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自己更换空滤、灰滤（多图慎入）

1 42 发布于 2019-10-13 00:13:13 只看楼主修改帖子

两年做4s店保养换灰滤三十几的材料一百多的工时，这次保养心想算了，自己动手得了！
前段时间在jd曼牌滤芯旗舰店，两空一气共三件175.3元，tb旗舰店光是一个空气滤芯就要97元，幸好货比三家，节省不少！
今天休假，有时间把之前网购的灰滤、空滤换上～
4s店免费洗车，顺便把公众号抢到的半价保养券销了，然后到小区停车场给二老婆做保养；
首先上镜的是灰滤??

别问手为什么这么脏，这张照片是后面拍的

tb三水店买的，无奈名牌副厂件卖，只能买这菠萝货，包装写着正厂件，看看就好。

拆除右后轮内衬

花圈的位置有两个塑料螺帽，直接用手转出来，注意右边那个千万别掉了，会掉在后桥上，很难拿到！左边那个手小骨骼惊奇的朋友可以试试直接取，跟我一样的就用千斤顶把右后方顶起来取

在螺丝都取掉后需要把内衬从这两个位置取出来，否则

会卡住。

千斤顶顶这个位置，底盘下方有突出部分跟千斤顶凹槽吻合

这里有一颗螺丝隐藏得非常好，位于后面与轮胎直接，用工具拧下来

这是车尾右后侧，有两个塑料卡扣，需要将中间的一字部分用一字起翘出来，然后顺时针旋转几圈，摇动一下，松动了就用力拔，这种卡扣在车尾这边有两个

接下来卸挡泥板，没有装的直接跳过，挡泥板下方有一个螺丝同时也是固定内衬的，特殊的螺丝就这几个，还剩两个螺丝顺着内衬看一遍就找到了，图不够用，自行脑补🙏

卸完各种螺丝卡扣，也就明白为什么工时费会这么贵了😢，别怕内衬会坏，柔软有韧性，尝试着掰，如果掰不下就是螺丝没卸完，往前翻翻那几个特殊位置的螺丝卡扣有没有卸掉。

在享受过今天长沙人工降雨的滋润后，我的双手沾满了大地母亲的痕迹，简直惨不忍睹！

退去外衣后略显羞涩的灰滤，顺着卡扣滑出，再一只手握住管子，另一只手握住灰滤拔、转，稍微使点劲

这才是正牌货

好了，灰滤换完了，剩下的就是把内衬装回去，先上螺丝，再上那两个卡扣，需要用手压着扣，扣好再把一字按回去，手上的泥巴也更多了。
现场一片狼藉，怕被打，赶紧溜！

打一枪换一个阵地，换了另一个停车位，顺便回去把手洗干净了，毕竟我不想把空滤弄脏；

换空滤简单，作为90后老司机的我，腰腿尚灵活，直接坐在副驾驶施工，弯腰取盖板（弯、趴、躺、靠、跪多种姿势自行选择），盖板最前方有扣手的位置，把盖板上的卡扣帽、卡扣都取下来，卡扣怎么取我不知道，我是直接掰的，除了这个明扣，往后还有两个暗扣，就抓住扣手的老位置继续往后使点劲掰，试着来别把盖板掰坏，这里比内衬硬。
卸掉盖板，扣图中画圈位置，从座位侧往车头位置扣开，漏出滤芯，扯出来，一共有两个，已经布满灰尘了，背面还是很干净，以前用的是韦斯特，便宜货。

曼牌空滤

全新空滤上岗，按说明书来，注意滤芯箭头方向，别反了

换灰滤花了差不多一个小时，主要花在卸螺丝上，头一回，加上不想把手弄脏（不弄脏手是不可能的）；
换空滤花了不到五分钟（加上拍照时间）；
气滤不换了，第二次更换的里程和时间都没到，不想弄太久，年轻人的生活得多姿多彩；
更换三滤、火花塞都是自己力所能及的，在稍微有点动手能力的前提下，只需备一套组合工具以及火花塞套筒，细心、耐心，就能自己动手，节省很多费用。
码字不易，此帖在于分享心得，望大家平心静气的浏览～