"法拉利音响改装" 张维根导演介绍
1 13 发布于 2014-11-17 14:36:04 只看楼主 热门标准
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这是韩国一位非常有名人士的"法拉利"
 
至于车主人的名字
受吴正锡代表的拜托在这里将不予公开
 
我将周围很多想要改装跑车的朋友介绍到
拥有韩国国内最高改装技术的"CAR OPTION /  Works shop"
 
因为我非常信任“CAR OPTION ”的代表吴正锡
 
所以......


 

我拜托了“CAR OPTION ”将我的"奔驰SLS 63 AMG"的音响进行改装
 
下面的照片就是当时改装过程的照片

 



 

徐民浩技师正将的我车引进制作室

 










































 

不仅是我的车

我将这种信任感介绍给了我周围的朋友们

周边拥有高级车的朋友

他们的车音响也都是在这里改装过的

 

下面的是法拉利跑车音响改装的过程

 

是之前就在徐民浩技师那里得到的照片

 


 

 

“扬声器”“顶级数码音频处理器 ”是法拉利音响里基本的组件
 
音频处理器——MOSCONI 4to6
                            用意大利产的音响组合与扬声器进行连接
                            就可以改装成精密的DSP(digital signal  processing)
 
扬声器        ——MOSCONI 200W 的两台双频
 
 
电压器         ——(Regullator)韩国产的Brain  80A
                                连接完成之后将会向扬声器输送稳定电流的装置(输送稳定电流的效果)

 


 

 

“MOSCONI 扬声器”的旋转控制器
类似鼠标一样
在法拉利车室内调节音频的装置

 


 

 

基本的"PRESET "可以根据个人喜好调节音频
 
音调细节上也可以做调整

 


 

 

这种被拆开的法拉利的车门我是第一次看到
 
能做到音响的声音盖过排气音的声音
这也就是超跑车
音响改装很敏感的改装部分
 
这种豪华式的改装
在很多人看来是比较浪费的一件事情
 
但是像我这样一些对音量及乐感充满渴望的人
追求高品质音效的人是一件非常享受的事情
 
如果结果能带给人们兴奋
让你的耳朵得到意想不到的享受
 
哪怕只做一部分
那在某种程度上对价钱就会做出一点妥协
 
车的音响会潜发爱车人士欲望的


 

 

音响非常重要的要素
就是体现高音的音响喇叭
 
原车的喇叭都是比较初级的喇叭
出来的声音很单调没有活生感
想要得到这种震撼的感觉
就要对它做进一步的一些升级
想要达到最高品质的音效
对技师的水平要求也是很高的
 
所以根据不同人士的追求
 
做不同等级的升级
 
所以想要达到需求者的要求的水准
所有的制作也都要以最高品质为目标去进行
 
 
这里所说的目标与制作费用有很深的关联


 

 

受法拉利主人所托需要十五天左右完成改装工作
 
徐民浩代表说:“法拉利室内空间检验加上按钮检验
                                十五天的时间很充足了”
如果时间很紧迫.....实际上就不得不放弃很多细微声音上的制作
 
加上要最小化占用法拉利458的室内空间
 
改装前还需要几天的构思时间
 
构思的目的在于
将需要一亿韩币(约人民币55万元)以上的费用高端主体音响系统装在法拉利车内
 

 


 

 

由于是在韩国需要4亿韩币以上的高级车辆
 
所以在改装工作的任何阶段都是不允许有任何失误的

 


 

 

过程中对于车辆的任何部位不允许有刮伤
 
车内部的配件的丢失或配件安装的马虎都是绝对不允许的

 

 

 

一亿韩币以上的进口车辆
车主们都像对待宝物一样的去爱护
 
这种4亿韩币以上的车
在主人的立场上看来
把车这样拆开就已经是非常反感的事情了
 
所以能接受这种改装的车主
一定都是非常富有的人或是对艺术有更高追求的人群
 
所以事前都要做充分的知识了解
以及经验的积累 
才能成为i有资格改装这种高级车辆技术人员

 
音响中非常高级又重要的音响安装
 
这样一个小的音响价钱
根据品质的高低有韩币几十万到几百万不等

 

 


 
放置的方向和位置也是很重要的
根据法拉利内部设计风格的不同
音响的颜色也要根据法拉利的外部颜色做协调
 

 
 
之后的制作的重要部分
 
前置扬声器的制作
 
Focal 165rcp的扬声器
 
法国产的扬声器音响的utopia series
 
是法拉利旗舰店的代表商品
 
 
也就是最顶端的产品

 

 


 
 
低音炮是
Focal 8wbe 的型号是8的utopia series的低音炮
 
低音炮的装置的安装是
不仅仅音响要高档的其中的安装诀窍也很重要
 
不单纯是用耳朵听到的声音
而是能用身体去感受到的
车辆本身不带的那种噪音
 
所以设置人员对清除噪音的技术也是很重要的
只有经过缜密的安装才能出现干净的声音
才不会出现噪音的情况

 
设置工作完成之后
亲自感受了一下这种震撼的感觉
 

 
体验中.......
 

 
 
无法用语言来表达这种震撼的感觉

 
 
拥有高水准技术的徐民浩技师
深受震撼的我的样子
 
首先徐民浩技师的这次制作
也就是一般所说的法拉利音响升级改装
 
高端音响改装
就像之前所说的那样
一亿韩币(大概55万人民币)以上的最高的高端影响改装装入车内
在我的立场看来实际上一亿韩币以上的音响组装
 
针对这个价钱是完全可以得到认可的

 
 
非常震撼的效果
 
音效环绕全身的感觉

 

 


 
那天一起去的李导演

 
 
在法拉利车室内感受非常震撼音效的李导演
听了这个音效之后
说了这样一番话
“第一次听到这种震撼人心的音响效果
    那种音效给人一种在洗澡的感觉
    全身完全融入到声效里面完全无法逃脱的感觉”
 
最近在影院感受到的好来坞一些Dolby  Atmos音效深受好评
比起这个更令身体得到享受的音效

 

徐民浩技师在法拉利车内的解说有关于音响的声效卡的改装

这个结果物

法拉利音响改装真的给了我很深的震撼


 
 
我想把这个“法拉利音响改装”在中国张导演的博客中向大家介绍
在中国遍布国内各地的法拉利卖场
这种改装技术我想也会成为一种很强大的需求量
如今在中国上层人群中所需要的高级音响改装
 
我相信会有很多对高级音响的需求
所以向大家推荐了CAR OPTION代表徐民浩技师
改装费用韩币8千万(45万元人民币左右)的制作费用

 
我和徐民浩技师在这期间积累了很多感情
 
我把周围很多朋友都介绍给了徐民浩技师

 
如果去中国进行这样的改装工作
 
基本的木工加上框架制作
 
以及全部改装时间大概需要五天的时间
 





 
高级跑车的豪华高端集体音响的改装工作
不单纯是喇叭的改装
 
 
挑战其内部巨大的排气筒构造
高价组件的筛选和挑剔的声效卡完美结合
才能得到内心想要的音效
 
 
下面的照片时今天完成的法拉利458的外部和内部的照片

















































本文来自韩国导演张维根的博客

韩国公司主页:www.newtypefilm.com

 

公司微信:jxy_19900303



公司博客:http://blog.163.com/m13734887380_1/manage/#m=0&t=0

欢迎关心的朋友们咨询

最后编辑于2014-11-20 11:25:28
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