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_拎壶冲_ 2012-4-16 22:31:50 发表在 主楼
提车作业没有上交现在补发油改气作业
好多车主都已经开始负担不起越来越高的油价，我就是其中之一。以前的时候还在纠结是否改气 曾经发表过一篇帖子询问过改气是否合适 但是现在我马上就要当爸爸了 经济收入还是固定的 油费支出越来越大 已经占工资的一半了。所以痛下决心改气了。廊坊加气站还算比较多不管在东南西北哪个城区都有加气站 所以加气难 加气排队现象不是特别严重。因为当天有事不在现场由本人姐夫代为办理所以现场照片没有只有改完后的图片了。
经过一天的使用初步总结一下有缺点：
有点：便宜（貌似想改气的都是冲着这点来的) 动力感觉不到有什么损失 没感觉提速困难（等以后满载时候再汇报体验心得）改动不大后备箱空...
新疆改气的较多，不过警方控制私家车改气，可能也是担心安全问题，而且新疆油气资源丰富，加气站较多，但也经常见车子排队加气，主要是加气所需的时间很长，不知楼主改的是多少升的气瓶，加满一次需多长时间？估计得10分钟以上吧？再加上排队时间，一次加气至少用30分钟以上是很正常的，这个时间私家车也不得不考虑忍耐力。
另外，安全问题亦不可忽视，高压气瓶即使不爆，也是个隐患，应小心应付，特别防追尾。
其实，从现在的汽车发动机制造技术来说，以天然气为燃料在私家小型车上的应用问题还没有完全解决，主要是体积和安全性，大公共汽车有用气的，但都有显著的提示：天燃气发动机后置，请保持车距！实质就是怕撞击后发生危险。
特别是以汽油燃料为基础的发动机直接改气，初始设计时并没有如此考虑。如果強制改造，肯定会对发动机造成损害。否则，以如此经济的用车成本，怎么没有汽车厂家上市一台油气两用的小型汽车呢？
从环保上看，支持楼主改气。 -
_拎壶冲_ 2012-4-16 22:31:50 发表在 主楼
提车作业没有上交现在补发油改气作业
好多车主都已经开始负担不起越来越高的油价，我就是其中之一。以前的时候还在纠结是否改气 曾经发表过一篇帖子询问过改气是否合适 但是现在我马上就要当爸爸了 经济收入还是固定的 油费支出越来越大 已经占工资的一半了。所以痛下决心改气了。廊坊加气站还算比较多不管在东南西北哪个城区都有加气站 所以加气难 加气排队现象不是特别严重。因为当天有事不在现场由本人姐夫代为办理所以现场照片没有只有改完后的图片了。
经过一天的使用初步总结一下有缺点：
有点：便宜（貌似想改气的都是冲着这点来的) 动力感觉不到有什么损失 没感觉提速困难（等以后满载时候再汇报体验心得）改动不大后备箱空... 老哥你就不能帮我问问换气开关那根线是怎么进驾驶室的啊？ -
_拎壶冲_ 2012/04/16 22:31:50 发表在 主楼
提车作业没有上交现在补发油改气作业好多车主都已经开始负担不起越来越高的油价，我就是其中之一。以前的时候还在纠结是否改气 曾经发表过一篇帖子询问过改气是否合适 但是现在我马上就要当爸爸了 经济收入还是固定的 油费支出越来越大 已经占工资的一半了。所以痛下决心改气了。廊坊加气站还算比较多不管在东南西北哪个城区都有加气站 所以加气难 加气排队现象不是特别严重。因为当天有事不在现场由本人姐夫代为办理所以现场照片没有只有改完后的图片了。经过一天的使用初步总结一下有缺点：有点：便宜（貌似想改气的都是冲着这点来的) 动力感觉不到有什么损失 没感觉提速困难（等以后满载时候再汇报体验心得）改动不大 后...
天然气每方2.4元的人。。轻轻飘过。哈哈
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