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1.6T自己做三保
1 50 发布于 2020-09-06 15:27:48 只看楼主 热门标准
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马上一年半,两万二,该做三保了。

机油是在标致的京东自营店买的0W-30,C1C2全合成,4S卖368的那款,机滤是马勒的,包装里面送一个密封圈。换机油用的是抽油方式,机滤在上面就能换,所以408保养可以不用上架子,很适合自己保养抽油机是自己做的,有兴趣的车友可以看我以前的帖子,抽油很快,几分钟就抽完了。当然也可以用那种手动抽油机或者插点烟器的那种。用到的工具有,大小棘轮扳手,27的套筒头,10mm的套筒头,T25的批头,平口螺丝刀。从开始到结束大概40分钟左右,车库没空调,出一身汗

气泵,抽油机。

大棘轮,延长杆,27mm的套筒头,用来拆机滤盖。下面的是我的工具箱

套筒头特写。

小棘轮,延长杆,10mm的套筒头,拆进气谐振箱与电源控制模块的螺丝。

10mm套筒头特写。

T25批头,拆空滤盖的三个螺丝用。

平口螺丝刀

机油,机滤都是在京东买的。

滤芯送的有密封圈。

电源控制模块与谐振箱有一个10mm的螺丝,卸掉后,将模块移到右边,谐振箱与进气管是两个卡扣,***就可以分离,谐振箱与车架连接处有一个卡扣,用平口螺丝刀往右侧撬一下,谐振箱就能卸下来了。

平口螺丝刀撬一下方框内的那个卡扣,谐振箱就能很轻松的提上来。而不是有些车友说的左右摇晃谐振箱,那样只会弄坏卡扣!

抽油管提前跟机油尺对比下,插进去的深度比机油尺长五六厘米就可以到底了。别忘了先拧开加油盖。

等负压到达-0.1Mp的时候,打开抽油管开关,抽的速度很快,本来想让它抽着然后我去拆空滤,三个螺丝还没拆完,已经抽完了。。。。

现在到了真空了,关闭抽气阀门就可以了,要不然空压机老是嗡嗡叫。

这个进气管可以弯曲,这样就可以卸下机滤了。

二保的时候4S估计是用了吃奶的劲儿拧紧的,这个机滤盖真特么紧!

拆下来的机滤盖,机滤是卡在上面的,直接往外拽就行。我把机滤座那里也抽了下,没抽出多少来。换上新的机滤和密封圈,密封圈抹上机油,要不然拧的时候有点费劲。

机滤座里有点废机油,一起抽掉。

拧松空滤盖与进气口的卡箍螺丝,以及前面的三个T25螺丝,将空滤盖与进气口分离,空滤盖往上抬,然后从左边拿出来。

空滤盖左边有个管子,卡扣按住就可以拽下来。

空滤二保换的新的,这次吹一下就可以了,不脏。

这次把涡轮进气口用纸巾擦了下,有点黑,但是基本没有油,上次保养,我发现这里有好多机油。

一桶机油全加进去了,还有五分之一到上限,把刚才抽的废机油排到桶里差不多有3.3L。看机油尺也不少啊,为啥加进去的和抽出来的不一样多?

换完的旧机滤还有垃圾装起来扔垃圾桶。

检查各个管路的接头是否按到位,工具不要遗漏,最后吹一下灰尘,不喜欢用水雾冲,怕进水

总结一句话,标致车保养没有传闻的那么难

  • 用车感受
最后编辑于2020-09-06 17:32:31
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