11年入手的2.0T四驱越野版黑鹰，一直为油耗发愁，太高了，冬天16个油，夏天也得13个油，简直是个油老虎

10月5-6日，正赶上国庆大假，跑到一直想去的凤凰山转了一圈。

10月5日，早7：00，把黑鹰喂饱，7：45出发，一行两台车，一台我的黑鹰，一台新手驾驶的两厢经典福克斯新车，同行9人，我车5个胖子，把4个瘦子留给福克斯新车(才跑600多KM，不能满载)。

8：00，经G10高速到达黑龙江海林市，转入海长公路(60KM)，因为限速60，加之后车新手，一路按60跑，4档2000转，正好进入涡轮发力区，上坡下坡很轻松，无需换档，声音轻快。

9：00，进入长桦公路，全长154KM，没发现限速提示，一路70-80迈的速度前行，途经著名景点---中国雪乡，因为冬天就去过，未做停留。这段公路全部在河边行走，景色非常之美，边走边看，就是 全都是 弯道，想快也快不起来，反正景色好，边走边看，跑了3个小时多一点到达此行的目的地-----黑龙江省凤凰山国家森林公园。不愧是雪乡，就是秋高气爽的季节也是阴一阵、雨一阵、睛一阵，一路前行，平路5档70迈-80迈，上坡4档60迈。

12：10，到达预订的宾馆----凤凰山凤凰传奇客栈，非常干净，房价合理(200元)，简单吃一点午餐，9个人，6个菜9碗米饭，五常的大米可是全国有名的。

12：30，驱车12KM，到达景区大门，山区就是山区，刚才还蓝蓝的天，这会下起了小雨。买了门票，140元一张，两个景点-----空中花园和大峡谷，含景区内车费，票价还算合理。景区工作人员通知，空中花园下雪，如果今天不上，明天可能封山，无奈改变计划，先上空中花园，明天再去大峡谷。排了近30分钟队，坐上景区的依维克开始向上爬，20分钟左右到达停车场。

13：50，一下车，真冷啊，估计温度也就在5度左右，因为计划去大峡谷，没穿那么多衣服，既来之，则爬之，到山顶估计1.5KM，全部都是20度左右的坡，景区条件还不错，全都是防滑木栈道，走起来很有弹性，走到一半左右，温度降到了0度左右，一停下就冷的受不了，加之空中花园最佳的季节是6月份-9月初，山上都是花，我们这个时候来，只能看看老滕枯树昏鸦，趁着同行的人努力向上的时候，我一转身，嘿嘿，当了逃兵。这个决定事后证明是太英明了。

15：00，一路向下，边走边看，回到停车场，到路边的特产商店看看了，无非是些磨茹之类的

15：30，回到停车场，把座放倒，休息，毕竟开了4个多小时的车，也有些累了。

16：10，大家都陆续回来了，跟他们讨论了一下，发现山顶确实不是季节，没什么玩的。

16：30，回到宾馆，大家简单休息，等吃饭

17：00，晚餐，菜单是中午就定了的，全部都是特色菜，如：小笨鸡炖蘑菇、山泉杂鱼、细鳞鱼、冻蘑炖肉、柳蒿芽炒土豆等等8个菜，加之自己带的一手店酱翅尖、红肠，一共10菜，喝的是自己带的两箱啤酒、1瓶红星二锅头(狠吧，酒都自己带，让饭店利润最高的商品嫌不到钱)，喝到兴处，宾馆老板、老板娘也加入战团。

19：00，饮罢，麻将，12圈，小赢200，嘿嘿，点挺旺。麻罢睡觉，一夜无语

6：30，起床

7：00，吃饭，饭饱起程，沿昨天的路跑到景区大门，换乘景区旅行车，行车20分钟到达峡谷入口。大峡谷才是此行的重点。

9：00，开始进山。全程6.8KM，行走3.5小时，景色非常之美，就是坡太陡了，如果昨天上了空中花园，今天无论如何也爬不上去。一路上全是泉水为伴，全程木栈道，就是太累了，下山后腿都抬不起来了。

11：30出来等车，等了近20分钟，加上行车的20分钟，12点多到达停车场，简单吃点东西，返程。因为昨天来程山陡弯急，把新手(女)吓到了，决定 绕点远，走好点路加，事后证明，这是个巨大的错误，多走了一倍的路程，同样弯也不少，关键是时间太长，开一段还得等她，走走停停，开了近7个小时才到家。

全程一共688KM，一共加了460元油，平均0.67元一公里，合8.9个油，如果没有返程的160KM高速，估计8个油足够。数据说明，2.0T四驱鹰速度在80左右是最省油的，应该在8个以内，速度超过100以上，油耗急剧增加，跑到120迈，油耗可达13个油，看来全时四驱还是不太适合跑高速。