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驾驭20孤独的灵魂—北京吉普川藏-青藏单人单车***行。

1 195 发布于 2015-01-05 17:17:03 只看楼主修改帖子

青藏高原一直是我向往的地方，特别是有了20（就是经典的北京吉普212，由于现在的北京吉普车型是BJ2020系列后续的，所以简称20）后，这种对梦想的追逐变得更加强烈。白云蓝天，雪山草原，远古的地壳运动所形成延绵***的河流山川，是每一个男人值得去行走和征服的地方。如果能驾驭20在这样的旅途中，看窗外漫山遍野的牛羊，飞扬的五彩经幡，香烟袅绕的寺庙，友善而虔诚的藏族同胞……对一个人的身体和心灵来讲，莫不是一场深刻净化与感悟。也许是因为在大城市生活了太久太久，这样的梦想，在这三十多年里，一直只能是一个梦。每次听到《回到拉萨》这首歌所唱到的：“让雅鲁藏布江把我的心清洗，在雪山之巅把我的魂唤醒……”，每次在汽车之家和越野e族里看着一个又一个自驾进藏的帖子，品味着别人旅途的每一张图片和每一句文字，追随者别人的足迹，羡慕着别人的生活……近年来，也曾经跟单位的领导提出过，希望在业务不繁忙的时候，休假半个月，去藏地走一趟。领导也表示支持，在项目不耽误的前提下，某个合适的时候，安排好工作，就让我去。但由于工作任务一直比较繁忙，经常时间紧，任务重，加班熬夜。常常周末都没法完整的休息。所以，进藏的愿望，似乎远在天边，遥不可及，仍然要继续梦想下去了。

时光匆匆来到了2014年10月，原本打算国庆节带侄儿自驾20，走国道经重庆-广元-汉中-安康-达州-重庆沿线单程往返，可以去阆中古城，可以去剑阁，可以开着20走一次极具有意义的212国道……无奈临行前工作有变动，需要国庆节加班。于是我就跟单位领导商议能否调休，因为今年我从清明节到国庆节都没有休假过，打算把国庆节七天假期调在国庆后。后来一想，干脆再加两个周末，不就有10天的假期了么？也许可以走一趟川西，或者墨脱。后来在e族上和QQ群里咨询和请教了许多进藏的前辈朋友们，决定还是硬着头皮向单位领导提出休假两周，根据路上的实际情况再有1-2天的弹性时间（可多可少），去一趟拉萨，走一趟中国最美最危险的公路318国道，在今年完成这个多年的梦想。不然等以后路全部修好了，像很多高山垭口的风光，通麦天险的险恶就再也看不到和体验不到了，就失去了征服的意义。领导也同意了我调休的提议，就商定了在2014年国庆节后，15号左右开始休假两周，10月31号左右回来上班。期间工作任务另外安排别的同事暂时接手。

于是一方面抓紧单位的工作，争取让领导和甲方满意；另一方面积极做好进藏前的准备工作，并且还要过家里“领导”这一关。老婆做行政工作，她没法请假和我一起去，对我自驾去也是极力反对的；去川西可以，进藏区太危险。理由一来是高原地区，怕高反和泥石流塌方等自然恶劣环境因素造成人身意外；二来是安全问题，如果约人约车一路，出了事情我要担责的，如果单人单车遇到意外情况又会陷入孤立无援的绝境。经过半个多月的反复争吵和对持，因为我实在是太犟，最后她也只有妥协了，嘱咐我注意安全。当然我也去买了份人身意外保险，以备不测。

约人基本上约不到，合适的更不好约。身边的朋友不是国庆节后工作没空，就是无法忍受20没有舒适性，这么长时间颠沛流离的生活。但旅行毕竟不同于旅游，而是在路上，用心和20一起感受这10多点的进藏旅途生活，是一种随走随停的心境；因为孤独，我们选择在路上前行，所以就有了本文的标题：驾驭20孤独的灵魂。

剩下的就是车辆的检修和保养工作了，打了全车黄油，在修理厂更换了机油，机滤，发动机正时皮带和水箱皮带，水箱及回水壶换了-37℃防冻液，检查了全车电路和制动系统，轮胎等。另外为了防止被人拉开备胎架打开后备箱，还特意绑了条自行车铁链锁在备胎锁扣上加固。

出发前准备的随车配件及物资：

两个反光镜，各个规格的保险片，工兵铲（防身），软铁丝一捆，脱困用防滑板，灭火器，三角牌，雨刷片两套，雨刷电机总成一套，雨刷联动杆一套，万能胶，军绿色PVC篷布面料一块，机油一桶，-37℃防冻液一桶，备用钥匙一把（随身携带），对讲机，自来水2L，帐篷，睡袋，防潮垫，饭盒，刀叉，车载充电器，水杯（1L），检修头灯，双面磁铁玻璃刷一副（雨刷要是出问题修不好，可以用手刷挡风玻璃），胶鞋一双，拖车绳，千斤顶，换胎十字扳手，全套修车工具。

必备药品：

创可贴，西瓜霜咽喉片，红景天（提前十天服用），西洋参含片，芬必得，藿香正气液，感康，阿莫西林，速效救心丸，蛇胆川贝批把膏，999皮炎平，维生素片等，还带了五个氧气瓶。装了一箱。由于出发前几天不慎有点感冒，郁闷至极，担心进藏之行受影响，也不敢告诉家人，就每天服药，临行前两天还去单位大门口的诊所打针和输液；总算在出发前基本控制住了症状。并且后来一路也没有传闻中的头痛欲裂，呼吸困难等高反症状，很多药品都没用上，最终平安健康的归来了，这是后话。

食品干粮等：

两箱农夫山泉，一箱红牛，一箱方便面（多种类型），一箱各种水果（妈妈给准备的），巧克力，八宝粥，自热方便米饭，牛肉干，茶叶，维生素泡腾片等。

进藏及出藏路线图：

这次行程是川藏进，青藏出；2014年10月16号出发，10月22号抵达拉萨，并在拉萨呆了一天。10月23号踏上青藏线返家的旅程，10月31号凌晨到家。。

第一天：重庆——四川石棉（约580km，经过铜梁，潼南，遂宁，成都，雅安，汉源）

D1：第一天主要是赶路，清晨一早就下起了大雨，在离开重庆的路上，不知怎么回事，心里也阴沉沉的，不知道是在暗示着什么？也有可能平时忙碌得太久，突然已经在进藏的路途中了，来不及适应，心情显得有些郁闷。我知道路上将会遇到很多不可预测的潜在危险和困难，既有外在的，如车祸、车坏、落石、抢劫等，内在的：身体是否抗得住高原反应等等。一旦发生，将把我推到叫天天不应，叫地地不灵的境地，全需要靠自己沉着冷静，随机应变解决了。但是开弓没有回头箭，无论遭遇什么，我相信我的驾驶技术，更相信我的运气和应变能力。

今天的行程主要是高速走遂宁-城南-绕城-成雅高速往雅安方向，傍晚到达石棉下道。在雅安的时候，突然发现4S的GPRS不能用，导致无法导航，心里比较郁闷，出师就不利，还好心理没受影响，尽可能提前观察路牌标识判断好路线，特别是在雅安方向高速上有两个方向，果断判断走西昌方向，才没走错。

晚上住在大渡河边石棉县城的一个家庭旅馆，有热水有wifi，老板比较热情，停车路边，一晚无事。第二天一早老板收了我90元，本来说好的80；不过住的感觉还可以，床比较宽大。想想算了。石棉是个大渡河边山脚下的小镇，风景还不错，当然如果二郎山隧道修好了，进藏还是不要从石棉走，太远了。