当时买车的时候我一眼就相中它了，408的外观很符合我的标准，车漆喷的很均匀，工艺不错。外观大气，又很时尚。

408的线条相当的流畅顺滑，整车显得饱满圆润有度。特别是那前部略为上提的腰线，很有味道。

灵气逼人的狮眼大灯，总能让人精神一振.

内饰方面也很不错，简单而不简约，有自己的风格，浅色内饰感觉很温馨。而且内饰材料的手感也很好；配置也很实用。另外车子的操控也OK，指哪打哪，指点精确。

车子的乘坐很舒适，空间很大，视野很开阔，头部空间不错。

后备箱空间很宽裕，这个我相当满意。

还有就是轮胎了，标配固特异，开了这么久，真心觉得这胎很不错。加速不打滑，刹车也给力，拥堵跟车时，刹车距离短，避免了刹车不及导致追尾。
还有就是在走碎石路的时候，表现相当给力。因为我们家这边最近在修路，路面状况相当糟糕，路面高低不平，坑坑洼洼，而且很多碎石。每次经过的时候，车子都基本平稳通过，而且长期走路况这么差的道路，轮胎的状态依然良好，这就真心很良心了。即便是自驾游，这种长途行驶，轮胎也能hold住。
为了体谅它的不易，到了湖南之后，我是坐同学的车去的张家界。我们是一大早出发去的张家界，到了张家界，走的是森林公园这条线路。

进入森林公园，著名画家吴冠中的铜像屹立，当年画家偶然一次采风，情缘张家界。

張家界素有不到黄石寨，枉来張家界之说，这是张家界刚刚开发之说，相比后开发的袁家界、天子山、杨家界，它的景色没有太多的代表性。

我们延着金鞭溪开始游览。金鞭溪因溪畔有一金鞭岩而得名，两岸奇峰林立，构成一幅幅形象的天然景观。
金鞭溪一路上非常多猴子，老幼大小都有，见到游客手上有食物就会盯着看，像似冲上来抢一样。

这个是文星岩-他们说之所以叫这个名字，是因为石峰极像鲁迅头像,而鲁迅先生是文坛巨星。但是我并没有觉得很像。
 

有名的乾坤柱，有没觉得很熟悉，这是阿凡达取景的地方。这附近的悬崖绝壁，如果在此处搞户外攀岩活动，是个不错的选择。

“天下第一桥”是张家界“十大绝景”之一，也是袁家界的标志性景点，它是由一座山体风化、崩塌，形成的自然奇景，这是世界是迄今为止所发现落差最高的天然石桥,不得不感叹大自然的鬼斧神工。

下午的时候我们往回走的，快傍晚到的山脚。爬了一天山路，着实很累。晚餐的时候，在饭店遇到了几位驴友，就拼桌了。一桌子的农家菜，看起来很普通，但是真的很好吃，也可能是因为我们饿的原因吧，反正一行人一顿风卷残云，积极响应了“光盘行动”的号召。