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2010款1.6自动保养三滤机油，火花塞，节气门（水平有限，包涵）

1 6 发布于山东 2024-05-23 15:45:17 只看楼主修改帖子

单位的工作位和工具，原来PDD买的19,9套装一件也用不上，选择失误，顺便黑一下PDD，买的电瓶搭火线，看着挺粗，芯很细，也没有几根铜丝，导致根本不能用，希望大家别涂便宜，买来废品，还好电工师傅重新找了16平以上的电线，给换了线。

看之家买的店家的

今天的猪脚，火花塞是拍的小视频直播的海*的60多。

拆废气阀，还算顺利

机油盖上黑黄色油泥，清理拉一下，盖上有内置弹簧卡滞。

机油盖上黑黄色油泥，清理拉一下，盖上有内置弹簧卡滞。

废气管拆下，用纸暂时挡一下口

拆火花塞，有胶状物，附着，如图，有大师指点一下，是什么原因吗？打火顺畅，因为油耗问题，也一起更换，看后期效果，

拆火花塞，有胶状物，附着，如图，有大师指点一下，是什么原因吗？打火顺畅，因为油耗问题，也一起更换，看后期效果，里面也有，没敢大动作清理。

拆火花塞，有胶状物，附着，如图，有大师指点一下，是什么原因吗？打火顺畅，因为油耗问题，也一起更换，看后期效果，

拆火花塞，有胶状物，附着，如图，有大师指点一下，是什么原因吗？打火顺畅，因为油耗问题，也一起更换，看后期效果，

拆油壶

拆空滤对比一下。旧的做工，用料更好一下。

拆空滤盒

清理节气门，太晚了，累死，就没拆下来。

里面有油泥，不知道咋弄，有没有大师有高招？

顺便清理一下节气门，但是发现内部黑油积碳严重

开始恢复，节气门卡口重新用薄美工纸密封一下，塑料老化，担心扣不严

安装废气阀，总体顺利

这是猪脚，但是怎么也卸不下来，，，也可能是自己原因，在车底施展不开。

无奈用抽油泵，自己用上水壶加工的，冬天时用过，20分钟就可以抽500毫升，今晚他却成了我的噩梦

无奈用抽油泵，自己用上水壶加工的，冬天时用过，20分钟就可以抽500毫升，今晚他却成了我的噩梦。抽了400多毫升，第一台抽水泵故障，找出第二台，勉强能用，滴料的速度，一度准备放弃，4个小时抽完，刚开始还小心统计抽出数量，后来，一次次不顺利，差点崩溃，下定决心抽到明天也得抽完，大不了，明天用手动抽出一部分，再补齐就临时用着。

油泵不工作

几脚不换了，又累又蚊子咬。

终于出现抽空的声音，换过几次位置依然不上量，决定结束抽油，开始拆机滤，顺利

换好

旧的机滤，一层油泥，没见过其他车的，感觉很重的油泥，彻底清理一下，吹干，安装新的滤芯

排版有点乱，这是拆除的机油滤，黄油泥

旧的机滤，一层油泥，没见过其他车的，感觉很重的油泥，彻底清理一下，吹干，安装新的滤芯

复位

全部完成，除抽油机不给力，其他顺利。慢慢成就感。第二天一早就出去试了一圈，无明显变换

。。。感觉自己换油，旗舰店买油，至少比出租车用的油要好（原来保养用的都是280出租车套装）。但是包括换件，驾驶体验暂时无明显改变，后期看看油耗有没有改善。。也希望各位论坛大佬帮我看看车况，1，火花塞里面有油污，水垢样黄色锈迹，有胶装物。2，节气门去年8月才拆洗的，去年有一段时间走土路后来发现空滤没接上，给维修工差评。到现在跑了1000公里，发现又很脏了，节气门里面，后面有油污，废气管里也有。3，这次加机油加了3.8升就满格了，是不是没抽干净？

多谢各位看完，也希望提出意见，指导我维护好自己的小车。
。。也希望各位论坛大佬帮我看看车况，1，火花塞里面有油污，水垢样黄色锈迹，有胶装物。2，节气门去年8月才拆洗的，去年有一段时间走土路后来发现空滤没接上，给维修工差评。到现在跑了1000公里，发现又很脏了，节气门里面，后面有油污，废气管里也有。3，这次加机油加了3.8升就满格了，是不是没抽干净？
排版有点乱，后期手上油污太多，一个人，加上第一次动手。边摸索边干，从晚上7点一直到12点，，，哈哈哈，腰直接费了。找工具，造抽油泵废了很多时间（喜欢动手的朋友，一定要提前准备好。再就是油泵速度不像抽水，要有心理准备，我用的上水泵8升/分钟，结果都太尴尬。估计用洗洁精瓶子泵也比这要快。再就是管子热油受不了，软塌塌的不时抽出来看看，别化里面了，哈哈哈担心多余，毕竟最多才80多度）。虽然用时长，累，但是也积累了经验，毕竟开始的第一步最难，后期会越来越好。