D1：西安-宁强   

由于出发前一天在单位值了一晚上夜班，下午3点才从家出发。预计的要跑到城固休息，因为贪路，在城固没有下高速继续赶路。结果事实证明这是一个愚蠢的决定刚过汉中就遇到前方车祸，救援车赶过去交警把路封了，我是第一个被挡下的堵了一个小时终于放行，刚走了半个小时不到又大堵车。一问前面的大货司机，前面有个小山坡下雨垮了，正在抢修！我晕，早知道在城固或汉中住下了，这下起个大早赶个晚集。又堵了几个小时，半夜一点终于在宁强下了高速。

下午3点出发，达到宁强已经半夜1点了

汉中的晚霞

被堵在高速上，大半夜的也跳不成小苹果，拍个月亮玩玩吧

凌晨1点终于到达宁强县城，身心疲惫·

D2：宁强-天全   

今天行程还算顺利，过川陕界的时候大半挂排队，还在抱怨车多，后来经历了青藏线大堵车以后再看这都不是事！下午过成都时在绕城也堵了，我果断下高速进市区绕了过去。

本来出发前，微信群里的朋友就提醒过我，天全那边堵车是常事，建议我走石棉到康定。不过这条路几年前走川西小环线的时候走过，就是没经过大名鼎鼎的二郎山。于是这次决定任性一回，堵车也要走天全，于是我又被堵路上了还好，堵得不严重，一个小时就通了，下午5点顺利进入天全县城。

正式进入318，这里应该是川藏线出镜率最高的地方吧

功臣露个脸，拍照就不挡了，路上乡党遇到了别挤我。这里路边有个山泉，当地人路过都直接喝的，我摸了下，水好凉。

D3：天全-雅江   

天全出发，一路爬山，随着海拔升高，小三动力不足的问题也凸显出来，经常是稳着油门转速一直往下掉不得已只能降档再降档，还好是手动挡。慢慢习惯了以后就是三挡爬坡二挡超车，那发动机声音，吼吼的····小三你辛苦了

过了泸定以后，慢慢有了藏区的味道。天蓝了，白云变成一朵一朵的了。然后，我家领导的嘴唇也慢慢变紫了。。。筹划这次旅行以来我最担心的事情还是发生了，高反！当年在甘南尕海边上就曾晕倒过，这次在康定县城LD还好好的，一路拍照，初上高原兴奋不已。在折多山顶拍照，看骑着宝马旅行摩托的帅哥，上车以后就开始昏睡，总说难受。好吧，查了地图，雅江海拔低，2500！就这里了，一路狂奔，高尔寺山都没仔细看直奔雅江。

还好，顺利到达雅江县城，安排好住宿LD慢慢缓了过来，还拉着我在县城撸了个串女人真是强大的生物

二郎山隧道，四年前我错过了你，这次我来了

一出二郎山隧道，天地豁然开朗！中国国家地理杂志都说，二郎山是川西平原和青藏高原的分界点

小三也来露个脸





泸定县城

这个不用介绍了吧

初见雪山

海拔越来越高，愤怒的蛋黄派！





折多山真的折多啊

LD和小三一起露个脸，其实这会LD嘴唇紫着已经难受了



快到高尔寺山的路上



这里是去高尔寺山垭口的老路，由于新路修好以后基本没人走了，基本已经荒废。

天蓝的撕心裂肺

去高尔寺山垭口的岔路边

雅江县城

雅江县城，傍山临江，感觉比重庆还险峻

D4：雅江--香格里拉镇   

书接上回，继续更新

本来按照原定计划第二天到泸定，第三天就要到达香格里拉镇，由于过于高估高速的路况，路上几次堵车加LD高反不得已在雅江住宿，整个行程耽误了一天，第四天才到达位于亚丁景区门口的香格里拉镇。

这里的天路十八弯~~~~~



随处可见的白塔

向骑行的勇士致敬！！！

剪子弯山垭口

这张拍的有味道

卡子拉山！！

我在拍景，LD在拍我~~~~

这是光和影的魔术



我们的方向，心的方向

震撼吧？不要吝啬你们的尖叫~~~~反正当时我是快窒息了

小小露个脸~~~这照片朋友看了说我跟个恐怖分子一样！哈哈

慢慢看，细细体会

这里插几句，个人感觉理塘附近300公里的318是高海拔草原的精髓，路况很好。值得慢慢走，细细品味。

这是一朵不正经的云，我站的地方晒着太阳，它就在那对着那个山坡玩命的下雨

水蓝色星球上最后一片净土，我来了！让我从你的全世界路过~~~~

好牛不挡道，好牛不挡道

靠近海子山，地貌就变成了这样。去度娘问了一下，说是亿万年前喜马拉雅板块造山运动留下的遗迹，海子山顶上千个大大小小的海子就是上万年前形成的，只能说沧海桑田

兔儿山全景，找到小兔子没？

200的镜头拉近点

拉到最近看！还真像个小兔子乖乖







英雄再露个脸

海子山顶的玛尼堆。其实山顶风很大的，可就是不会倒~神奇的力量

夏茹措全景

这个神车我跟了十几公里。当时我以为是当地藏民的车，还跟LD开玩笑说藏民也做这生意，该不会是拐小孩的吧？LD告诉我：这是安徽的车！我瞬间石化了，这哥们心真大，出来玩连广告牌都不拆~我笑出了眼泪。





一个藏族小村落

香格里拉镇一景

D5：香格里拉镇--亚丁   

继续

今天没有赶路，一天时间专心逛亚丁景区。本来13年开车跑川西环线的时候就计划来稻城亚丁，临出发前在网上查到了景区管理处的电话，才知道由于雅安地震的原因，进景区的路被塌方破坏了，景区关闭维修，没能成行。现在，我来了

关于稻城亚丁景区，这里给大家解释一下：

亚丁风景区位于四川省稻城县香格里拉镇（原名日瓦乡）亚丁村，而云南的香格里拉原名中甸县，后改名为香格里拉。
香格里拉镇是亚丁风景区的游客中心及售票处所在地，散客在此处乘坐景区观光车前往亚丁村，即景区所在地。

起个大早开车到亚丁景区门口，买好票奔向景区大巴，开始了意料之外的艰苦旅程。

首先提醒大家，坐景区大巴一定要抢车辆左边的座位，因为车辆走向的原因，右侧一路基本都是靠着山体前进，进山过程中的一个小时旅程风景要比左侧差很多！！！

刚出游客中心就开始爬山，这是途中的一座当地人尊敬的神山

途中观景台司机会停车几分钟让拍照，这张一不注意过曝了。

车上也有进山去朝拜的藏民。当时我身后就坐了一位，开车没多久就开始念经，侧耳听了下，完全听不懂。



冲古寺





冲古草甸，电影《从你的全世界走过》中，求婚的场景就是在这里拍的

冲古草甸，电影《从你的全世界走过》中，求婚的场景就是在这里拍的

天慢慢开始放晴了，祈祷能看到3座神山





神山央迈勇~~可惜山顶还是云山雾绕的

不说话，慢慢欣赏吧~让人窒息的美





洛绒牛场！对面的小房子就是马帮所在地。拍照时还有很多马在旁边吃草，然后我做了一个错误的决定：去上厕所。

当我从厕所出来沿着步道边玩边走溜达过去的时候，马呢？马呢？都上山了！要想骑马上山，等到12点吧！看看表，刚九点半；再看看地图，到山顶牛奶海单程5.6公里，预计徒步登顶时间3-4小时，硬着头皮上吧

需要说明一下，对于生活在平原地区的人来说，徒步往返11公里不是难事，关键这里海拔在4500左右了，上山的5.6公里绝对是巨大的考验，很多人走到一半就放弃了。

徒步登山起点，噩梦的起点。

洛绒牛场全景





央迈勇神山还是不肯露出真容



神山啊~还不让我看到你吗



山路！其实高原地区爬山最大的感觉就是体力无法恢复，坐下休息一会感觉好点了，起来刚走没几十米，马上觉得喘不过来气，腿跟灌了铅一样。

爬山途中休息，拍张重口味的

路边的野花

路边的小花，谁认识给科普一下



越爬越高了

注意我的动作~我在登山过程中，遇到一个卖虫草的藏族大哥，他给我讲了一个藏区的习俗:当你需要指向神山、佛像、圣湖等物体时，一定不能用手指去指向。要五指并拢，掌心向上以示尊敬。在藏区，这些小的细节可能并不会给你惹来大的麻烦，但能让你赢得当地人的尊重。







发几张上山的路况

这里是最难走的一段，全是碎石，还有山上的流水。马帮到这里都要让客人下马走上去，大家基本都是手脚并用爬上去的，坡度很大。

初见圣湖

成功登顶



湖边的草地很软，踩上去很舒服！像厚厚的羊毛地毯







用200mm镜头长焦端拍的。景区内马帮养的供游客骑行的马。典型的川马，特点是腿短，耐力好，不善奔跑，但善于爬山。洛绒牛场到牛奶海往返这11公里爬的我痛不欲生，这马一天要驮着游客跑2到3个来回，以前茶马古道上驮运物资用的最多的就是川马和骡子































休息片刻，又开始撒欢了！打个水漂玩玩



4个半小时，我完成了登顶。开始，我以为这是个无法完成的任务。这还真的应了路上看到的骑行者在护栏上的涂鸦：人不逼自己一把，永远不知道自己有多牛B。

今天旅途的最后，感谢LD一路对我的鼓励，同时她的表现也很让我惊讶。折多山上高反的表现让我以为她今天上不来的，事实证明了我前面说过的话：女人真是一种牛B的生物！

D6：香格里拉镇--巴塘   

好了，继续更新

今天告别了美丽的亚丁，在酒店吃过早饭，沿着S216、S217一路返回世界高城理塘，然后上G318继续西行，目标318国道四川境内最后一站--巴塘。

理塘县城边，即将重返318

世界高城理塘，美丽的街道

县城内的白塔寺

县城西城门，进藏游记里经常出现。

话说，这个里程碑真不是我踩断的。

这条草原上的小河有个美丽的名字：无量河

都别吵，让我对着无量河思考下人生





出发前兄弟送的小葫芦，路上LD采的野花，绝配葫芦花

翻过海子山垭口，一个右转弯，眼前豁然开朗！姐妹海，到了

中国国家地理第552期封面就是这里

拉近点看看，六月还不是水量最大的时候













小三！冲啊~





美丽的巴塘县城，请无视LD的剪刀手

说一下在巴塘县城的夜晚吧，这一路基本都是川菜，挺合我的口味，晚上在县城又咥了一顿冒菜。完了LD跟我说想吃香蕉，这是政治任务！必须完成到了水果店才发现，藏区的水果真心贵呀不过卖水果的藏族大姐好实在，过称前居然把香蕉的把都丢掉了称重。如果在内地的话，这样卖水果的老板是找不到的。所以，虽然曾经跑川西环线的时候，在八美被路边的藏族小姑娘敲诈了200元，但是我仍然认为，哪里都有好人和坏人，不能简单的搞地域歧视。

D7：巴塘--八宿   

早上巴塘出发，终于正式踏上西藏地界。世界第三极，我来了

一早出发，这是竹巴龙附近

又是一个游记里被拍滥的地方

咱也不能免俗，拍一张赶紧跑~据说这桥上不让停车的

一过西藏的第一个检查站，烂路就来了

隧道内伸手不见五指的，真不知道那些骑行的勇士在里面什么感觉

大自然的力量真可怕

7月初我已经到家了，听说这里塌方封路了，希望还在路上的驴友一路平安

在这种路上，两个轮子的比四个轮子的有优势

我很向往的生活方式，可惜现实很骨感，我还要继续搬砖

LD上镜，此处应有掌声~~~~~

宗拉山顶遇到摩托车队，借来摆拍一个

宗拉山

嘿~活捉一个三蹦子





跟LD数了20多公里的里程碑，可算找到这个了！！数字6吧





一路上自行车骑友的涂鸦很是有意思。其中一个几十公里大上坡路边，有骑友写着：上坡推，下坡飞~文明推车，谁骑谁小狗！估计是推坡推得死去活来，开始苦中作乐了



东达山，318的最高点，海拔跟唐古拉山口和珠峰大本营差不多了



山顶都是光秃秃的岩石，估计很久以前都是冰川











邦达镇，很小的一个地方，但是很重要~它是川藏南北线的连接点，这里往北到昌都就上317了



目前318全程唯一需要领的一张限速条，其他地方都改成电子测速了，走318的朋友从邦达出来上山前一定记得要领~~~~~否则当你下了72拐对面的检查站让你返回邦达来领，往返就是200公里，你会欲哭无泪的，切记切记

其实这94公里限制最少2个半小时跑完，时间给的并不长。途中业拉山和72拐两个观景台，随便玩一下就半个多小时过去了。下72拐全是胳膊肘弯，车速也快不起来，除非你想体验秋名山的感觉，那是在玩命~~

半山腰回望邦达小镇

爬上山顶就要下72道拐了，小三紧张不？

你们统统给我露个屁股是几个意思？





业拉山顶观景台卖东西的藏族大爷送的，忘记叫什么了，只记得大爷吃的很嗨皮，还不停跟我说好吃，让我尝尝，我试了一口，好辣~跟生吃韭菜一个味道

业拉山顶



72拐观景台，乡党们看我把啥带进藏区了？从小就喝它，哈哈~要下72拐了，开车不能喝酒，干一瓶冰峰壮壮胆

照片真的感受不到那种身临其境的震撼，只有亲身体验了72拐的雄伟，才能感受到人类征服大自然的勇气

看看导航上的路线，转的头晕

快要下到谷底时，忽然出现的小村庄，就像沙漠中的绿洲

汹涌的怒江，好大俩酒窝！哦，不~是漩涡

怒江峡谷

老虎嘴！想不通那些大半挂车是怎么过来的

天黑前顺利到达八宿县，提示一点，八宿县城一进城左手边就有个中石油加油站，这里也是整个川藏线油价最高的地方，6月中旬我在这里加的92号汽油是7.94元/升，比内地贵了近2块，

D8：八宿--波密   

今天本来计划是从八宿跑到八一，如果路上顺利能到工布江达最好。因为出发前进藏群里的朋友就说波密附近施工限行，所以一大早就从八宿出发了。没想到波密进城的时候躲过了限行，结果在县城里堵了大半个小时，好不容易出城刚跑了不到20公里就遇到施工封路，问了下施工的工人，19点放行！赶到八一就后半夜了，最后决定：不走了，就在藏王故里住一夜，权当修整一下了。

向骑行的勇士致敬~跟他们比起来，我们开车进藏所受的艰辛又算的了什么？

雪山下宁静的小村庄

笔直的天路

蓝天、白云、雪山、青稞、金灿灿的油菜花





又一个被我征服的雪山

蓝天、白云、雪山、湖泊、草甸、公路！来藏区想要的一切都有了

俺真不是来搭车的~~



然乌明洞

这里左转！就可以进入大名鼎鼎的丙察察线，可以进云南~！！当然了，这条路的路况可以虐到你哭~！反正我是不敢开着小三进去。进藏群里有一个说法：成功穿越一次丙察察，这个牛逼可以让你吹一年！

第一眼的然乌湖。说实话，没有想象中的惊艳。也许季节原因，湖水浑浊，有点失望。

然乌湖：藏语称然乌错（错是藏语湖的发音），位于昌都地区八宿县境内西南角，距离县城白马镇约90千米的然乌乡。成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。在地质运动活跃的藏东南一带有很多这样形成的堰塞湖，然乌湖因为紧靠川藏公路而为许多走川藏线旅行的旅行者所熟知。

然乌湖的西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭。四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源。它是著名的帕隆藏布江的主要源头。

换了个角度，感觉来了~~~

这个也不错

窒息了

湖边正在修建的度假中心，进去看了看，临湖悬空修建的湖景房相当棒！可惜今天的目的地不是这里，看一眼继续出发。

植被渐渐丰富，高原缺氧的感觉都缓解了不少

路边就是从然乌湖发源的帕隆藏布江

山上积雪融化形成的过水路面，水不深但是水流很急。小心点开轿车也能过。

这一段有区间限速，磨蹭时间的功夫就在过水路面玩玩水。LD无聊开始洗车

正洗车的功夫过来一个军绿色的三蹦子~还是电动的。肃然起敬！聊了一下，竟然是从山东横穿中国过来的两口子，太牛掰了，敬礼~~~~~车是改装过的，加的有额外的电池组和逆变器！真的是没有进不了藏的车，只有到不了拉萨的人！！！长见识了

尾随一段，再留下敬佩的目光，我超过了他

顺利进入波密县城了，进城方向没有遇到限行，运气不错！

乐极生悲，刚进县城就遇到堵车

到这里，今天的好运终于用完了。在城里堵了大半个小时后，好不容易出城跑了十几公里，心里盘算着晚上奔八一，明晚进拉萨的美梦。就遇到了施工封路，一问前面，刚封了半个小时！我晕，要是城里不堵那一下就过去了。郁闷中，步行到施工地点，工人才刚把热腾腾的沥青倒在路面上。询问了下施工队，还要等四个小时，这会都下午3点半多了，看来今天是跑不到八一了眼瞅着后面排队的车已经看不到尽头了，当机立断，返回县城赶紧住宿，不然堵得车越来越多，县城没地方住麻烦就大了。这在进藏的路上是常有的事。

帕隆藏布江穿城而过，江水汹涌

安顿好住宿以后，和LD终于可以悠闲的转一转了。这就是产自墨脱县的石锅，使用特殊石材手工制作，端起来试了下，真沉！第一下差点没拿动~~本来打算买一个带回来，一问价格，好家伙~手工的都在四位数以上，机器制造的也要800+

好吧，买不起锅我吃个大名鼎鼎的石锅鸡总可以吧。小份230，送两份蔬菜~味道真心没的说，吃了一路的川菜，这个真心美味！锅底有好多种药材，还没炖好就闻到厨房里飘出一阵药香，鸡汤十分鲜美~~不行了，不能说了，再说我的口水流键盘上了

吃饱喝足，扶着肚子回到酒店。临江的窗户景色很棒~拍张夜景吧~还好带了三脚架

今天没有完成预定计划，明天看来是到不了拉萨了。也罢，慢慢走吧，出来旅游不就这样吗？要感受路，不要赶路~

晚安，波密。

D9：波密--松多   

昨天由于听说出城方向今天上午还要施工限行，于是一大早就起床了，收拾妥当退房，赶在工人上班前出发，不然再限行堵半天就不好玩了。一路西行，横穿林芝地区，看到了不一样的西藏！

按照昨晚的计划，今天要咬咬牙往拉萨赶的。本来我不想这样赶路，悠悠闲闲才是旅行应有的状态。无奈拗不过LD，原因很简单，她说想儿子了！好吧，目标拉萨！然而，我犯了一个致命的错误，被迫停在了松多。至于具体什么错误，慢慢看吧

如果不说的话，各位乡党会以为这是秦岭山里的照片吧

云山雾绕，不一样的西藏，最美的林芝

云山雾绕，不一样的西藏，最美的林芝

下起了小雨

帕隆藏布江

现在318除了邦达下72道拐那里要领限速条以外，其他地方都是电子眼区间限速了。像这样规定好区间和最少到达时间，少于规定时间就是超速。很多人都是快到终点了找个地方磨蹭时间，当然了，安全还是最重要的，不是万不得已不推荐这样。

美丽的小镇

二师兄~盯着我干嘛！

你怎么也盯着我？

这牛大爷从我下车放水就一直盯着我看，我走哪它盯到哪，看得我毛骨悚然~让这牲口顶一下可不是闹着玩的赶紧钻到车里才长出一口气。LD在车里看了全程，笑弯了腰，还说这牛看上我了~~不过话说回来，这头牦牛算是这一路来颜值最高的~

鲁朗林海~





森林公安的岗哨~吓得我赶紧把烟灭了





通麦大桥

排龙大桥

这两座大桥确实了不起~很多跑过川藏的司机都知道这里从前算是318的咽喉，遇到雨季在这里堵上十天半个月很正常。现在，10分钟就通过了，318也再没有在这里中断过。进藏的路真的越来越好走了。

色季拉山上山的路上，居然遇到了小三的同胞兄弟~~~必须合影！当我把车停到旁边时，旁边的司机也乐了，真有缘啊~

色季拉山垭口，漫山的杜鹃花









色季拉山垭口，漫山的杜鹃花

色季拉山垭口，漫山的杜鹃花



色季拉山垭口，漫山的杜鹃花

从色季拉山下来，就上了林拉公路。这是西藏境内目前唯一的高速公路，限速100，关键是：不收费！不收费！不收费！跑了这些天国道，刚上高速的那会，我感动的想哭

跑到工布江达，高速就封了，又回到了318.今天最后的100多公里路没有拍照，就因为我前面说的那个致命的错误。过了工布江达以后，还有不到300公里就能到拉萨，而且中间只要翻过米拉山到达墨竹工卡就又能上林拉高速直达拉萨。这时，我激动了，终于要到日光之城了！我HIGH了起来，开着车唱开了：他大舅他二舅都是他舅~~~~然后，没多久，我高反了！！！

四次进入藏区都没有高反过的我，把自己HIGH的高反了，重要的是，我是车上唯一的司机

在昏昏欲睡，头疼欲裂加恶心中，我吸着车上备用的便携氧气，咬牙把车开到了松多镇，找了家骑行客栈，倒头就睡。

这一天，我的计划又落空了，我没能抵达日光之城---拉萨。

我用实际经历证实了一句话：人张没好事~