，驾驶时要特别注意道路两旁乘凉人员。有些老年人在夏天的傍晚，总是三五成群的到路边休息纳凉，或坐或卧，更有甚者带着小孩路边嬉戏。这种情况下如果遇到突发事件，例如被对面的车辆用大灯晃了眼睛等等，首先要踩刹车，其次不要大角度的使汽车改变方向，最后要集中注意力，不仅要注意路面的车辆，也要小心避让路边的纳凉人
  
  总之，夜间行车因天气、路况、灯光及人的精神状况等因素极易发生事故。但是，只要细心注意，总有规律可循，能够减少或避免交通事故的发生。首先，思想上不可有侥幸心理，在路况不明，自己视线存在盲区或自己处在盲区范围时，一定将车速降低或停车观察，直至确认无任何危险。其次就是要眼观六路、耳听八方，时刻保持清醒的头脑，精神状态良好。心境合一才是保证安全行车的有效措施。

冬季用车注意事项：

仅供参考：

 1）换机油及滤油器:原因-冬天机器磨损厉害,确保好的润滑很重要，北方的冬天可能要换成低粘度的发动机油。

 2)确认发动机冷却水的耐低温性能. 原因: 发动机冷却液有一定的冰点,要求冷却液的冰点在当地冬季室外最低温度的15度以下. 一旦水箱结冰, 冷却水循环系统会破裂,维修费用就大了。 

3)每次出行前加满风挡玻璃清洗液。 原因: 冬天开车时挡风玻璃上常会因雨雪在窗外形成一层薄冰, 严重影响视线，影响安全行车。风挡玻璃清洗液具有化冰的作用. 有时侯在冬天得一路上不断地喷风挡玻璃清洗液来除冰.--这有关于你的行车安全.

 4)轮胎: 轮胎的抓地能力对安全行车至关重要。若轮胎的胎线都已经磨平, 该考虑是否换新的轮胎. 冬天路滑, 好的轮胎就更加重要了。 若是冰雪天, 还可以适当把轮胎的压力降低一些，以进一步改善轮胎的抓地能力。 

5)检查信号灯及车灯, 冬天可见度差, 特别是车内的人体的热气常会在挡风玻璃上形成一层薄雾， 严重影响能见度， 所以车灯更显重要。建议白天也开大灯行驶。 

6)尽量保证每次加满油箱行驶,特别是风雪天.冬天行车慢, 常堵车, 可能会比平时用更多的油。 更重要的是, 冬天路面与轮胎之间的磨擦系数减小,从而使轮胎的抓地能力降低。 增加车重, 有利于改善车轮的抓地能力. 若是后轮驱动车, 建议在后车箱加100公斤左右的重物, 压住后轮, 使之不易打滑. 

7)车内要放一个空的铁罐,几支蜡烛, 搭火机或火柴(供取暖用), 放些保暖的手套, 旧大衣或毯子,高能量的食物,如巧克力, 手电筒等, 风挡玻璃冰铲,启动电缆, 工兵铲也是必备之物。万一车子被堵在半路，你会发现这些东西都非常有用。

 8)不要突然加速,减速,转弯, 比平时保证更长的跟车距离,降低车速。

 9)刹车要用点刹, 有ABS的车不用点煞. 

10)路滑地段,下坡路, 转弯处, 尽量用低档.（2到3档） 

11) 桥面, 江边,湖边等平时水气比较重的地方, 由于冬天路面温度较低, 水汽遇路面会形成一层看不见的薄冰--俗称黑冰. 车子遇到黑冰最容易闯祸. 在接近这种路段要格外小心,降低车速。

 12)每年冬天下雪结冰的最前面几天是车祸最多的日子.在这种天气,尽量趁早上车不多, 到停车场或空路上练几圈加速, 刹车, 急转弯, 找一下感觉.这样一来会增加你的自信. 

13）防止汽油管冻住：尽量选择好的加油站， 并保持满油箱行驶。在北方的早晨，汽车经常会不能启动， 如果电池良好的话，那就是油管被冻住了。因为汽油中或油箱里的水汽会结冰。加油站太旧， 地下油罐有渗漏，汽油中的水份含量就高。油箱中的水份太高时，可以买些吸水甲醇（高浓度的甲醇）倒入油箱。

 14) 检查电池。低温时电池的性能会大大降低。清除电极上的化合物， 确保电池的电极跟电缆有良好的接触。 

 15）启动后要等2到3分钟让车子预热后再开。-等排风管的热气出来后，或发动机转速达到正常时才能行驶。

  16）任何时候, 不要呈勇斗狠, 要知道, 最好的车手, 是安全的车手....

山路行车技巧：

 自驾游近几年一度成为人们节假日期间的首选。开着车载着家人出去旅行，既惬意又方便。自驾游是一种休闲，是一种时尚，是一种生活，是一种回归自然，返朴归真的诱惑，它为旅游者提供了体验野外旅游的自由伸缩空间，可以充分的放纵情怀，宣扬个性，享受风驰电掣，自由无羁的生活新体验。而其中最让人着迷的莫过于盘山道的刺激享受，环形的道路总能给驾驶者一种山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村的感觉。当然，不得不提的是，随着自驾游出行数量的增加，各种因为在盘山路上行驶而发生的事故也是越来越多。其实，在盘山道上驾驶是很需要经验和技巧的，平时在平坦的路面驾驶的很好的司机，不见得就能在盘山道上游刃有余。下面我们就一起了解一下山路上的驾驶技巧和要注意的安全事项。
  
  首先，山路自然不可能直线而上，一般陡的山中，山路的坡度非常大，弯道也非常急。而且路面又小，有些地方甚至只能留下两部车刚好擦身而过的距离。所以慢速行驶是必须的。
  对于自动挡汽车来说，虽然每位驾驶者都知道自己的变速箱不单只有P、R、N、D，还有其他的档位。但是随着城市驾车的时间日益增多，也会逐渐忘记这些档位是做什么用的，接下来小编就为大家讲解这些档位在山路中改如何妙用。在使用D挡的时候，汽车并不知道我们要下车，它只会随着发动机的转速升高来提升档位，这样在下坡时候是会不停的持续加速的，如果这样的话下坡减速的负担就会全部落在刹车系统上面，对于连续性下坡还会令刹车过热，甚至烧焦刹车片，从而造成刹车性能下降。
  如果是手自一体机的车型，驾驶者可以切换模式到手动模式。根据你需要减速的程度来调节档位，把下坡的惯性转移在发动机压力负荷上面，这样你使用刹车的频率就是小很多，通过发动机的高转速压力负荷来进行车辆制动，切记也不可以把转速弄的太高，这样对于发动机的水温是会剧增的。
  
  说了驾驶技巧，再来说说要注意的安全事项。如果把车停在弯道附近的意思就是等同于来吧，来撞我吧。无论对头车还是同方向的车都容易因为转弯的视线不足而撞上你的爱车，所以在弯道停车是非常错误的事情。
  大家遵守交通规则自然是好的，转弯的时候提前鸣笛能够提醒对面的车辆，让他预留出足够的位置给你通过或者让他提前减速，也是保证双方的安全。对于急弯转弯的时候我们都会有种尽量往内弯靠的趋势，这种趋势必须避免，你必须留出足够的位置给对头车通过。这不但是一种安全，也是一种驾车美德。
  其次，准备去上山的时候，我们不妨花几分钟检查一下四个刹车系统的刹车片厚度，这是非常方便的事情，是需要肉眼观察就可以轻松知道。
  
  当然，车辆的灯光检查同样重要。如果晚上的山路你没有灯的话，那么你就是最容易被人忽略的目标，大家都会当你透明的。这里存在的巨大的安全隐患。
  无论是为了安全，还是保护你的爱车，学会运用各个档位是必须的事情，它能够让你轻松在山路驾驶，也可以保证你的爱车不会受到超负荷的工作。同样遵守交通规则也是必须的，毕竟陡坡、急弯、等等都是危险路况，大家应该抱着一颗容让的心理去驾驶。当然，最最重要的便是车辆安全，适当的一些检查花不了多少时间，但却能够给你带来行车的安全信心。

英朗异响解决办法：

1~2，2~3档位换档时发动机有异响的问题，最终确认的确与开空调有关。
原因：启动电压问题，即在开空调的情况下启动车，会导致为发动机供电系统的电压不足，影响了发动机的运转功率，导致起步肉，换档慢，加速反应不灵敏、油耗升高等问题，发动机的异响仅是我们感觉到的表面现象。

解决方案
1：启动车时确保空调处于关闭状态，待车子运转一段时间（水温达到90度）之后再开启空调，发动机换档时的异响就会消失，这个办法没有解决根本问题，但对于不愿意让修理工乱动自己车的车友来讲不失为一个好的选择；

解决方案2：提高电压，具体讲是提高火花塞放电打火电压，可以找4S的老修理工，让他们帮者调一下

太阳膜的分类：
现在市面上汽车隔热膜品种太多太多了。常见的名牌有：强生，3M，雷朋，威固，龙膜等

薄薄的太阳膜，其实由7层膜层组成，每个膜层之间都有特质的胶水粘合起来的

太阳膜分类：金属膜和非金属膜（据说目前市场上只有3M和雷朋有这种膜）
TX们都知道，物理上学过的金属屏蔽，如果全车都用金属膜，就会有金属屏蔽现象产生，这时就会影响到车内的电子产品（主要是手机信号、GPS信号等），尤其在比较偏僻的地方，经常没有信号或者信号不强；非金属膜当然就没有这种现象了

马力与扭力哪一项最能具体代表车辆性能？

马力与扭力哪一项最能具体代表车辆性能？有人说「起步靠扭力，加 速靠马力」，也有人说「马力大代表极速高，扭力大代表加速好」，其实这些都是片段的错误解释，其实车辆的前进一定是靠引擎所发挥 的扭力，所谓的「扭力」在物理学上应称为「扭矩」，因为以讹传讹的结果，大家都说成「扭力」，也就从此流传下来，为导正视听， 不过话说回来，1PS与1hp之间的差异仅1.5%，每一百匹马力差1.5匹，差异并不大。一般房车的马力多半仅在200匹马力以下，两者由于定义的差异也仅3匹马力左右，因此如果您真要「马马计较」，就把SAE 标准的数据多个1.5%吧！不过SAE、JIS、DIN、EEC各种测试标准之 间亦有些许差异，这个老问题已经争论过很多次了，单位之间不能真正划上等号，然而在差别不怎么多的情况之下，就当作相同吧！因此 管他是PS或hp，都差不多可以视为相等。

带T的车主注意了哦：

涡轮增压对于每一位车迷来说都是一个耳熟能详的名词。在汽车的世界里，“T”是每部带有涡轮增压发动机的汽车的标志。它代表的是热血沸腾，代表的是激情澎湃，代表的是狂暴与快感！同时，在这个汽油价格飙升的年代，涡轮增压技术也在为发动机提供更好的功效和节能减排而做出贡献！今天，我们就为大家从使用技巧方面解构带涡轮增压发动机的汽车的每一个用车细节。
在速腾1.4TSI 与1.6L间徘徊了一个星期后，小黄还是决定购买前者。“T车型能够带给我更大的驾驶乐趣。”这是促使小黄购车的原始动力，而他的一位同样有此打算的朋友阿东则认为，涡轮增压发动机难“伺候”。像阿东这样对涡轮增压车型有“偏见”的消费者并不在少数。事实上，只要按时保养，避开一些用车误区，带“T”车型使用也很简单。

误区1：随意更换机油

案例：陈先生购买的爱车就是T车型，而且已经三年了，在去年年中车辆过了维修保养期后，为了节约费用，他给车辆使用了一瓶朋友送的即将过期的非合成机油，后来连续两次保养又用了一个小厂家生产的机油。最近他发现车辆起步时有轻微抖动，并且在上周跑长途后车辆还出现发动机过热现象，拔出机油尺闻到有焦糊味，于是赶紧跑到车行去维修。

解析：陈先生的车出现这样的情况，主要原因是使用了劣质机油。在“喝”机油方面，涡轮增压器确实比较“娇气”，除了量比普通自然吸气发动机大一些外，对油品的要求也更高。因为涡轮增压器的设计与自然吸气发动机不同，其主转轴采用浮动式设计，涡轮本体和主转轴之间充满了机油，整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑，而劣质机油的粘稠度较高，流动性较差，无法较好地发挥作用。建议车主在这方面增加一些投入，给车辆更换全合成机油，这种油品有良好的抗氧化性，抗磨性，耐高温性能，润滑和散热性更佳。

误区2：到目的地马上熄火

案例：李小姐的性子一直风风火火，是个典型的职业女性，这也是她购买T车型的原因。由于工作需要李小姐经常开车出差，而每次一到目的地，由于太过疲倦，她马上就熄火下车活动筋骨，不给车辆喘气的空间。

解析：在发动机长时间高负荷运转后，车主在关闭发动机之前，一定要怠速运转几分钟，让机件能有效冷却并得到润滑。而李小姐这种用车行为会令车辆经常处于高速空转状态，其问题与突然加速一样，都会伤害到车辆的轴承。

实际上车跟人一样，在长时间工作后都需要休息。当车以高速行驶时，涡轮增压发动机处于工作状态，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承。这时高增压器废气涡轮端的温度在600℃左右。如果突然熄火，发动机机油压力将迅速降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能被迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，这样会引起滞留的机油过热，进而损坏轴承和轴。

误区3：一启动就轰油门

案例：小孙买T车型就是为了获得更加澎湃的动力，他家离公司仅十多公里，但路很宽，车也不多。

他追求“家与公司的距离只要10分钟”，即从出门、启动、停车加起来的时间控制在10分钟内，因此每次一启动车辆就猛轰油门。经过四个月的“折磨”后，保养时竟发现车辆的轴承已有了一定程度的损伤。

解析：能在短时间内提高速度是涡轮增压车的一大特点，但是这并非意味着车主可以粗鲁地对待爱车，实际上，刚启动后猛轰油门易损坏增压器油封。

涡轮增压发动机的转数很高，启动车辆后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转3~5分钟，使机油泵有充足的时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位，同时机油温度慢慢上升后，流动性更好，这样涡轮增压器得到充分润滑，此时提速才会“如鱼得水”。

误区4：自己私拆零部件

案例：小邝前段时间发现车辆已经行驶了3.5万公里，在更换机油时忘记换空气格。想到自己曾经做过维修工，有一定功底，就想自己亲身感受DIY的乐趣。等他把脏的零件拆下来后发现所买的空气格有点破损，在没有安装空气格的情况下便启动车辆，打算到附近汽配城去更换产品。结果经过一段正在修的路段时，有一些细石进到了涡轮里，过了几天他发现涡轮工作异常，于是前往 4S店检查，发现涡轮涡流导轮因此受到损坏。

解析：对于涡轮增压车来说，定时更换空气格可防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。小邝虽有维修经验，但是并不了解涡轮增压器的特点，便造成了这样的“悲剧”。涡轮由“娇贵”的铝金属制成，很容易被异物损坏，因此在没有空气滤清器保护的情况下启动发动机是十分危险的行为。

涡轮增压器转子轴承精密度很高，维修及安装时的工作环境要求也很严格，因此当涡轮增压器出现故障或损坏时应到指定的维修站进行维修，而不能到街边店修理。有经验的师傅介绍，涡轮增压器的拆卸与更换很有讲究。在拆卸涡轮增压器时，要堵住进、排气口和机油进口，防止脏物或异物进入；而在拆装涡轮增压器时，不要跌落、碰击，不要抓易变形的零件，如执行器或连杆。因此车主最好不要自己私自拆卸零部件，否则会因小失大。

 英朗1.6T时尚 与 英朗1.6T新锐 之差别

不管你改装汽车的什么电路，注重的是：被借电的电源线和加装的电源线要够用，改好后试几十分钟，看会不会发热，如果会发热的话，指示不行，负荷超标。另一个是：你改装的系统会不会影响汽车主题的正常工作

外型改装：

欲换宽胎请细细思量  当前中国改装市场上更换轮胎更多是因为原厂轮胎的抓地性与排水性不好，基于行车的安全性才会更换品质较好的轮胎，首先我们应该肯定的是，改装的第一观念是为了更加安全。  其实，原厂在生产车辆时，基于成本、油耗、价格等诸多方面的考量，在许多零件与用料方面都有所保留；当然，如果车主依照原厂所提供的安全数据驾驶，如转速、限速等，在安全性方面当然不会产生太大的问题，可是一旦超出原厂的限制后，那就不敢保证了。另外，有些车主为了美观，将轮胎及轮圈做二级甚至三级的提升，不可否认，这样的改变在外观上增加了视觉上的效果，但是却增加车辆的油耗和机件的损耗。因此这点是更换轮胎前大家应有的认知。  改装车身当心伤车  对于车身刚性不佳及底盘结构不良的车辆，车主通常会加装平衡杆，以补强车身刚性的不足；并且有时会改装防倾杆与更换避震器，用以加强底盘结构。加装防倾杆的确能有效抑制车身的侧倾，但过于粗壮的防倾杆，在激烈操驾时，有撕裂车身钣件之虞。如何选择合适的防倾杆，除了自己要有认知外，还是要慎选有经验的店家。  有些车辆原厂悬挂过于软弱，于是有些车主喜欢更换硬的避震器，并且将车身降得非常低，好像整辆车趴在地上似的。要知道过低的车身不仅在落差较大的地面上无法行驶，并且很容易对底盘机件造成伤害；而过于硬调的避震器，不仅车身弹跳会相当严重，日积月累之后，车身钣件会产生扭曲变形，所以，一组好的避震器应该是软硬适中的。  加装电子产品尽量勿动原车电路  现在很多车主为了更好的享受有车生活，有的也为了汽车的安全，加装电子产品，比如说改装车载导航，加装TPMS等。就拿TPMS来说吧，很多进口的车子本身是自带的，但是国内的车子很多就没有，即使有，质量也不是很好，很多车主就会考虑要换，但是往往国内的这些电子产品需要接点烟器，或是改动原车电路，好好的车子，多了一堆线出来怪难看的。有时还会在电脑上留下改动痕迹，给4S店更多借口，影响车子的保修。像有些TPMS，加装的时候甚至要在轮毂上打洞，然后再接线，就有点太恐怖了。  所以适量加装电子产品，而且加装的电子产品尽量以不改动原车电路为前提，市面上也有些好的电子安全产品是不需要改动原车电路的。  动力改装要因车而异  目前最流行的汽车改装要数动力改装了。许多有车族总觉得爱车不够快，而要使车辆在速度方面有所提升，惟一的方法就是从动力方面着手，最常见的就是更换高压导线、火花塞以及排气管。  更换放电性强的高压矽导线与火花塞，在点火方面的确能加强许多，但是过强的点火对于活塞会造成一定程度的伤害。况且效果是否真有各种广告所说的那样神奇，一定程度上得因车而异，关键是要懂得搭配。  时下最流行的改装部品非排气管莫属，似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管后，车辆便会跑得更快，其实这是一种误解。排气管的更换对于马力的提升可说是微乎其微，特别是对于一些小排气量的自然进气车种来说，想要明显感受到马力的提升是相当困难的。  其实，想要提升动力性能，最有效的方式是从发动机内部着手，如加大缸径与冲程、汽缸内部抛光、节气门抛光、更换锻造的活塞与连杆等
 
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江苏： 苏州:112448403 南京 ：90615270   无锡：108225288 徐州：XT：133082038 常州:112316984 淮安 扬州:116305409 南通：61033998 盐城：40922207 连云港 宿迁 泰州 镇江 ：9865210 
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山东群:116091558 济南:60767263青岛:61866862 淄博:108618677 潍坊:8123242 烟台:64173295 临沂:57881000 济宁:119843245 滨州 德州 东营:27721345 枣庄78845671 聊城：140473886 泰安:122466328 日照:47398872 菏泽 威海:65503787  莱芜  
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安徽:101190387 合肥:493438991 芜湖 淮南 蚌埠 阜阳:64059913 安庆 巢湖 滁州 六安 铜陵 淮北 宣城 黄山 宿州 亳州 马鞍山 池州  
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浙江 杭州Q：116149126 宁波:82459414 嘉兴:121569580 温州92272580 金华 台州 绍兴:117119843 湖州 衢州 丽水 舟山  义乌:37707553
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福建:100068383 厦门:83762469  福州:103173664 泉州 莆田 漳州 龙岩 三明 南平 宁德  
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湖南 长沙 株洲：141618142 衡阳 岳阳 湘潭 常德 益阳 永州 娄底 邵阳 怀化 郴州 湘西 张家界  
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广东 深圳:104619644 广州:79712614 东莞：128505385 珠海 中山 佛山 惠州 江门 汕头 清远 肇庆 阳江 茂名 湛江 梅州 揭阳 河源 汕尾 云浮 潮州 韶关  
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广西:120987540 南宁 柳州 桂林 玉林 贵港 北海 河池 百色 梧州 贺州 钦州 防城港 来宾 崇左  
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江西: 南昌 赣州 九江 吉安 上饶 萍乡 鹰潭 宜春 景德镇 抚州 新余  
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贵州 贵阳:77158276 遵义 黔东南 安顺 黔南 毕节 铜仁 六盘水 黔西南  
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云南:61852678 昆明:114659739 红河 文山 曲靖 玉溪 丽江 大理 楚雄 保山 昭通 德宏 临沧 西双版纳 普洱 怒江 迪庆  
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西藏: 拉萨 林芝 日喀则 山南 那曲 阿里 昌都  
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海南 海口 三亚 儋州 琼海 五指山 文昌 万宁 东方 
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甘肃 兰州:94253433 张掖 天水 庆阳 平凉 酒泉 白银 武威 金昌 陇南 嘉峪关 临夏 定西 甘南
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宁夏36881360 银川 石嘴山 固原 吴忠 中卫  
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青海 西宁 海南 海西 玉树 海东 海北 黄南 果洛  
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新疆 乌鲁木齐:123755601 伊犁 阿克苏 喀什 石河子 巴音郭楞 昌吉 哈密 博尔塔拉 克拉玛依 阿勒泰 塔城 吐鲁番 和田  
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